nickname：sunyong unit：中铁十二局一处 source：地址:齐河邮编:251100 published date：2011-02-27
请问，在边坡相交计算中，如何显示相邻线路的全部断面，现在生成的图形只显示到相邻线路中心线的图形，另一侧不显示，相交点的标高是否可同时生成，5.884版本。
你好！
对于分离式路基处理，由于分离路基是分别绘图和计算工程数量的，所以在原横断面设计绘图中，是以当前项目横断面图为主，辅助绘制出相邻路基半幅横断面设计线进行示意即可。不过在纬地正式发布的纬地道路6.0版本，新增加的横断面设计模块中，可绘制出分离式路基左右两侧的全幅路基，包括所有设计标高也是可以自动完成标注的。建议你可以联系凯发地址首页app进行试用，以体验该设计模块的更多强大功能。
reply date：2011-02-28
nickname：ynlqwqg@lxl unit：云南路桥股份有限公司 source：地址:昆明市官渡区关上星河明居邮编:65... published date：2011-02-26
一段180公里的公路。在做设计时进行分段布线，一段从路线起点布设，一段从止点开始布设。各段由不同的人在做，现已经基本完成，存在问题是：如何将两段正常合并，交点号、里程重新从起点生成。
你好！
对于平面路线的合并，可以使用纬地的平面数据导出功能，将两段布设完成的平面数据分别导出得到两个外业格式平面数据文件（jdx或jdw格式），然后将两个数据文件的内容合并到一个数据文件中，再使用平面数据导入功能，得到新的合并后的平面交点数据文件（jd格式），将该文件添加到纬地项目管理器中，即可从0桩号开始进行项目全线的设计。
reply date：2011-02-28
nickname：goodlife1984 unit：单位 source：地址:123邮编:443201 published date：2011-02-26
纬地路线6.0在360打开时无法运行，请问如何解决纬地和360不能兼容的问题 。
你好！关于这一点我们在之前的回复中已经说明的问题的具体原因了。
建议你关闭或者卸载360等杀毒软件。
天下没有免费的午餐的，一家软件开发商，不可能免费为公众作什么的！
免费的实质是我们要把计算机许多操作交给360去处理了。
reply date：2011-02-27
nickname：nxwjb unit：宁夏公路设计院 source：地址:银川邮编:750004 published date：2011-02-25
公路路线设计规范规定，渠化平面交叉的右转弯车道，其内侧路面边缘应采用三心圆复曲线。纬地立交设计、平交设计中均无法实线三心圆的路面边缘线，因此对需要渠化的平面交叉来说比较困难。希望增加这项功能。还有平交处导流岛、分隔岛等的设置，能用软件来做的话就比较方便。
你好！
感谢您反馈软件改进建议给我们。
对于平面交叉口内的左转和右转弯车道的边缘，设计的出发点是符合车辆行驶的轨迹是最终目标。具体是按照鞍式列车的转弯轨迹要求的。那么鞍式列车的轨迹实际上两段采用回旋线拟合是最为贴切的。那么采用两端带回旋曲线的圆曲线来拟合应该是最好的。那么采用目前纬地软件提供的主线平面设计功能和立交平面设计功能均是非常简单就可实现的。 规范和一些设计中之所以提及三心圆曲线等来拟合，实际上是为了简化计算罢了。
纬地软件在现有平交口竖向设计的基础上，正在开发平交口平面设计模块，在新的模块中将实现平交口的平面自动设计，包括右转弯加宽车道边线的双圆弧和三圆弧设置、渠化交通的导流岛、分隔岛设计等等。
目前该设计模块已经开发完成，正在测试完善中，将会在以后新版本程序中增加该功能，敬请期待！
reply date：2011-02-27
nickname：250004967 unit：个人用户 source：地址:山西晋中邮编:030600 published date：2011-02-24
使用6.0立交设计的时候，平曲线的缓和曲线要素我怎么显示的是缓和曲线长度，而别人显示的参数，我应该怎样设置
你好！
平面线形中的缓和曲线是显示参数或是长度，取决于项目类型，如果项目类型是互通立交则显示a值，如果是公路主线则显示ls值。请在项目管理器的项目属性中选择需要的项目类型，然后重新进行线形的计算显示即可
reply date：2011-02-24
