nickname：none unit： source：宁夏院 published date：2004-05-20
5.3版横断面设计中，不选择“每幅图排放列数”,标注形式采用“标注数据”生成的横断面布局很乱，根本不能出版
王工，你好，问题我们已经在马上升级的5.5版中完善了。谢谢。
reply date：2004-06-07
nickname：none unit： source：tmedi published date：2004-05-19
郭工：你好，现在我安装了最新的5.3版。起点接线为直线＋缓和曲线，终点比如接一个1000的圆，用圆缓圆接线方式，线形应该与大圆相切，但是却有0.0002米的误差，虽然从精度上讲已经满足设计要求了，但是从软件自身来讲不应该出现这个误差，请检查。谢谢
你好，你说的“误差”是存在的，只是它不能理解为软件计算错误的误差。我们打个比方吧，像高等数学中的一些方程式求解一样，纬地系统类似的接线计算也是将大小圆相接之距离|d1-d2|作为试算结果目标值进行快速试算逼近的，当两圆的距离小于等于这一固定时我们就可以认为它们已经相切了，这一固定值是由我们来确定的，我们可以定这个值为0.000000000000001米，也可以定这个值为0.0002米，根据工程需要我们定了0.0002米。如果定为0.0000000000000001米，也可以，但对于从工程实际是没有多大意义的，而为此计算机运算所需要花费的时间和运算次数却可能是原来的很多倍，特别是在动态拖动接线过程中，速度是很重要的。
你意思不会是认为相切必须是距离绝对为 0 吧？
reply date：2004-05-20
nickname：none unit： source：none published date：2004-05-19
5月13日的版本不知怎么不能安装，提示“无法打开健hkey_current_user\\database,请验证你对该键拥有足够的访问权限“
请你重新下载升级一下，就会解决了。是由于上一版本安装盘对系统注册表的写入有些问题，部分计算机上可能出现问题，已经完善过了。
reply date：2004-05-20
nickname：none unit： source：none published date：2004-05-19
郭工：
你好，用了你们的软件，感觉不错，尤其是数模功能，线路输入简单、方便。但也存在一些不足，比如：各种表格输出时，工程名、编制、校审人员姓名不能在出图时或在建立工程时一块定制，还需要改表格模板，关于这一问题，可参照海地的做法。挖台阶不能自动上到横断面土上，软件不能统计挖台阶工程量。
你好，你说的问题好象在以前已经讨论过的，当然其他软件可能有他们的做法，我们是这样考虑的，第一只有图框的格式大小完全固定的情况下软件才可以方便的自动将项目名称、编制、校核等绘制到合适的位置，但对于不同单位采用不同的比例、图框格式时就会显得不便了；第二编制、复核等本来就应该是手写的才对，哪怕是对于类似横断面图有几百张也应该是这样，大的设计单位均是这样，只有院长总工才可以盖个图章的，记得我们在文件装订好后，均要留一个签名的时间的。许多特别象市政等单位签名可不是随便的，签名要与级别甚至个人奖金挂钩的。纬地系统目前不是程序自动在横断面设计绘图时挖台阶的，而是需要用户根据横断面情况使用“挖台阶处理”功能进行处理的，用户在处理后点击“横断面修改”功能便可以由系统自动刷新土方，并选择是否将台阶土方计入断面面积中的。挖台阶的土方并且在土方数据中会作一记录，用户可以直接从土方数据文件中进行挖台阶土方的统计（手工的）。以后我们也将逐渐开发单纯的单项工程量的统计功能。
reply date：2004-05-21
nickname：none unit： source：chongqing communicat... published date：2004-05-19
郭老师，我在用纬地5.3版做一条高速公路的设计，遇到些小问题：
1.重丘高速公路、设计时速100，路基宽度26.00m（整体），分离13.00m
，项目右线一个项目，里程连通，左线单独成项目。在建立宽度文件.wid
时，中央分隔带宽度输1.0m，行车道8.25，硬路肩3.0m，土路肩0.75，设
计标高点为中央分隔带边缘，即距离路中心线1.0m处。整体式路基计算没
有问题，当遇到分离式路基时，处理右线，将左侧的全部改为0，处理左
线右侧宽度全该为0。在计算路基设计表和横断面带帽子时，分离路基部
分出现（以右线为例）左侧路基边缘标高与设计标高处（右1m处）的标高
相同（横坡为0），而分离式路基实际上应是这样的：中线向左0.25m横坡
同路拱横坡，土路肩横坡为单独的3%或4％。
2.数据文件.ctr中有标准断面宽度及横坡设置，对计算有无影响，因为计
算路基设计表时好像是以.wid和.sup为准的。
3.在用word出路基设计表时，平、纵参数输不出来，在用cad出时第一次
生成空表，第二次才出得来，是不是有个小bug！
4.横断面带帽子时，填方排水沟当在挖方里时，将自动按1：0.25向上方坡，直至地面线，若比较高的话，1:0.25就比较陡了，需要手动修改，能否将该值（坡率）设为用户干预，会方便一些。
5.你们的凯发地址首页app的技术支持是一流的，我还没见过哪个国产软件能做到如此用心。
谢谢郭老师。
你好，1、关于在纬地系统中设计处理分离式路基断面，我们即将在新的要出版的用户手册中有说明，并有示例项目，请你将你的邮件地址发来，我按排人给你先将示例发过去，供你参考，有问题再讨论，这里有一点当平面设计中心线和路基高程设计位置不重合时可以使用中分带的负值来加以处理，因为中分带的宽度并不影响设计高程的正确计算；2、ctr中的标准断面宽度及横坡设置对路基设计计算没有直接影响，但在输出计算路面加宽表时会影响；是的直接的路基设计计算与.wid和.sup为准的；3、因为在cad格式中我们可以方便的实现平、纵参数的标注，所以一直没有更新word里不能输出平、纵参数的问题，因为在word中画线不容易控制。你觉得需要完善word格式的路基设计表吗？还是干脆将word格式去掉？在cad里有时需要两次才能输出路基表的原因是：auotcad中文版汉化的问题，虽然中文版中下面标注的是“布局x”，但当我们程序去内部提取时却获得了英文版的“layout x”，所以程序第一会先对这一问题作一调整。中文版有两种，一种是直接的简体中文版，一种是表层汉化的英文版的菜单汉化版，后者和英文版中不会出现此问题。4、这里程序是根据该断面处ctr文件中的挖方边坡的第一级边坡的坡度来进行处理的。5、谢了。
reply date：2004-05-21
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