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昵称:songyongsheng 单位:宋永胜 来源:地址:北京昌平邮编:102206 时间:2008-04-30
在大比例的地形图上描绘的等高线,如何在纬地里提取建模数据.
你好!你的问题说的不是很确切。一般通过数字化仪在地形图(纸质的)上描绘的等高线是两维的,需要使用纬地的“地形图三维化”功能给其等高线附上高程值后就可以建立数字地面模型了。
昵称:海洋 单位:农牧业局 来源:地址:邮编:内蒙鄂尔多斯市乌审旗农牧业局草原监理所 时间:2008-04-29
您好.我不会巴西安坐标转换到北京坐标请帮帮忙
你好,坐标转换问题是可以使用纬地路线软件中的“坐标换带”功能来完成的,在转换时需要你先获得两套坐标系统的椭球体直径、地球扁率等参数的,具体要求在该功能界面中就有提示。对于两套坐标系统的上述参数如果你不能获得,可以通过查阅由中交一公院主编的《路线勘测手册》和其他大地测量方面的书籍了。实际上网上搜搜也是可以找的到的。
昵称:czp28265 单位:交通局 来源:地址:涞源县交通局邮编:074300 时间:2008-04-28
我们现在使用的是纬地道路5.83版设计软件,它是否支持路基和路面标准横断面设计,能否输出路面工程数量表。
你好! 其实路基标准横断面图的设计是比较简单的,一般做过几个同类型项目后,其标准横断面图基本都是一样的,可以直接套用到新的项目中。对于路面结构图及路面工程数量表的计算输出,应该属于路面结构设计方面的设计内容,目前市面上已有不少专门进行路面结构设计方面的专业软件可以满足你的要求。此前也回答过用户此类问题,你可以在问题搜索栏输入“路面”关键字查看相关答复,也许对你会有所帮助。 上面我们对你所说的“路基和路面标准横断面设计”的理解不知道正确不?纬地系列软件中的路线软件主要完成的是公路的几何设计部分的内容,包括平纵横设计以及断面填挖方工程数量统计等。有时间请你再详细说明你的问题吧。
昵称:czp28265 单位:交通局 来源:地址:涞源县交通局邮编:074300 时间:2008-04-29
纬地涵洞设计软件(1.46版)在做上一个项目时操作正常,但现在做另一条路时,涉及到旧涵接长,在操作时总提示致命错误,请问是什么原因?
你好! 已经安排凯发地址首页app的技术支持部电话和你联系解决问题了,并给你发送了新版本涵洞安装程序,请升级安装使用。涵洞设计中有时出现的错误提示或绘图错误,大多情况下都和设计参数的设置错误有关系,请在修改参数时注意严格按照对话框中的参数说明进行编辑操作。
昵称:ace 单位:个人用户 来源:地址:青海省西宁市五四大街72-6交通科技大楼1410室邮编:810008 时间:2008-04-28
在下最近搞四级路,发现一点小问题,当出直曲转角表-低等级excel格式时每页的最后两行为空行,虽然可以通过修改模版修正,但由于行高过大,总觉得略有瑕疵。 希望hintsoft越来越好。
你好! 感谢你及时反馈软件使用中的问题给我们,经过测试发现确实有此问题存在,目前用户可通过自行修改表格模板解决问题,我们将会在下一版本中马上进行完善。祝工作顺利。
昵称:sxjtj 单位:松溪县交通局 来源:地址:福建省松溪县交通局邮编:353500 时间:2008-04-27
郭工: 我们单位使用的纬地5.74版本,以前都使用得好好的,为何突然不能用,一打开就冒出,软件锁检测失败,或需要升级,请问该怎么办
你好! 已经和你电话联系了解了出现问题的情况,转后勤部门解决问题了。
昵称:初学者 单位:重庆交通大学 来源:地址:重庆交通大学504邮编:400074 时间:2008-04-27
你好: 我要把一工程分段做,进行设计向导时,把第一个分段设置完后,就自动关闭的对话框,根本没有提示进行第二段设置。再次打开设计向导时,会把第一次做的覆盖。怎么回事? 如果分段设置了,是不是输出结果如:直曲转角表,路基设计表等结果都可以分段单独输出?
你好! 纬地系统提供的分段设置功能,可以按照分段桩号将一个项目分为多段不同等级及指标参数来进行设计,以适应同一个项目存在两个以上公路等级的设计需要。你所提到的问题,估计是你输入的分段桩号有误,请注意运行设计向导时输入的设计起点桩号、终点桩号以及每一个分段终点桩号是否正确。 分段设置并不是你所理解的用途,分段设置是针对一个项目存在不同技术指标的情况而增加的功能,使存在不同技术指标的一个项目可以一次性完成设计。如果你需要将所有输出图表都按照分段来设计输出,你可以直接分几个项目来进行设计的。如果是需要将项目按照分标段输出工程数量等,你可以在成果输出的对话框中输入起终点桩号进行分段输出,包括在纬地土方调配系统中都是可以分标段进行调配的。
昵称:czp28265 单位:交通局 来源:地址:涞源县交通局邮编:074300 时间:2008-04-26
挡墙图框丢失如何修复?
你好! 已经和你电话联系了,是因为你修改图框模板时误操作删除了图框并保存,导致图框丢失。在cad存盘时一般都会备份一个同名的bak文件,找到该文件将扩展名bak改为dwg,即可得到上一次存盘的图形文件。另外,你们重新安装了挡墙系统也是可以恢复挡墙图框文件的。
昵称:daanff 单位:华北院 来源:地址:河西区气象台路99号邮编:300074 时间:2008-04-24
你好:我想问一下,边沟设计表如果遇到终点也有边沟的情况,在生成边沟设计表的时候往往生成不了,而是只是生成倒数第二个桩号的边沟信息,请问是我没有用对,还是软件的问题。
你好!出现你反馈的问题可能仅仅只是收到边沟设计数据中最后一个桩号与路线总里程桩号的差别方面吧。比如:可能路线的总里程是50120.1245,而边沟设计数据中的最后一个桩号是50120.125,系统在检查时发现50120.125超出了里程吧。你可以再检查一下项目数据看看。如果你还不能自己解决的话,可以将项目数据发送给我们来检查啦。
昵称:学生 单位:重庆交通大学 来源:地址:重庆交通大学504#邮编:400074 时间:2008-04-25
你好!支挡构造物设计时,会完成挡墙在横断面上的设计。但是后面用纬地挡墙再进行挡墙设计时,两者会不会出现冲突(或者说两者有什么关系)
你好! 以前我们网站的凯发地址首页app的技术支持曾有关于这一问题的回复的,你可以参考的。 我们开发的思路是这样的: 如果是工程科研阶段、初步设计阶段,用户可以使用纬地路线软件进行初步的挡土墙布置,完成路线的横断面设计任务,也就是说可以不用进行挡土墙的详细设计和绘图。 而对于施工图阶段,我们建议的流程是:路线专业先应用路线几何设计功能完成初步的横断面设计,再将数据转给路基防护专业的工程时进行挡土墙等构造物的详细设计和绘图。之后再将挡土墙的数据保存回路线软件中,路线工程师进行最终的横断面戴帽子的设计任务。 挡土墙设计的成果是可以回到路线设计项目中的,具体就是挡土墙布设的详细信息。但是路线软件中的支挡构造物布置的信息是不需要进入挡土墙设计系统的,因为后者才可以完成挡土墙和其他支挡构造物的验算、布设、绘图和工程数量统计等任务。
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