凯发地址首页app的技术支持-凯发地址首页app

昵称:无   单位:广东省公路勘察规划设计院   来源:510507   时间:2004-10-04
你好 原来5.0版的横断面数据转换中,能转换road2002的横断面数据格式的功能,为什么5.6版的却没有这个功能了。 另外一个问题:裁剪地形图,为什么autocad14.0中不能应用。 能否在网站上开辟一个技术论坛,大家面对面讨论??
1、你好,5.6应该还是可以转换各种横断面格式的,而且其中支持的类型用户也是可以自行添加定制的,请阅读该部分手册,再试试了。 2、你说的裁剪地形图具体是“平面自动分图”还是“平面裁图”,前者autocadr14本身不支持这种方式,后者是可能你没有正常安装“bonus”附赠功能,请你从autocad光盘中添加安装。 3、关于技术论坛我们在最近一次的网站改版时曾开辟了一段时间,因为有“凯发地址首页app的技术支持”的存在,bbs中少有人去,所以便又将其去掉了。我们考虑将我们为用户服务和交流的窗口“凯发地址首页app的技术支持”作好了也能沟达到服务用户和交流的目的就可以了。 十分感谢你的建议!
昵称:边城浪子   单位:云南省公路规划勘察设计院   来源:650011   时间:2004-10-07
郭工: 你好!看了上面的留言,我觉得现在《路线设计规范》初审稿还没有定稿,因此我们依据的还是老规范,因此每次设计时都依据老规范对*.sup进行修改,能否增加一个选项来选择采用哪一版规范,我知道这样做,肯定给你们增加不少工作量。
你好,你的建议很好,这样可以实现新老规范的平滑过渡。 但因为新老规范在一些基础问题上的变化(比如公路等级划分上以车速为直接划分、超高设置方面增加最大超高类型分类等,导致我们建立的新老规范的数据库基本格式不同,软件检索顺序不同,所以从老规范到新规范我们软件核心中就有许多变化,所以要同时支持两种规范有较大困难。但用户处理却并不是很困难,可以直接在新的规范数据库中随意添加符合老规范的项目进去,软件同样可以支持的,达到使用老规范设计的目的。谢谢你的建议和理解!
昵称:关   单位:珠海规划院   来源:珠海市新香洲建民路199号   时间:2004-10-07
在使用5.6时有许多问题不能解决。1)用5。6做的数据不能用5。0打开,此问题导致只要开启时只要有一个人用5。6,那么全个工作组都要换成5.6,有没有一个解决使我们用惯5.0的人可以打开5.6数据的方法。2)5。6在实际使用中,在带帽绘横断面时经常出现“请输入0.1~10”的字样,不解。有时在绘连接部不能根据数据文件进行修改,经常要手改,不爽。还不如以前的4.6(只是拉线有点慢)。有时还经常非法操作强行退出,不知是我机子不好还是软件问题?3)在操作上,5.6在对数据的修改没有5.0方便。希望老师能尽早回复
你好,关于你的问题我们当时就有人电话直接与你回复了。 1)所有软件的特点都是新版支持老版,而无法实现老版支持新版格式的,因为当时新版还并没有开发出来呀。问题的解决办法最好就是请你和你的同事全部使用新版,我们升级直接在网站上进行,从5.0到5.6也没有涉及到要收取升级费用的。 2)横断面设计出现的提示仅是最早发布的5.6版可能出现的一种现象,我们已经完善过了,请你升级便不会有问题了。不过当时我们在电话中也已经解决了这个问题了。 3)我们没有明白你所说的“5.6在对数据的修改没有5.0方便”表现在什模地方,这可能与个人应用操作习惯上也有关系吧。比如原来用户点击项目管理其中的文件名称便可以编辑该数据文件,而新版改为鼠标双击文件前面的类型名称来编辑修改文件了。再有,可能你使用的版本中还没有项目中心功能吧,该功能也可以实现对个基础数据的方便编辑的。应该是新版对数据的修改操作要方便得多一些。 欢迎你多联系并反馈意见来。
昵称:过江牛   单位:广东冠粤路桥有限公司第三分公司   来源:广东龙川县梅村松香厂广东冠粤路桥有限公司...   时间:2004-10-07
郭工,你好. 我有一台e500计算机,想升级到你们的纬地外业放线手薄,不知道要怎么收费呢,这是我个人升级,呵呵,希望优惠啊,谢谢.
我们马上会电话给你联系的。
昵称:无   单位:榆林市公路勘察设计院   来源:719000   时间:2004-09-29
郭工: 您好! 我原来使用的是纬地4.6版,现在安装了5.6版,可是里面的挡墙设计文件怎么都存不进去,你可以帮我查查是什么原因吗? 我们的项目很紧,希望您尽快答复,谢谢
你好! 是在纬地5.6中新建立挡墙文件吗?请你下载9.12的升级包,应该没问题的。如果还有问题,请你和我们凯发地址首页app的技术支持部电话联系。029-88372298
昵称:霜之哀伤   单位:广州冠粤路桥有限公司第三分公司   来源:广东省龙川县松香厂梅河路面五标   时间:2004-09-29
郭工,你好,我刚刚借用一个纬地道路设计系统5.0--数模板,但是由于没有说明书,不知道如何学起,希望能够给我往电子信箱邮一份说明书,万分感谢,
你好! 已经把你的信息转到“试用定购”了,你很快就能收到教程和演示光盘。
昵称:星星   单位:渝勘院   来源:重庆南岸四公里   时间:2004-09-29
郭工: 您好! 你们最新上传的expresstool for acad2004都找不到网页,能否给我发一个到xyxx_xxx@sina.com,急用,谢谢!
你好! 已经给你邮箱发送了。由于近期网站准备升级,进行了一些改动,现在已能正常下载了。
昵称:无名   单位:台州市交通勘察设计院   来源:台州交通大厦12楼台州市交通勘察设计院(...   时间:2004-09-29
郭工: 您好! 当设计准四级公路时,路基为单向坡,如果设计点在左侧路基边缘,当曲线右转且不设超高,出来的横断面设计标高则跑到了右侧(即曲线内侧边缘),如果路基为双向坡是没问题的,现在是单向坡,出来的横断面应是不对的,请问碰到这种情况如何解决,请赐教,谢谢!
你好,请如下实现:选用绕中心旋转超高方式,同时将路幅宽度的左侧宽度设置为零或左侧只有土路肩宽度,右侧输入其他部分宽度。即可实现你的问题了。
昵称:一生有你   单位:惠州市道路桥梁勘察设计院   来源:广东省惠州市下埔大道3号惠州市道路桥梁勘...   时间:2004-09-28
关于超高问题: 设计向导的最后一步计算超高。前提条件如下高速公路,v=100km/h,6车道,路幅33.5米。 问题一: 当设计r=700,ls=210时,选最大超高类型为最大超高10%, 起点超高 -> -2.00% 终点超高 -> 7.00% 当最大超高类型为最大超高8%, 起点超高 -> -2.00% 终点超高 -> 6.00% 为什么? 问题二: 当设计r=680,ls=210时,选最大超高类型为最大超高8%, 根据jtj011-94,终点超高应为6%,纬地计算为7%。 且7%这个数值不提供用户修改。 本人才学疏浅,望不吝赐教,早日答复!
你好,这里是我们相互讨论交流的地方,请你不要客气。 问题一和二的关键都在于目前纬地系统v5.6版中采用的新的路线设计规范,而你参考的是老规范。在设计向导的最后,我们提供用户是可以修改超高过渡的方式、长度和位置的,但没有提供修改应该取用的超高值,因为这样可能引起许多问题一并需要修改,如超高过渡段的总长度等。如果一定要改,也可以直接修改超高设置文件(sup)。 还有如果你要使用老规范,可以直接修改纬地系统的规范标准数据库中的各项指标(半径与超高)部分的内容成老规范即可,注意在修改前现将该文件备份(技术指标2004.mdb)。
昵称:tb   单位:新疆公路设计院   来源:乌鲁木齐仓房沟路12号四处   时间:2004-09-28
请问有最新版纬地5.6的说明文件吗?如果有的话可不可以提供地址进行下载? 《公路路线设计规范》送审稿能给我发一份吗?谢谢!我的邮箱:
新版v5.6的说明马上就会提供下载的,请你注意网站提示。另外规范的邮件已经发送了。 另外,你的邮箱不能接受邮件,系统退信了。
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