昵称：longeryang1015 单位：贵州省交通规划设计院 来源：地址:河北省唐山市缸窑路114号邮编:0... 时间：2015-05-11
采用纬地“横断面设计”，旧路改扩建，如何设置挖台阶，通过模板批量实现后面戴帽子断面均能体现横断面拼宽位置已经挖台阶，我看了纬地的说明，说的是正常戴帽子情况下的挖台阶处理。谢谢！
你好，新的“横断面设计”模块中，挖台阶处理可根据地面横向坡度自动设置挖台阶。该功能和以前的“横断面设计绘图”的挖台阶处理是不同的，你在纬地系统教程看的说明是原有的挖台阶方式，请你查看“横断面详细设计手册”中关于挖台阶的设置方法。
昵称：zhl12321 单位：个人用户 来源：地址:南二环中段长安大学邮编:71006... 时间：2015-05-10
1.分离式路基处理时，出现“桩号可能小于平面设计起始桩号! 不能完成搜索!”，造成不能搜索到相邻路基.请问如何解决？
2.分离式路基设计时，如何设计分流和合流端？
你好！
已安排技术工程师和你联系解决问题了。问题一可能是你调线后的平面数据没有保存，导致桩号位置不对应，所以不能完成搜索，注意调线后另存一下平面数据文件；问题二关于分离式路基的设计，请参阅纬地系统教程第15章相关内容说明，分、合流端可以使用纬地的分离式路基处理工具来处理路基边坡相交的情况。
昵称：waleui 单位：山东中咨公司 来源：地址:邮编: 时间：2015-05-08
在2014公路设计标准发布后，纬地涵洞设计软件有没有根据标准对涵洞计算进行更新
你好！
已安排技术工程师和你进行了沟通交流。新的公路工程技术标准中确实对车道荷载的集中荷载pk值进行了调整，但是涵洞结构计算时采用的是车辆荷载，而不是车道荷载，所以这个改变对涵洞的结构计算没有影响。车道荷载主要用于桥梁结构的分析计算。
昵称：永不回头 单位：西安工业大学 来源：地址:邮编: 时间：2015-05-04
我设计的是高速公路，横断面生成后发现没有设置护坡道，现在不知道该如何设置，请指导。
你好！
请你再留言时最好留下真实有效的联系电话，便于我们及时和你联系解决你遇到的问题。护坡道有各种类型的，不清楚你说的是哪一种。如果是坡脚位置的护坡道，可在横断面设计绘图对话框中勾选护坡道设置路基高度及护坡道宽度，然后重新出图即可。
昵称：syd211503 单位：个人 来源：地址:长春高新技术开发区邮编:13001... 时间：2015-05-03
6.6路线中平面图的图中曲线要素的字不居中是怎么回事
你好！
已安排技术工程师和你联系了，系统自带的曲线元素表模板是没有问题的，出现这种情况可能与你系统安装的相关插件程序或字体库有关，建议您卸载相关插件，将程序升级到纬地6.8最新版本再试试。纬地v6.6升级到v6.8是免费升级的，可直接下载新版程序安装完成即可使用。
昵称：89880587 单位：哈尔滨市松花江公路勘测设计有限公司 来源：地址:哈尔滨市南岗区黄河路99a6-06... 时间：2015-05-04
安装完6.8软件后，为啥“不能正常启动纬地软件”
你好！
已安排技术工程师和你联系解决了问题。纬地系列软件采用新的无驱软件锁，也就是使用操作系统自带的驱动程序，如果你使用早期的xp版本操作系统，系统没有升级usbccid驱动程序，所以导致系统不能识别软件锁。为了方便用户使用，本网站提供了usbccid系统补丁的下载，下载安装该系统补丁后，就不存在不能识别的问题了。
昵称：道铁 单位：山西省院 来源：地址:并州南路69号邮编:030012 时间：2015-04-29
请问，纬地三类加宽方式具体是怎么加宽的，在哪里可以看到解释
你好！
三类加宽值是根据现行规范要求设置的，在运行设计向导过程中选择三类加宽即可。关于三类加宽值的规定请参见现行路线设计规范7.6章节的相关规定。
昵称：hb9827 单位：北京国道通道路勘测设计院青海分院 来源：地址:青海省西宁市邮编:73000000 时间：2015-04-27
我在纬地平面设计时展出来的比例的多少，如何把这个平面图展到1：2000的地形图里
哈哈，根据你的问题，建议你倒过来考虑问题吧，就是把1:2000的地形图展到平面图中吧。小玩笑吧，实际上在计算机绘图软件中里程和坐标中的1个单位，一般就是代表了实际地理坐标或者距离中的1m。也就是说一般在使用计算机设计软件时，设计和绘图的比例都是以米为一个单位的。如果你需要把扫描后的地形图与路线平面叠加重合，一般时需要把地形图进行必要的比例缩放，使其符合上面的一个单位代表实地1米的要求。
昵称：lfglsjy 单位：山西省公路局临汾分局勘察设计院 来源：地址:临汾市尧都区解放东路15号邮编:0... 时间：2015-04-21
1、现有一项目（二级、60km/h、10米宽）需设置爬坡车道，根据规范爬坡车道最大超高有限制（低于主线超高），如何设置可以让路基设计表和横断面图都正确显示。
2、部分路段路侧护栏侵入了建筑限界，因此需要在这些护栏段落对路基额外加宽0.5米（要求计入土方、横断面体现），现在通过手动修改wid文件可以实现，但段落零碎又与平曲线加宽交错重叠，操作起来比较繁琐，不知有没有更好的方法。
3、目前使用cad2010，平面分图后布局无法批量打印，求指教。
你好！
今天已安排技术工程师和你进行了沟通，现回复如下：
1、爬坡车道一般是和主线同坡，设置于主线外侧车道边缘硬路肩范围内，如果需要调整爬坡车道的超高值，你可在超高文件中对爬坡车道范围内的硬路肩超高横坡进行编辑修改。如果设置的爬坡车道与主线纵坡不同的情况，可以采用分离路基或附加车道的方式进行设计。
2、根据项目要求，如果需要在路侧挡墙上设置护栏，建议将挡墙至于路面系宽度以外进行设计，这样设置护栏就不存在侵入建筑限界范围的问题。如果习惯将挡墙设置在路基宽度范围内的话，那就需要对局部路基进行加宽处理了，其实操作起来也不是很麻烦，将需要加快路基的段落统计出来，在宽度文件中按照格式复制增加需加宽的段落，将路肩宽度数据增加0.5米即可。
3、我们测试在cad2010绘图平台上进行批量打印时没有问题的，可能是你打印机设置的问题，另外平面分图也可以利用cad的批量发布功能进行打印，稍后会给你发送相关批量打印的视频文件，请注意查收。
昵称：我就问问 单位：三峡大学 来源：地址:邮编: 时间：2015-04-19
在路线平面设计中，出横断面图时提示‘右侧不能以沟底标高为标准’，不能出图，请问是为什么
你好！
出现该提示是因为你戴帽时没有指定沟底拉坡数据，导致不能出图，新版程序已经对该功能做了优化完善，建议您下载使用纬地正版程序。
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