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昵称:xuguochu 单位:山西交通科学研究院 来源:地址:山西省学府街79号山西交通科学研究院 邮编:030006 时间:2008-08-03
你好,请问纬地软件在附加车道宽度文件的读取过程中,系统是怎样去读取宽度文件的?
你好! 通过编辑主线的宽度文件,在附加车道起点位置及鼻端位置桩号指定附加车道的项目文件(*.prj文件),系统在依据主线的wid文件绘制连接部图时,会自动根据附加车道的项目读取该附加车道的宽度文件(*.wid)进行计算绘制。所以用户在进行此项设计时,注意检查主线连接部范围内的附加车道的宽度文件(*.wid)是否已经编辑有路幅宽度数据。关于带有附加车道的主线路幅宽度文件(*.wid)的数据格式,请参照纬地道路系统教程中的相关数据说明进行编辑。
昵称:czp28265 单位:交通局 来源:地址:涞源县交通局邮编:074300 时间:2008-07-31
我们在做涵洞设计时,在输出图表过程中,布置图中的工程数量表的钢筋数量与钢筋构造图中数量合计不吻合。如一涵洞涵长为7.5米,由两块1米的边板、两块0.75米的中板和4块1米中板组成,但它们的钢筋数量合计与布置图中工程数量表的钢筋数量不吻合,不知是什么原因?急盼。联系电话0312-7328468
你好! 刚才我又进行了复核计算,系统计算的钢筋数量是没有问题的,结构图的钢筋数量和布置图中的钢筋数量是一致的。请你注意:布置图中的工程数量表显示的是整个涵洞的钢筋数量,而钢筋结构图中的钢筋数量表显示的是每一个结构部件的单位工程数量,如一块边板的钢筋用量、一道支撑梁的钢筋用量,这些单位钢筋数量是需要和部件数量相乘才能得到整个涵洞总的钢筋数量。
昵称:xing8 单位: 来源:地址:内蒙古自治区锡林浩特市邮编:026000 时间:2008-07-31
郭工: 您好,我在使用漫游软件时在读入路线模型时只有一个图层,请郭工帮忙解决一下。
你好! 今天已经通过电话和你联系解决问题了。目前的纬地漫游系统版本支持读入cad2000/2格式的路线及地面三维模型,因为你所做的路线模型是cad2006格式的,所以出现这样的问题。请在系统安装cad2002并将路线模型转存为cad2002格式就可以正常读入了。
昵称:lyg009 单位:黑龙江省伊春林业勘察设计院 来源:地址:黑龙江省伊春市伊春区通河路邮编:153000 时间:2008-07-30
你好,我想问一下,我有数模图了,怎么切地面线和横断啊
你好! 如果已经完成三角构网并保存了数模文件,请在数模组管理程序中打开该数模文件,就可以使用数模应用的“纵断面插值”和“横断面插值”功能,在地面模型上插值得到纵断地面线数据和横断地面线数据了。 纬地道路系统教程中对于数模部分的功能有详细的介绍,建议你有时间最好能系统的学习了解一下该部分内容,另外当时随软件邮寄的还有主线设计的视频演示光盘,其中对于如何创建数模及数模的应用都有详细的演示,请你结合该演示进行学习操作,也可以很快掌握软件的操作及应用。
昵称:某用户 单位:某用户 来源:地址:邮编: 时间:2008-07-30
最近我们准备上civil了,所以问一下,请问纬地可以在civil2008下运行吗?有没有考虑过利用civil的平台进行开发。
这是某用户从邮箱中发送的问题。回复如下: 你好!请你在提问时最好留下你的单位、姓名以及凯发地址首页app的联系方式。 纬地目前发布的纬地三维道路cad系统是支持civil 3d环境的,因为civil 3d实际上就是打包了部分二次开发功能的autocad而已。我们曾经针对性测试过civil 3d的2005、2006、2007版本的,包括安装和应用。但是尚未完全测试在cad2008和2009基础上的安装,应该是没有什么问题。 你可能不了解,civil 3d国内的汉化包的开发工作曾经是由纬地软件开发完成的,请参阅以下连接吧。 http://www.xalead.com/hintsoft/zxgdn.asp?id=129 以上内容仅属个人意见。
昵称:talent6178 单位:内蒙古乾图交通设计有限责任公司 来源:地址:锡林浩特市那达幕大街18号邮编:026000 时间:2008-07-30
我公司购买的实时漫游2.86安装后无法运行,我想重新下载,请问从哪里下载
你好! 纬地漫游系统正式版及试用版安装程序在本网站“下载升级”页面就提供有下载链接,请在该页面输入“漫游”关键字即可查询得到。 中午已经通过电话和你联系解决了问题,明天我们将会在本网站上传一个新的漫游系统的版本,请你下载后重新安装即可完成升级。
昵称:7206012 单位:旬阳县交通工程质量监督工作站 来源:地址:旬阳县鲁家台菜市场口邮编:725700 时间:2008-07-29
您好! 我现在完成平面设计,然后运行设计向导,在挖方边坡设置时出现问题,我要按土方、石方分别设置其边坡坡比,(挖石方边坡为1:0.1;挖土方边坡为1:0.5;且在挖土方段如内侧要设置挡土墙,坡比应按挡墙坡比设置为1:0.2,可是在设计向导中没有分这么细,我要怎么办呢?请指教,谢谢!
你好! 设计向导是用来引导用户快速设置项目的一些基本参数属性的工具,如公路等级、标准横断面、填挖方边坡、边沟等等参数,从而自动建立设计项目的几个基本参数文件。对于路基填挖方边坡等的详细设置,可以在控制参数输入的程序界面中,分桩号段落分别进行设置,例如你可以将项目全线左右侧挖方边坡根据挖方地质情况、设置路堑挡墙的情况分段进行统计,然后在控制参数输入的对应选项中分段进行输入即可。
昵称:czp28265 单位:交通局 来源:地址:涞源县交通局邮编:074300 时间:2008-07-28
你的回复已收到,但我请教的是加宽缓和段和超高缓和段起终点的桩号为什么没有在表中显示,怎样显示.还有我们涵洞设计的软件锁在打开项目时,提示检测软件锁失败,但今天下午用时并没有出现这种现象,经过重新安装也没有效果.
你好! 前面已经答复你了,路基超高加宽表是用来计算显示逐桩断面的超高横坡及加宽值的,此表中是不显示超高和加宽缓和段的起终点桩号的。关于涵洞软件锁的问题,今天已经安排人和你电话联系解决问题了。根据你所述的情况,因为下午又可以正常使用,说明软件锁是正常的,有可能是usb接口松动等原因引起的问题,请你将软件锁换一个接口试一下。
昵称:kavinyang99 单位:山西省交通科学研究院 来源:地址:邮编: 时间:2008-07-27
您好,用纬地软件很久了。可是一直没有用过纬地的边沟、排水沟拉坡设计。能不能提供一个拉坡设计的具体详细步骤。和比较直观的例子。谢谢!!!
你好! 感谢您对纬地软件的支持,关于边沟、排水沟的沟底拉坡设计,在纬地道路系统电子版教程中即有相关的操作说明,请在本网站下载查阅。另外给你邮箱发送了一个沟底拉坡的视频演示文档,请注意查收。
昵称:czp28265 单位:交通局 来源:地址:涞源县交通局邮编:074300 时间:2008-07-27
郭老师,您好.为什么超高加宽表不能显示超高渐变段和加宽渐变段的起终点桩号,怎样才能实现?
你好! 路基超高加宽表和路基设计表的形式一样,是根据纵断地面线文件的桩号,计算输出每一个桩号断面的左右侧路基、行车道宽度以及超高横坡度等。如果你需要查看超高及加宽渐变段的桩号情况,请在路幅宽度文件(*.wid)及超高设置文件(*.sup)中进行查询即可。
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