support-凯发地址首页app

凯发地址首页app
 |  | 注 册   中 文 | 
nickname:ts   unit:mm   source:mm   published date:2004-09-10
郭工; 40km/h的改建公路,规范规定如利用现有公路路段,极限最小可采用50米,但设计向导中半径在60~50米内,超高值均为10%,请问怎样改为8%.另外,由于缓和曲线过短,超高渐边段大于1/150,请问怎样改过来.
你好,请你以后注意留下姓名、单位和凯发地址首页app的联系方式。 超高值和超高加宽缓和段的长度等等均可以直接在设计向导中超高和加宽自动计算完成后直接在对话框中进行修改的。当然你也可以在设计向导运行完成后修改超高和加宽数据文件(wid和sup文件)。
reply date:2004-09-10
nickname:none   unit:天津市政工程设计研究院   source:天津市和平区营口道239号   published date:2004-09-10
郭工: 我院桥梁专业为了准确分跨(尤其在缓和曲线段),想利用纬地软件,可是纬地“工具”中的“桩号法线”功能,只能敲一个桩号生成一条桩号法线,比较麻烦。能不能请你们将“桩号法线”工具功能加以扩展,可以由制定的一个桩号文件生成批量的桩号法线,进而可在法线一端按桥梁分跨标注型式标注出墩位号。 请给予大力支持,谢谢!!!
你好! 完全可以根据你们需要开发其他桥梁等方面的一些辅助功能。 请你将你们的需要加以整理,发送数据文件格式和标注格式给我们。另外纬地系统连接部图中的qiao_1功能是计算对话框中路基边缘线的实际长度(从起点桩号到终点桩号,计算的边缘线为中央分隔带数据中所描述的边缘长度);qioa_2是将上述边缘线进行等分,主要是进行桥梁布孔用的。请注意不要将起终点桩号范围输入太长。这两功能原本是为桥梁方面增加的工具。
reply date:2004-09-13
nickname:frankyang   unit:中国矿业大学   source:北京市海淀区学院路中国矿业大学力建学院硕...   published date:2004-09-10
郭工: 从同事那里得知纬地软件,现已安装试用版;不知贵公司有没有教程和示例(道路设计方面); 若有,可不可以邮给我?以便更好的了解软件。 杨 致上
已经安排邮寄了。
reply date:2004-09-10
nickname:none   unit:浙江公路水运工程咨询监理公司   source:杭州市文晖路303号1108室   published date:2004-09-10
郭工:你好 昨天我的二个问题请有空帮忙。 再请教一个问题,现在的升级包均是update.dat文件是吗?如是,请告知如何升级。 谢谢
你好,新的v5.6版中的“系统”菜单下“自动升级功能”,请你根据提示将update.dat文件制定就可以了。 前面的问题已经回复了,另外我安排给你邮寄新的立交演示光盘了。
reply date:2004-09-11
nickname:朱宇   unit:吉林省公路勘测设计院   source:130021   published date:2004-09-09
您好:我已经升级到ver0版了,我能跳过中间的ver2,ver3....ver11的升级版本,直接升级到ver12吗?还有ver13下载后字节为0?
你好,可以跳跃升级的,不论当前安装什麽版本,只要升级便会升级成最新的。升级包下载应该不会为零的,请你再试试,因为可能与网络连接情况有关。
reply date:2004-09-10
home previous 1241 1242 1243 1244 1245 12461247 1248 1249 1250 1251  next last total:1465 go to page:
case
download upgrade
support
contact us

login is an attitude

网站地图