凯发地址首页app的技术支持-凯发地址首页app

昵称:无   单位:葫芦岛市公路勘测设计院   来源:葫芦岛市龙完大街21号 1250...   时间:2005-04-22
由纬地5.3版升级,但网速太慢,可否有其它的解决办法,请您帮忙
你好,请你查看我们网站上关于统一更换软件锁和升级的通知,下载并填写登记表,与我们联系升级事宜。
昵称:双   单位:武汉大学   来源:武汉大学 水电学院   时间:2005-04-21
能不能上传一份道路设计的演示资料,总是出错 谢谢
请你发送你的详细凯发地址首页app的联系方式、单位和索取演示光盘等信息到“试用订购”中,我们将给你邮寄演示光盘。
昵称:欧来文   单位:广西林业勘测设计院   来源:530011   时间:2005-04-21
郭工:   你好!建议图框模板的指定能够与项目一同保存;这样我们在交替进行多个项目的设计时就不需要反复更改图框设置了。
好的建议,谢谢我们将考虑改进。
昵称:朋友   单位:平顶山市公路交通勘察设计院   来源:474000   时间:2005-04-22
你好,郭工!能否传一份纬地采用的超高与加宽的计算的公式吗?
你好,关于纬地软件中采用的超高与加宽的计算的公式在凯发地址首页app的技术支持的前面曾有说明,“主要采用就是但前部颁规范中所采用的计算公式”,规范中没有的三次超高过渡方式在凯发地址首页app的技术支持中也有说明的。你可以在凯发地址首页app的技术支持中使用“搜索”功能查找一下阅读。
昵称:yjt2004   单位:二院   来源:鹦鹉大道   时间:2005-04-20
"但试用版只能打开操作系统自动安装的模型库,而不能由用户新建模型。"这句话是什么意思啊?? 还有立交线形设计中的方位角是弧度的格式好不习惯哦!! 比如90度输入3.14159/2 ?对不?
你好! 1、就是说漫游系统中的试用版中只能在系统自带的虚拟公路环境中操作、游历和行车,用户不能建立自己项目的公路模型环境。最新的漫游系统正在上传中。 2、一般立交匝道设计中,较少直接使用点加方位角方式,而是以两点直线和文件控制等方式为常用,但无论哪种方式最终都是为匝道起点确定了位置和方位。因为采用立交的曲线方法定线后,整个路线的位置受起点方位角的影响非常大,当路线较长时,虽然方位角没有多大变换,但路线后部的一些坐标位置却会有较大变化。导致经常出现路线精度计算上的问题。那末采用弧度的方位角后我们可以通过提高弧度数值后面的小数位来提高整个路线推算的精度保证。纬地中这一弧度采用了8位小数的设置。这也是纬地软件在立交等路线计算中从未出现精度问题一个原因。 虽然弧度看似输入麻烦,但当你真的应用纬地熟悉了,就会发现这一弧度根本不需要你自己计算并手工键入的。纬地立交设计中的“拾取”等功能会自动计算并输入这一弧度数值的。你可以随意在屏幕上绘制一段直线或圆弧,然后启用立交设计功能,点选“拾取”按钮,软件就会自动搜索计算其坐标和方位,将其加入到立交线形中来。另外你还可以使用“工具”中的“两点方位”功能,获得两点间的方位角,使用“ctr c”和“ctr v”的复制粘贴功能直接将其复制到起点的方位角数据框中来,等等。采用度分秒的方式看似熟悉,但其精度只能到0.x秒,再无法提高了。
昵称:guoqian   单位:重庆交通学院   来源:重庆市南岸区学府大道66号重庆交通学院   时间:2005-04-21
郭工: 您好!因课题需要,想使用纬地道路实时漫游系统!想先学习一下,从你们网上下载了试用版2.5,但是安装好后,怎么也无法使用,启动时都说遇到问题,需要关闭,我已经在别人的机子上也试过了,也不行。请问一下,是什么原因? 将图片也上传,请解答。
你好,今天晚上我们将上传最新版本的纬地道路三维实时漫游系统v2.5版本软件,请你明天再来下载试用版。 最新版本在功能和三维效果等方面均有质的飞跃。
昵称:无   单位:青海省公路设计院   来源:810000   时间:2005-04-21
郭工! 我用5.6版时做公路用地图时.路宽本是4.5米,但做出的是10.5米宽.在横断面生成的图中公路用地界所标注时距路基边坡有3米的距离.请问要把公路界放在路基边坡处该什么弄.
你好,请你电话到我们凯发地址首页app的技术支持部来,我们会帮你解释和说明的。因为根据你说的情况我猜想可能你会遇到较多的问题。可能你对纬地还没怎莫用过吧。
昵称:无   单位:唐山市交通勘察设计院   来源:唐山市北新西道103号   时间:2005-04-19
立交设计中,终点接线怎么利用实施拖动?
上面有回复你了。
昵称:lz   单位:唐山市交通勘察设计院   来源:唐山市北新西道103号   时间:2005-04-21
立交平面设计中,怎么利用实施拖动进行设计,在终点接线时,怎样利用实施拖动进行设计?谢谢
你好,终点接线时如果要进行实时拖动,必须先在对话框中选择需要拖动变化的曲线单元(点选其前面的拖动按钮),通过这一曲线单元参数的变化,来达到变化终点接线结果的变化。最好请你参看立交部分的演示光盘。
昵称:黄海   单位:珠海市规划设计研究院   来源:珠海市规划设计研究院   时间:2005-04-21
郭工:在word中成路基设计表,平曲线纵坡及竖曲线栏中无内容,在成纵断图时,如果横向比例大时,例如1万时,竖曲线的标注如bvc和桩号k2003 240就会重合,另外,纵断图直线及平曲线栏中,最好把直缓、缓圆、圆缓和缓直的桩号加上去。这样看时方便一些。拜托、拜托!
你好,我们可能要取消在word 中输出路基设计表的功能,因为word对于处理这样复杂的表格不是很合适,推荐你选用cad方式输出路基设计表,该有的内容都会标注好的。 一般当你采用1:1万等比例输出纵断面图(或缩图)时,好像就不应该再选择标注竖曲线的起终点等内容了。因为当这样的比例时竖曲线的长度已经表现得很小了(你可以按照1:1万打印一张图纸察看一下就明白了)。 纵断面图中的这些桩号来源于纵断面地面线数据中的桩号,我猜想你说的可能是标注直缓、缓圆、圆缓和缓直的字母吧?
凯发地址首页app首页 上一页 990 991 992 993 994 995 996 997 998 999 1000  下一页 尾页 总共1225页 当前第 页
典型案例
下载升级
凯发地址首页app的技术支持

登录 是一种态度

网站地图