昵称：孙勇 单位：铁十局 来源：地址:邮编: 时间：2010-08-17
土方工程量计算桥梁可以通过设置起终点桩号的形式扣除，小构筑物如涵洞，圆管涵所占有的空间体积如何扣除？其次桥梁控制参数的控制标高及以上或以下如何理解，新手请指教！
你好！
对于土石方工程数量的计算，通常设计中都是只考虑扣除桥梁、隧道等大型构造物的数量，对于涵洞等小型构造物则忽略其对土石方数量的影响。根据路线测量加桩规则以及土石方数量的计算规则，涵洞对实际土石方工程数量的影响是微乎其微的。如果项目中确实存在有的涵洞对于土石方数量影响较大，你可以将涵洞数据加入到桥梁参数中，这样土石方计算时就可以自动考虑涵洞范围土石方数量的扣除了。
关于控制参数中桥梁参数的控制标高，其向上和向下的设置，主要是用来在纵断面拉坡设计中标记不能低于或高于某个高程值，以方便用户拉坡时进行参考。
昵称：yangeb 单位：浙江交通勘察设计有限公司 来源：地址:杭州市文晖路303号邮编:3100... 时间：2010-08-15
我正在用纬地涵洞试用版学习，在一些改建工程（路基双侧拼宽）即涵洞也双侧拼宽项目中，纬地涵洞只能做单侧拼宽涵洞。问：纬地涵洞能否做双侧拼宽涵洞，能做的话怎么做？
你好！
纬地涵洞是可以完成你所说的旧涵双侧加宽设计的。旧涵接长是设置定位旧涵长度在设计涵长中所处的位置进行设计的，所以不论是单侧加宽还是双侧加宽都是可以设计完成的。请在基本参数--旧涵接长界面中进行设置即可。
昵称：roadtraffic 单位：国家林业局昆明勘察设计院 来源：地址:昆明市盘龙区昙华路金杉大厦道桥设计... 时间：2010-08-06
您好郭工！我在学习纬地涵洞设计试用版软件时，有一问题请教：
在学习纬地涵洞的使用时，是调用纬地路线数据，因路线数据左侧设有挡墙，就没有设置一字墙。可是，出现了涵洞洞口与挡墙外墙面不是齐平的情况，还在盖板与墙顶之间出现了一个1：0.155的标注。请问要怎么设置才可以使洞口与挡墙外墙面齐平，谢谢！
你好！
一般涵洞设计图中，进出洞口位置的端墙都是垂直设置的，而挡墙图形是调用路线数据的挡墙参数直接进行绘制的，所以就可能出现洞口和挡墙面不平齐的情况。对于这种情况，根据实际设计需求，一种方式是在路线数据中修改涵洞范围内的挡墙型式，采用外墙面垂直的支挡构造物进行设计；二是在涵洞设计图中，直接修改洞口图形，使洞口和挡墙斜面平齐。
昵称：ak1984 单位：重庆交通规划勘察设计院 来源：重庆市渝北区财富大道17号，财富2号c栋... 时间：2010-08-05
你好，我使用构造物标注时选择“平面图”形式时完全正常，但是选择“总体图”形式时，标注隧道和涵洞通道没有问题，但标注桥梁时就会死机，我核查过，我这个项目终点为k36 400，在k30 127处设有断链，标注k0-k25段桥梁没问题，但以后的段落标注时就会死机，请问这是什么原因？
你好！
项目中存在断链对于标注总体图样式的桥梁构造物应该没有影响的，估计还是和项目数据的某些设置有关，这需要检查你的项目数据才可以找到问题，请将项目数据发送到纬地凯发地址首页app的技术支持邮箱吧，我们会及时进行处理并回复你的。
昵称：kaiye_1314 单位：湖南省交通科学研究院 来源：地址:湖南省长沙市芙蓉中路3段472号邮... 时间：2010-07-27
郭工：
您好！
在互通设计工作中，在宽度变化处做桥、做涵洞通道的同事经常需要桩号较密的标高图，比如我目前一个枢纽互通宽度变化段有近100米，桥梁设计人员需要1米间距的标高图（其实他是需要不断变化的宽度值以便桥梁设计），涵洞通道设计人员在涵洞通道斜交情况下则需要较密间距的标高图以便涵洞设计。
虽然在纬地标高图绘制界面中有“单桩标注”功能，但1米一个标注，分左右幅，100来米长的段落，工作量不小！若通过修改sta文件加密桩号再去读取数模数据，也比较繁琐。
纬地标高图是基于与横断面图对应的桩号绘制，但在这种需求下，纬地是否能在标高图“全线绘制”或“分段绘制”的绘制界面中增加一功能选项：类似读数模和用地图功能中一样，增设一标高图绘制“桩号间距控制”选项，以方便上述工作需求？
你好！你反馈的应该是路基、桥涵等专业人员需要逐桩或者任意断面的几何设计成果的问题吧，不论是需要路线的平面位置、坐标、设计高程、超高、加宽等等。
针对这些需求，纬地提供有“单桩标注”、“桩号高程”等计算功能等一系列小型的计算型工具了。纬地绘制标高图不是按照与横断面图对应来绘制的，而是依据桩号序列文件（*.sta）文件来绘制的。而桩号序列文件中的桩号既可以手工编辑添加，也可以使用生成工具来一次性自动生成的。就像你提及的，指定间距（如1米）自动生成的。
而上述方式，可以满足大多数情况下的需求了，但是对于个别特殊桩号、零碎桩号的数据就还是需要单独提供了。实际上，我们最好的建议是： 其他路基、桥涵专业的人员也自行使用纬地软件，来根据自己的需求完成需求。已经有许多设计单位的从事路基和桥涵设计的同志也在使用纬地软件的，除了完成上述查询的需求外，还可以自行设计渠道改移、被交道路的简易的改线设计呢。如果他们也掌握使用软件，也就无需要路线设计专业的人员提供这样那样的资料了，同时也可以避免因为双方图形交流过程中出现的计算精度损失现象。只需要路线专业人员在路线设计完成之后，把数据转给其他专业就可以了。
另外，如果使用纬地系列软件中的挡土墙、隧道、涵洞、土方等软件系统的话，也无需考虑上述问题和需求的，这些系统之间会直接提取路线几何设计成果的，而且他们采用的是同一计算核心。
昵称：hylld 单位：个人用户 来源：地址:唐山市交通勘察设计院（北新道89号... 时间：2010-07-26
1：维地涵洞支撑梁位置能不能不与基础留距离，直接放在基础上？现在我们画图都是这样，另外能不能也出各个的一般布置图带钢筋图的好像只能出钢筋图的，比如台帽、支撑梁等。
你好！
你的问题说的不是很清楚，已经安排技术工程师和你电话联系进行了沟通。1、涵洞的支撑梁默认就是放置在基础顶面的，并没有空开距离的，请你再检查一下。2、对于涵洞设计图纸，通常的设计方式都是按照平面、立面、横断面以及各个剖面图进行绘制，另外绘制输出钢筋图，一般不需要将布置图和钢筋图对应绘制的。如果你需要将布置图和钢筋图对应，可以先使用排图工具的“图形分解”命令去除图形的智能边框，然后手工重新进行排图即可。
昵称：zhjlovezxl 单位：湖南省长沙路桥工程有限公司 来源：地址:湖南省长沙路桥工程有限公司邮编:4... 时间：2010-07-14
你好！请问纬地涵洞软件的路线数据/边坡数据输入中，当边坡大于20m时设计2m宽的平台如何输入数据呢，谢谢！！！！！
你好！
对于涵洞的边坡数据，用户可以自行编辑定义边坡数据的，其格式按照左右侧分别为一行输入坡度、坡高，每行可以输入多个坡度、坡高，即可定义出涵洞的各种边坡型式。对于平坡的坡度输入0，坡高即为平台宽度。请注意：如果自行编辑边坡数据，请将“使用纬地路线数据计算”选项前的小勾去掉。
昵称：wyj2004008 单位：吉林省公路勘测设计院 来源：地址:长春市工农大路689号邮编:130... 时间：2010-07-13
请问：
纬地标签模板桥资料中，涵洞的桩号未体现k## ###.###格式，只是列出######.###格式怎么办啊？
你好！
你说的应该是指采用“模板标注”方式进行桥涵构造物的标注吧，该方式采用可以自行定制模板的方式来标注桥涵等构造物，该模板中对于涵洞桩号的标签定义值采用了“sta”函数，所以标注出来的桩号格式是######.###。你可以打开该构造物绘图模板，使用“标签模板设置”工具选择编辑该桩号标签，将桩号格式的函数值改为“[sta.kstr]”存盘退出，然后重新进行构造物标注，就可以标注得到你需要的桩号格式了。
昵称：sdbzglsjy 单位：滨州市公路勘察设计院 来源：地址:山东省滨州市滨城区黄河五路公路大厦... 时间：2010-07-08
你好：纬地涵洞盖板斜暗涵只能按正板设计出图吗？有时候业主习惯让按斜板出图，不知道有没有解决办法。
你好！
已经安排技术工程师和你联系沟通了。纬地涵洞是按照部颁桥涵标准图进行设计的，斜交暗板涵的预制板是按照矩形板加梯形边板进行设置，这也是施工中通常采用的方法，这样的设计方式应该是更利于施工的。而斜交明板涵通常都是采用平行四边形板进行设计的。
昵称：zhjlovezxl 单位：湖南省长沙路桥工程有限公司 来源：地址:湖南省长沙路桥工程有限公司邮编:4... 时间：2010-07-07
你好郭工！我在使用贵公司的纬地涵洞设计试用版软件时，出现以下问题：在涵洞八字墙平面图中的尺寸和八字墙的断面结构尺寸不一致，请问这个是什么问题呀？
你好！
试用版程序主要做为用户了解软件操作界面以及设计流程和效果的作用，在功能上和正式版是有一些区别的，虽然各种功能命令和正式版一样都可以操作，但是输出设计图表中的数据是随机变化的，所以不能用于正式项目的设计出图。如果贵单位项目上有需要，可以联系凯发地址首页app申请免费试用正式版软件的。
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