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昵称:zhaojian0608 单位:个人 来源:地址:云南昆明市江岸小区14栋601邮编:653100 时间:2009-11-27
郭工 您好! 请问纬地的平面分图批量打印怎么设置? 我在把平面分图分成每个单页的dwg格式的 我用split_dwg 命令来分 ,处理不了? 麻烦请您解答一下! 谢谢
你好! 请你以后再留言时注意留下单位名称及联系人信息等,便于我们更好地交流。 平面图批量打印是不需要将平面图分割为单页图纸的,由于平面分图后,其图纸输出在布局空间,可使用右键菜单中的“选择所有布局”和“打印”即可一次完成所有平面图的批量打印。
昵称:yifei 单位:云南辰龙公路勘察设计有限公司 来源:地址:云南昆明穿金路云南映象14-1907邮编:714000 时间:2009-11-26
请发一份最新的纬地测试版安装包(能出边坡的)至邮箱,谢谢
你好! 已经安排技术工程师给你发送了纬地最新测试版程序,请下载后安装使用。有关新增加功能的使用方法详见随附的说明文档。
昵称:dqh00214 单位:大连交通设计院 来源:地址:大连市甘井子区邮编:116033 时间:2009-11-25
在绘制路线透视图里的透视图制作的对话框里输入左侧和右侧的宽度必须是对称的吗?比如单车道的匝道右侧硬路肩是2.5,左侧硬路肩是1米,为什么我这么输入,绘出的图显示的硬路肩都是1米的宽度?
你好! 绘制路线概略透视图是纬地系统早期开发的一个功能,主要是用来检查视距的,路幅宽度一般也是左右对称绘制的。现在一般是使用输出路线全三维模型,可根据平、纵、横设计数据生成路线全景透视图进行检查,该功能目前集成在纬地数模版中。对于绘制左右路幅宽度不对称的概略透视图的需求,可以考虑在以后版本中增加。
昵称:曹阳 单位:成都市政工程设计院 来源:地址:邮编:成都市一号桥大安东路1号 时间:2009-11-24
仍然是昨天的问题,附加车道abc的问题, 主要是绘图模板还不太会! 详细数据文件和问题说明,以及cad图都发到技术邮箱(weidiruanjian@163.com)了!
你好! 你发来的邮件昨天已经收到,已经给你回复了邮件,请查收吧。
昵称:曹阳 单位:成都市政工程设计院 来源:地址:邮编:成都市一号桥大安东路1号 时间:2009-11-23
纬地横断面详细设计支持市政道路多板块吗?因为市政板块变化麻烦。看了你们前几天对铁2院的回复“就算不用附加板块,也可以定义任意多板块组成。”比如我行车道外还有人行道,我在定义标准断面时的处理方式是:附加车道a坡度为9999,宽度为0.15(相当于15cm的路缘石),附加车道b坡度为0.015,宽度为3.5(相当于3.5米的人行道),但是在横断面戴帽后预览结果或出图结果均没有附加车道ab,即出图并没有按照我定制的标准断面出图。我知道横断面出图是调用的lj和wid文件,但是wid也只能添加一个附加车道啊,而且路基计算的时候好像是将附加车道宽度计算在行车道的吧。这个和横断面绘图模板还有关系吗?请问怎样在横断面结果中出附加车道abc的宽度啊!详见附图
你好! 没有看到你上传的附图,不过已经基本清楚了你所述的情况,是需要在行车道外侧增加人行道吧。如前答复的一样,在横断面设计(测试版)中,不需要设置附加板块也可以完成任意板块的划分。不过你定制标准断面的方法有误,只需要定制人行道的横坡和宽度就可以了,在标准横断面中不需要定制向上15cm的尺寸,该部分图形实体是在横断面绘图模板中进行定制的,就如同定制中分带一样。请你在试试,如果实际操作中还存在问题,请将你的项目数据发送邮件给我们,我们帮你检查修改。
昵称:dqh00214 单位:大连交通设计院 来源:地址:大连市甘井子区邮编:116033 时间:2009-11-23
在路线中添加上断链,纵断的地面线在断链前后怎么处理?是在断链的位置前后的地面线桩号前都加上区分的字母吗?
你好! 关于纵断地面线文件中的断链处理,系统是可以自动识别并添加断链标识的。添加断链后,只需要在“纵断数据输入”中读入原纵断地面线数据,系统即可自动在所有桩号前添加断链标识。对于横断面数据也是如此,在“横断数据输入”中读入横断地面线数据即可。注意:由于长链可能存在桩号重叠的部分,对该区间的桩号要手工加上断链标识。
昵称:lydtsjy 单位:福建龙岩大腾工程咨询有限公司 来源:地址:福建省龙岩市新罗区西湖园小区d5-503邮编:431000 时间:2009-11-22
郭工你好! 请问纬地怎么才能把超高中线改为绕各自行车道中线旋转。我现在设计的是二块板的公路,中间有绿化带,如果是按中绿化带边缘旋转的话渐变段不够长。而纬地好象只要中间有绿化带就只有一种超高方式。即绿化带绕中绿化带边缘旋转。要得急。就好象如下图所示超高
你好! 没有看到你上传的图片,系统支持jpg等格式的图片。在公路设计中,对于有中央分隔带的路基,一般均采用绕中央分隔带边缘旋转这种方式进行超高渐变的。对于你说的渐变段不够长,是指不满足计算所需的过渡段长度吗,像这种情况一般最好是调整回旋线长度,使之满足计算所需的过渡段长度。目前绕各自行车道中线旋转这种超高方式在设计中是很少采用的。
昵称:dxf76 单位:山西省交科公路勘察设计院 来源:地址:山西省太原市学府街79号邮编:030006 时间:2009-11-21
郭工,您好,我想问个平交口的问题,某些平交的交叉角度较小,需要设置修正的路脊线,请问应该如何设置!我发了一张cad图到weidiruanjian@163.com,谢谢!
你好! 一直没有收到你发来的邮件,今天已经安排技术工程师通过电话和你联系了。对于路脊线的修正可以根据项目具体情况以及设计要求自行进行修正,是没有任何限制的。修改完成后即可使用纬地系统的平交口设计功能进行平交口建模等设计操作。
昵称:zyfh 单位:河南 来源:地址:郑州邮编:450052 时间:2009-11-23
你好,看了纬地涵洞的介绍,感觉不错。 请问纬地涵洞的专业版的对于数模是不是可以自动切出涵洞轴线的地面线,就是斜的地面线,因为山区的涵洞不能套用正断面地面线,那样误差太大了。 还有专业版有个三维预览的功能,请问一下,这个功能是不是和纬地路线中数模完全结合起来了,就是说显示了涵洞修筑完成后的空间位置,包含了涵洞洞口的地面的开挖填筑情况,仅仅显示了涵洞的空间造型(没有显示地形等要素)。谢谢!
你好! 你所描述两项功能都是我们涵洞专业版中包含的功能。基于数模环境进行涵洞三维设计(布置、显示)是我们对涵洞专业版及三维版本的定位。该版本主要功能已经基本完成,但是尚未正式推出。 至于地形要素是主要采用数字地面模型来表现的。
昵称:yhd123 单位:安徽省公路勘测设计院 来源:地址:合肥市合作化北路邮编:230041 时间:2009-11-19
郭工: 你好,为什么安装了外业手簿,把5.88的数据导入后,外业手簿程序不认,我装的外业手簿程序是从你们这下的最新的版本,希望能帮我解决一下。
你好! 今天上午已经通过电话和你联系了,由于外业手簿系统没有升级,所以不能使用计算机到掌上电脑数据的自动转换功能。请你暂时手工录入数据到掌上电脑,随后我们将升级外业手簿系统。
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