凯发地址首页app的技术支持-凯发地址首页app

昵称:herosu   单位:中交公路规划设计院   来源:地址:-邮编:5192241   时间:2007-12-02
您好 请问我在生成路面标高图时提示设计文件参数文件中缺少k0 117.872左侧标准横断面信息(zbzhdm.dat) 我核查了zbzhdm.dat 文件己经定义了 请问如何解决并麻烦帮忙核查一下数据文件(文件已经发到您邮箱)
你好! 已经电话联系你解决问题了。主要问题是你使用的还是纬地以前的老版本,而项目数据却是按照新的格式编写的(纬地软件在绘制连接部图及路面标高图方面改进是比较大的),另外ctr文件中也存在一处错误数据,升级软件到纬地5.74或5.86新版本就没有问题啦。
昵称:herosu   单位:中交公路规划设计院   来源:地址:-邮编:5192241   时间:2007-12-02
您好 我在立交岔口 根据文件设置在a匝道上设置f匝道为附加车道 yyyyyyy ...... 151.564 1.00 3.5 1.00 2.50 0 0 221.237 1.00 3.5 0.00 2.50 0 ..\f匝道\f匝道.prj 221.237 1.00 3.5 0.00 2.50 0 0 300.000 1.00 3.5 0.00 2.50 0 0 在生成连接部的时候 f匝道的车道少了1米只有2.5米? f匝道宽度文件为: yyyyyyy 0.000 1.00 3.5 0.00 1.0 0 0 47.024 1.00 7.0 0.00 1.0 0 0 47.024 1.00 3.5 -1 2.50 0 0 91.652 1.00 3.5 0 2.50 0 ..\e匝道\e匝道.prj ...... 详细的数据文件我已发到您的邮箱 工程进度紧张请尽快答复
你好! 你发来的项目数据我已经看过了,系统读取f匝道的宽度文件绘制连接部图是按照3.5m的宽度进行绘制的,这一点没有问题,你可以从绘制的连接部图中量取附加车道中线至附加车道行车道外侧的距离进行检测。 你的问题在于将附加车道项目起点置于渐变段范围,在此范围的附件车道的宽度并非3.5m,而是一个渐变的宽度,直至过渡段终点(分汇流点位置)才渐变过渡到完整的附加车道宽度3.5m。解决此问题有两个方法:一是调整附加车道平面线形位置,平移线位至a匝道右侧行车道外边缘;二是取消附加车道位于渐变段位置的平面线形,附加车道设计起点从分汇流点开始,渐变段设计可直接在a匝道宽度文件中增加一组渐变段的数据即可。
昵称:shenchuanli   单位:北京建达道桥咨询有限公司   来源:地址:北京市酒仙桥东路1号院m7东4层邮...   时间:2007-12-03
郭工: 您好.问一个有关土路肩的问题,现在设计中有将土路肩设计为比硬路肩边缘低0.04m的设计方法。请问纬地能否直接以硬路肩的外侧低0.04m接土路肩。还有这样设计是不是有利于土路肩的排水。谢谢
你好! 路肩是和行车道连接在一起,主要的一个作用就是做为路面的横向支撑,保护路面等结构的稳定,而将土路肩设置的比硬路肩低0.04m,规范中也没有如此规定,个人认为这样做对于路面、硬路肩的结构层保护也是不利的,纬地软件中没有考虑直接错台设置土路肩。但是如果你的项目要求这样做,可以采用附件板块的方式来实现。对于这样设置土路肩是否有利于排水,我认为是没有多少作用的,因为排水主要取决于路肩的坡度、平整度等方面。
昵称:herosu   单位:中交公路规划设计院   来源:地址:-邮编:5192241   时间:2007-12-01
在加宽后的路幅宽度取决于路幅宽度文件即wid文件,那么加宽前的标准断面便来自zbzdm.dat ybzdm.dat的数据,如果不需要统计计算路线加宽情况 那么是否不需要填zbzdm.dat ybzdm.dat的数据
你好!请浏览随后的对你另一问题的回复吧。
昵称:sjz0311   单位:石家庄交通勘察设计院   来源:地址:泰华街复兴路48号邮编:0311   时间:2007-12-02
建数摸时对陡坎等约束线,在标高上有要求吗?
你好!请你参考前面对你的问题的回复。 如果地形特征线没有带有高程信息时,或者其z坐标的数据信息不是高程信息时,读入其数据将没有意义的。如果其所带的z坐标为0或者为非高程信息时,纬地会自动忽略这些信息的。 另外,对于等高线等特征线如果其不带有高程信息,可以使用纬地提供的地形图三维化功能给其附上高程,然后再构建数字地面模型。
昵称:sjz0311   单位:石家庄交通勘察设计院   来源:地址:泰华街复兴路48号邮编:0311   时间:2007-12-01
数模版5.86下载后字节为0,试了多次,都是如此帮忙解决一下。建模时对地形图(dwg格式)陡坎等约束线是否要求为三维多义线,还是二维多义线,还是别的什么要求。这种约束线非常影响建模与实地符合程度。谢谢!
你好! 1、下载的问题主要是由于下载用户较多而文件较大引起的网络问题,请您最好更换个时间下载就应该没有问题的。 2、陡坎线等地形特征线的信息构网时的约束线对数模的精度的确是很重要的,主要有地形特征线时,最好能够读入其数据信息并参与构网。至于这些特征线是由三维多义线(3dployline),还是二维多义线(ployline)都是可以的,只要其z坐标带有高程信息就可以了。
昵称:kaiye_1314   单位:交科院   来源:地址:湖南省长沙市芙蓉中路3段472号邮...   时间:2007-12-02
今早下载贵网站上的3个有关“纬地智能布线演示”的视频时 均不能下载,网页直接进入“百度”界面,而其他资料却能正常下载,不知道是怎么回事?
请参见上面的回复吧。
昵称:kaiye_1314   单位:交科院   来源:地址:湖南省长沙市芙蓉中路3段472号邮...   时间:2007-12-02
百度界面显示为:无法显示网页,可能是网络问题或404错误! 您可以尝试刷新此链接: http://www.xalead.com/hintsoft/softdown/download.asp?softid=178
你好! 这是因为纬地的部分下载内容放在其他的服务器上,该服务器因为网络原因暂时不能登录而造成的,很快就会回复正常的。
昵称:herosu   单位:中交公路规划设计院   来源:地址:-邮编:5192241   时间:2007-12-02
我在 wid 中并没有设置土路肩或者说是设置为0 为什么在连接部图中生成中老是带有0.5的土路肩 如果是模板问题是否可以发一个不带路肩的给我邮箱 herosu2000@163.com 还有 ctr 文件中的zbzdm.dat及ybzdm.dat 是控制什么的 是否可以不填
你好! 按照你所说的设置进行操作,绘制的连接部图并不会绘制出土路肩。不清楚你使用的是纬地什么时候的版本,纬地软件升级对连接部图和路面标高图的改进是比较大的,估计出现此问题有两点原因,一是使用纬地以前某个版本引起的,请升级纬地版本;二是你修改的wid文件是否当前项目和附加车道项目的wid文件,请检查。如果检查不出问题,请将项目发送到纬地软件邮箱,我们帮你检查解决问题。 关于zbzdm.dat和ybzdm.dat数据,是指当前设计项目的左标准断面和右标准断面的各部位宽度数据,这是设计一个项目最基本的参数,一般在运行设计向导时指定公路等级、设计车速等设置后,由系统自动生成,不需要你专门填写该数据。 按照你说的情况,估计是你没有进行设计向导的操作,请按照纬地软件的操作流程,在平面设计完成后,接着进行设计向导的操作,按照系统提示可快速完成该项目的公路等级、标准路幅宽度、填挖方边坡、边沟、排水沟及超高加宽等计算设置。
昵称:无   单位:湖南一公路设计公司   来源:地址:邮编:   时间:2007-11-30
您好,为什么我在平面自动分图时,平面图没有自动生成桩号和页码(为空白,注:我用新的平面图框覆盖了系统自带图框)?
你好! 应该是你新的平面图框有问题,请恢复系统自带的图框,删除该图框除视口线框以外的所有文本及线条实体,将你自己需要的平面图框中的线条实体及文本带基点复制(指定基点0,0,0)粘贴到系统自带图框的0,0,0位置,保存并关闭该平面图框后重新分图试试。如果还有问题,请将你需要的平面图框样式发送邮件给我们,我们帮你检查问题并修复。
凯发地址首页app首页 上一页 758 759 760 761 762 763 764 765 766 767 768  下一页 尾页 总共1225页 当前第 页
典型案例
下载升级
凯发地址首页app的技术支持

登录 是一种态度

网站地图