nickname：ccl unit：学校 source：辽宁鞍山 published date：2005-10-05
郭工：
你好，国庆假日快乐！暑假参加xx高速公路勘察实习看了设计院里的工作人员熟练的操作纬地加上下载了演示盘看了后倍感激动。现正在用试用版学习学习，可否提供一些资料以及更多的演示录象。谢谢！
你好，我们有软件的演示光盘，请你在网站的软件试用中发送索取信息吧，我们可以邮寄光盘给你的。
reply date：2005-10-06
nickname：none unit：西安公路研究所 source：文艺南路39号 published date：2005-10-04
郭工你好： 生成三维路线模型得时候能否同时生成地面模型？我选择了那个输出地面模型的复选框，但是没有用，仍然只生成路线模型（如果生成地面模型在生成路线模型 机器就处理不动了）。祝节日愉快！
你好，肯定可以同时生成。因为你的项目的数模的数据很大，软件生成地面和道路全三维模型的过程取决你的计算机的配置，尤其是内存空间。但一般都可以生成的，只是你等待时间要久一些。
reply date：2005-10-04
nickname：ymping unit：大成公司 source：厦门湖里区 published date：2005-10-03
郭工：
你好！请问一下在互通立交设计中：匝道与主线中衔接部份怎样处理？即绘制匝道部份
你好，你的问题不是几句就可以说明的清楚的，你可以从我们网站上下载互通-立交设计的实例图形来参考，也可以找一般设计文件来参考一下了。
reply date：2005-10-04
nickname：yu unit：长沙冶金设计院 source：41007 published date：2005-10-03
感谢老师的回答,
对于规范中的强制条文当然不容质疑的执行.
但我请教的几点都是不宜的规定.
因为我碰到不同的同仁,看法不一,所以请教老师.
可能我的看法有错误。
1、曲线夹直线长度是用的“不宜”。
2、我理解的意思，在保证夹直线长度与曲线半径（仍然满足规范）之间，那个重要。
3、不需要设超高和加宽的平曲线可否在平纵组合的问题上放宽。（这点想法我心里没底，设计中还是严格执行规范）
reply date：none
nickname：dddfffr unit：dddfffr source：433333 published date：2005-10-03
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