nickname：none unit： source：建议 published date：2003-07-06
郭工，你好！下面提几点建议，希望你尽快改善以下平纵设计方面的功能：
1、新版的项目标释中如表示为“a”后，怎么在交点号中不标释,仍然表示为jd,为了在平面图中区分不同方案的交点，希增加交点的标释或作的灵活一点，让客户灵活选择，如a方案的jd10可以表示为ajd10
2、在方案研究阶段希望增加两方案的比较起终点的长短链标释，如起点ak10 500=bk10 500,终点bk25 360.124=ak25 400 短链39.876m。并该功能也可用于立交设计的不同匝道间的里程关系标注。
3、在预可或工可阶段一般在1:10000地形图上进行方案研究工作，纬地平纵面设计中的桩号标注可加密但不能减少，但该阶段的平纵设计中有时只标注500m或整公里桩以使所出图纸美观一点，希郭工尽快增加此项功能。
1、3、点均同意你的建议马上修改，请注意以后几天的“最新更动”；
2、断链是在同一项目中出现的，在同一项目中系统已经能够自动标注；但在不同项目之间建立桩号的对应标注我同意，也马上修改。
reply date：2003-07-06
nickname：none unit： source：福建交通规划办 published date：2003-07-05
郭工，你好，我在软件使用中遇到以下问题：
1.软件好象没有出“路线平纵缩图”的功能，请问能否增加？
2.若中间删除或增加平面线路交点，交点名称就无法与交点序号一一对应，得手动修改，这样对里程长的路线很是麻烦，能否增加自动对应功能？
3.上次向你索取的教程，不知寄出了吗？
4.平面500米桩号标注的功能是否增加？
5.填写隧道参数后，隧道在纵断图上还是无法标注？
1、系统中目前未有专门的路线平纵缩图功能，但平、纵面均可由用户任意指定绘图输出比例及尺寸，用户可将两种图形叠加即可。以后会考虑以比较通用合理的方式输出该图2、因为有些项目中需要交点名称与交点序号不一一对应，如交点名称可以是“比较线jd10b”，如果两者完全一一对应，那末就不需要交点名称一项了，因为系统会自动为交点排序。
3、教程已经寄出了。
4、平面500米桩号标注的功能正在增加5、
纵断图上的隧道标注也正在完善，请你等等。
reply date：2003-07-08
nickname：none unit： source：none published date：2003-07-04
我局向贵处所购买的维地设计软件款，在收到贵处寄来的发票时，恰逢月底月初，会计核算中心不能结算，故拖至今日才给你们办理，对此，敬请谅解。现已按你们提供的建行龙卡账号汇入王世红户头。请注意查收。由于零时去办理汇款，起初银行未说明要汇款手续费，临时只能从总额中扣除手续费。
汇款人是我局杨波。
请收到后，电告0599-2328443
reply date：none
nickname：none unit： source：none published date：2003-07-04
郭工：
你好！
我是县公路局的用户，由于我们南方的地形较复杂，经常会碰到虚交，而用你的软件去处理虚交，要先把虚交点合成单交点，这样做起来非常麻烦，并且直曲表上没办法体现虚交点的数据，我希望你能克服这方面的不足！！！
请你注意网站中的“最新更动”，马上将更新的纬地系统便完全支持你所提到的情况。
reply date：2003-07-04
nickname：none unit： source：重庆市交通规划勘察设计院(原重庆市公路勘... published date：2003-07-03
一、首先，非常感谢郭工对我院的信任，为我院提供多套软件试用。
二、据设计人员反映：
1、在autocad中生成的所有图纸(尤其是图纸量大的横断面图)，均为横向排列，设计人员编排、查找不便。建议按以下修改：
生成图形时，增加拥护选择，如：
(1)、按图层分页(0层为图框，便于修改图框)
(2)、按页号生成文件(每页生成一个数据文件)
(3)、按现行格式生成
2、我院的横断面设计习惯是：
首先，全线按照统一的边坡值“戴帽”；然后，逐桩修改断面(特别适合填挖较大的山区公路)。下次来渝可对横断面设计模块的有关问题进行重点探讨。
谢谢你的反馈意见，纬地系统的横断面设计模式可以支持你2中谈到的贵院的横断面设计习惯，出图细节可以在相互沟通后进行修改增加。如果有必要你可来电通知我们派人到贵院再作软件应用的讲解和沟通。
reply date：2003-07-04
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