nickname：postman unit：四川省公路院 source：地址:四川省成都市武侯祠东街2号，桥梁分... published date：2012-08-01
你好，我用pm-jd文件转换，怎么生成的jd文件线形与pm线形不一致呢？
你好！
请检查项目管理器中pm文件和jd文件的路径，是否是你转换后对应的jd文件。或者请将你的pm文件和jd文件发送邮件到凯发地址首页app的技术支持邮箱，我们帮你检查问题后再给你回复。
reply date：2012-08-02
nickname：postman unit：四川省公路院 source：地址:四川省成都市武侯祠东街2号，桥梁分... published date：2012-08-01
请问纬地启动提示“需要升级”然后退出程序，重新安装也不行，怎么回事啊？
你好！
请你留言时注意留下真实有效的单位名称、姓名等凯发地址首页app的联系方式，便于及时解决你遇到的问题。由于你的问题叙述的不是很清楚，根据你留下的电话打过去也无法找不到你，请你直接拨打纬地凯发地址首页app的技术支持电话029-62669307进行咨询吧。
reply date：2012-08-01
nickname：三木 unit：安徽交通 source：地址:邮编: published date：2012-07-31
您好，请教纬地做设有中央分隔带城市道路设计时，能不能以道路中线为设计标高？而不以中分带边缘路面为设计标高。
有中央分隔带，按出图要求，标注设计标高在中央分隔带两边，这很好，也符合出图习惯。但问题是，如果我的中央分隔带出现大段断口，如交叉口、掉头处或不同的道路断面（特别在市政道路中），这种情况，中央分隔带在断口位置的宽度为0，也就是说有的路段会没有中央分隔带，这样的话，软件在横断面绘图中选择标注会默认为路中线，
而且标注在路线的标高就是道路纵断面上对应桩号的标高
而附近有中央分隔带的地方，道路纵断面上对应的设计标高位置为分隔带两侧，
问题出来了
标注在断口处的道路中心线上的标高应该为：纵断面的设计标高＋（分隔带半宽×1.5％横坡）。或者可以将设计标高设为道路中线的位置。
你好！
请你留言时最好能留下完整的单位名称等信息，便于我们更好地交流解决问题。
对于有中央分隔带的道路，设计标高通常都是标注在中央分隔带边缘位置，其和道路中线位置的标高是一致的，对于没有中央分隔带时是标注在道路中线位置的。对于你说的中央分隔带开口等情况，在横断面设计绘图中通常是不考虑这些开口的影响，该部分计算工作一般由路面组来考虑完成。
当然，你也可以通过编辑路幅宽度文件，分段设置有中央分隔带和无中分带的路基断面，这样就可以实现你的横断面设计及标注要求。这样就会遇到你提到的有中分带和无中分带时的标高衔接问题。如果中分带断开位置采用和路面横坡1.5%一致，考虑路面纵坡的连续性，道路中线设计标高就会比纵断面设计标高高出：分隔带半宽×1.5%，纬地纵断面拉坡设计具有错高的功能，即在中分带断开位置可以设置一个上下错开一定高度的值，这样就保证了纵断面拉坡的连续性，也满足了中分带断开位置的错高要求。有关纵断面设计文件（*.zdm）错高设置，请你参阅纬地系统教程第十三章相关数据文件的介绍。
reply date：2012-07-31
nickname：tpy-1 unit：攀枝花市交通设计研究院 source：地址:攀枝花市新华街一村5号邮编:617... published date：2012-07-30
为设置断链，我把已经生的数据文件全部加了前缀a，b,c,修改完成后，可以生成纵断面；但生成横断面时却发现“控制参数输入”菜单下什么都没有，而直接在项目管理器里去能找到并能打开ctr文件，不知是什么原因，这从来都没有遇到过啊。
你好！具体数据资料你可以先自行检查，如果确实解决不了可以发送邮件给我，并说明实际项目断链信息，我们将协助你解决。
但是这里要强调一点，希望您和其他用户注意，项目管理器中，在增加断链后，是不需要用户逐一、逐个桩号数据增加断链标识符号的！！！用户只需要在长链、可能会重复出现的少数桩号前加上断链标识符号的。而其余桩号数据、包括短链的情况，软件均会自动添加断链标识符号的！
对于长链软件无法实现自动识别桩号的，因为长链位置前后，会可能出现桩号相同的现象的。
通过检查数据文件已经解决问题，由于用户打开ctr文件添加断链时是通过查找替换来设置断链的，导致一些关键字中的字符被错误替换，改正这些出错的字符就好了。
reply date：2012-07-31
nickname：none unit：湖北省交通规划设计院 source：地址:邮编: published date：2012-07-30
在纬地设计中， 超高缓和段为什么没有含硬路肩的宽度，如果设计向导把硬路肩改为行车道宽度后，那生成的路基设计表中的宽度与标准横断面宽度不一致，请问怎样解决？
你好！
路线规范中对于硬路肩的超高有专门的规定，最大超高不能超过5%，既然硬路肩和行车道的超高都单独设置了，超高过渡段的计算也就不需要包含硬路肩的宽度。而且以前旧规范中对于过渡段计算b值的规定也未包含硬路肩全部宽度的。路基设计表中的宽度提取的是路幅宽度文件中的数据，你可以重新运行设计向导按照需要的硬路肩宽度设置生成新的路幅宽度等文件，然后重新路基设计计算输出路基设计表就好了。
reply date：2012-07-30
