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昵称:gyb   单位:云南交通规划设计研究院   来源:地址:邮编:   时间:2008-09-11
纬地狗不能正常启动,提示要升级,请发升级文件到我的邮件,编号为:******, 谢谢
你好! 已经安排人员和你联系升级事宜了。
昵称:kmhsk   单位:国家林业局昆明勘察设计院   来源:地址:云南省昆明市新发路43号邮编:65...   时间:2008-09-10
郭老师好! 在路基工程设计中,挡土墙、边沟、截水沟、排水沟的挖方量都已单列了工程数量。而纬地线路软件目前除了能把路肩挡墙的挖、填土方量排除外,其他工程(包括路堑挡土墙)的土方量还包含在路基土石方量内。 望纬地公司能尽快解决,如能以发补丁方式解决最好。 谢谢!
你好! 首先感谢您反馈软件使用意见给我们。由于各地设计习惯的不同,对于这些细部工程数量的考虑也是不一样的。对于边沟、截水沟、排水沟的数量,一般会考虑将排水沟的数量单独计算,所以在横断面设计绘图时可以选择是否计入排水沟面积。对于边沟和截水沟的数量一般考虑是计入路基土石方,不过你也可以提取土方数据文件中的边沟、截水沟面积单独计算其工程数量。我们也将考虑在以后版本的横断面设计绘图中增加是否计入边沟、截水沟面积的选项。而对于挡墙等支挡构造物,在横断面设计中的计算是很灵活的,通过对挡墙断面填土线和近路面点的设置调整,既可以考虑计入挡墙和挖基数量,也可以设置为不计入挡墙和挖基的数量,对于路堑挡墙也是可以这样设置的。
昵称:xiaomao850913   单位:个人用户   来源:地址:浙江交通学院邮编:311000   时间:2008-09-10
你好,我是纬地初学者,请问:安装好纬地三维道路cad系统v5.86-正式版软件,解锁却打不开软件 页面对话框显示"检测软件锁失败,或软件需要升级"! 软件锁确保有用的,因为在另一台电脑上可以正常使用,这是什么原因啊??
你好! 软件锁确认没有问题的情况下,那就应该是软件锁驱动程序安装有误或者是软件锁usb接口的问题。请确保软件锁接口接触没有问题,可以换一个接口试试;另外请注意:在安装纬地道路系统之前,不要先插上软件锁,这样会导致系统默认安装的软件锁驱动程序错误。请重新安装纬地道路程序,安装完成后再插上软件锁,系统会重新发现新硬件并安装正确的驱动程序,然后就可以使用了。
昵称:xuexingwei   单位:河南省交通勘察设计院   来源:地址:郑州市陇海路70号邮编:45005...   时间:2008-09-10
怎么没有人与我联系修锁事宜呢?136****6865
你好! 昨天和你联系以后,我们还一直等着你向领导汇报的结果呢。今天已经安排专人和你联系解决问题了。
昵称:lzqlyl   单位:承德交通勘察设计院   来源:地址:承德市开发区承德交通勘察设计院有限...   时间:2008-09-10
郭老师: 您好!一级公路,人行道用附加板块设计,做挡墙时,挡墙位置出现在行车道边缘,而不是人行道边缘,如何解决。谢谢!
你好! 附加板块的定制功能主要用于各种型式的多板块横断面戴帽设计,目前挡墙设计系统暂时还不支持在附加板块位置设置挡墙。不过你可以将挡墙布设成果保存为dq文件,利用横断面设计绘图功能可以得到带有附加板块的挡墙横断面图。
昵称:魔心   单位:陕西交通公路   来源:地址:邮编:   时间:2008-09-09
你好 我在用纬地的时候, 主线平面设计的桩号都变成了 0 ,还有的变成了比如 k1 0000466,本来应该显示k1 466的。我学用纬地不久,希望您能帮忙解答,谢谢!
你好! 此问题可能是因为你在项目属性中将桩号小数精度设置为0引起的。运行设计向导时,系统默认桩号精度保留三位小数,你还可以选择整数、一位小数、两位小数等,一般进行路线设计时,建议桩号精度保留三位或两位小数。
昵称:hanbing314   单位:中交第四航务工程勘查设计院   来源:地址:广州市海珠区前进路161号邮编:5...   时间:2008-09-09
郭老师: 您好! 设计中发现有中央分隔带的公路,道路两侧都需要加宽的情况,出来的平曲线路面加宽表,只能反映出内侧加宽的情况,但是超高加宽表却反映两侧都有加宽!是怎么回事呢?
你好! 平曲线路面加宽表是在平面设计完成后,根据平曲线的加宽值计算的平曲线总加宽面积。而超高加宽表是在平、纵面设计完成后,根据路基设计计算的结果计算输出的逐桩横断面的超高加宽情况,是和横断面戴帽设计的结果相吻合的。这两种表格的输出都和路幅宽度文件(*.wid)有关系,你可以检查一下该文件。系统计算输出的wid文件是默认在曲线内侧加宽,如果需要将左右幅路基分别加宽,可以修改路幅宽度文件得到新的wid文件。这样你在输出这两种计算表格时,分别指定不同的wid文件就可以了。
昵称:xuexingwei   单位:河南省交通勘察设计院   来源:地址:郑州市陇海路70号邮编:45005...   时间:2008-09-08
郭老师:我们科室2007年元月份购买了纬地的标准版和土方调配一套,后来申请试用一个5.8的数模版的,试用的锁号码是*****,注册码是*****,现在启动软件程序就提示检测软件锁失败?能不能修复?
你好! 如果是去年申请试用的,应该是软件试用期限到期了,今天已经安排人员和你联系后续使用事宜了。
昵称:唐   单位:甘南   来源:地址:邮编:   时间:2008-09-07
为什么纬地5.8标准单机版出现软件锁失败,需要升级?
你好! 出现这个问题可能有多种不同原因引起的,已经安排明早一上班就和你联系并解决你遇到的问题。
昵称:无   单位:余姚交通设计院   来源:地址:邮编:   时间:2008-09-05
你好,请问 1、纬地超高轴旋转的位置有没有固定的参数?举个例子,开始做项目的时候考虑不要中分带,设计向导选择超高绕路基外侧,后来又要中分带了,但是我发现只改ctr文件和wid文件,生成的数据还是绕路基外侧,只能再通过向导来完成更改. 2、市政道路的横断面设计图中侧分带的sjx线的位置感觉不太好看。能不能随着侧分隔带高起走?要标注路面各点标高时,附加板块的不能标示,有点不统一。路基设计表中带板块的那个模板感觉很不错,比其他软件都实用。刚学习用纬地感觉功能还是不错的。
你好! 1、路基的超高加宽设置及过渡计算是在设计向导中完成的。在平面设计完成后,通过设计向导设置项目的基本属性,如公路等级、设计速度、标准断面形式超高选择位置的设置等,然后由系统自动计算项目的超高加宽,这是基本的操作流程。对于超高旋转轴的位置,是随着超高旋转方式的改变而相应改变的,可以位于行车道中心或中分带两侧边缘、或是路基内侧边缘和行车道边缘,你可以在项目管理器的属性中改变超高旋转方式的设置,然后重新进行路基设计计算就是采用新的旋转方式了。 2、不清楚你说的侧分带的设计线位置不好看具体是指什么,你可以将具体图形及说明发送邮件给我们再讨论啦。附加板块主要用于多板块路幅的横断面戴帽,从而准确计算路基土石方数量,其设计高程可以在路基设计表中计算输出,目前横断面图中没有附加板块的高程标注,我们将会在以后版本中予以考虑。
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