nickname：yy0057 unit：中山规划院 source：中山市兴中道22号东方商贸大厦504 published date：2009-12-11
控制参数数据，以及路面宽数据wid，如何设置变截面路幅，渐变段如何设置，是在项目中心改，还是设计向导分段设置呢？
可有详细说明可发至yy0057@163.com，感激不尽！！
你好！
不清楚你具体项目的情况，一般有以下两种情况：
1、如果是同一项目中采用不同技术指标（如前、后段是不同的公路等级或不同标准路幅宽度等）的情况，建议在设计向导中进行分段设置。然后在路幅宽度数据wid文件中按照其数据格式设置渐变段。
2、如果只是项目中某一局部段落的路幅宽度变化（如经过小集镇的道路加宽等），建议直接在路幅宽度文件wid中进行编辑，不需要再次运行向导的。注意这里说的是路幅局部变宽调整，对于平曲线的路幅加宽等，都是在运行设计向导时由系统自动计算生成的。
reply date：2009-12-13
nickname：lst594 unit：中国华西 source：地址:成都五丁桥路邮编:613000 published date：2009-12-10
你好，我用的纬地进行道路横断面设计时，横断面的原地面线是用的三维坐标测出来的（x，y，z），而且测出来不完全和路线垂直在一条直线上，在有些地方有折拐，请问我这些横断面数据怎么应用到纬地的横断面路面设计。
比如说所用的一个横断面数据为
518857.915 518855.982 518855.206 518854.221 x
506679.882 506715.585 506717.592 506720.794 y
1124.722 1092.846 1091.781 1087.748 z
你好！如果要使用你说描述的数据，最好的方式是使用该数据建立路线沿线的带状数字地面模型，然后使用纬地的数模功能从中重新采集提取逐桩断面的纵横断面地面高程。这样既解决了数据使用的问题，也解决了所测绘的横断面线可能与路线不垂直的问题了。
建议你使用工具（或者通过简单的编程）重新调整一下上述数据的格式，调整为软件可识别的地面高程数据的形式，使用软件来构建数模吧。例如：可以通过软件简单编程，读取上述数据，将其转换为纬地系统所能够识别的格式就可以了。请参阅一下系统附带数模数据的文件格式吧。
reply date：2009-12-11
nickname：yzfc unit：云南省设计院 source：地址:昆明市拓东路石家巷9号邮编:650... published date：2009-12-09
请问一下，最新纬地装到cad2009后，在拉坡时，显示窗口变成灰色，相当难看，怎么调成黑色的，麻烦帮忙
你好！
新版路线程序中纵断面设计增加了自定义栅格功能，该功能采用三维空间显示纵断面图形。在cad2009中默认三维背景是灰色的，你可以在系统“选项--显示-颜色”设置中，将“三维平行投影”的“统一背景”颜色由系统默认的灰色修改为黑色就好了。
reply date：2009-12-10
nickname：yht163 unit：个人用户 source：地址:四川省南充市嘉陵区仁和街2-34邮... published date：2009-12-09
郭工你好:
我想请问下我的纬地软件在立交平面设计中"终点接线" 接线方式 跟拾取都是灰色显示呢?敬请指教!!!
你好！
请你留言时能留下你的单位名称以及联系人等信息，便于我们更好地交流。不清楚你使用的是纬地哪一个专业版本，不同的版本在功能上是有所区别的，如标准版就不能进行立交设计的起终点自动接线。
reply date：2009-12-09
nickname：dqh00214 unit：大连设计院 source：地址:大连市甘井子区邮编:116033 published date：2009-12-09
在立交设计中，怎么实现匝道和主线的自动接坡。
你好！
请使用专为立交设计提供的“搜索端部”的工具，在输入支距和端部半径后，系统可自动搜索绘制出端部位置，并计算输出端部数据表，其中就包括主线及匝道端部位置的设计高程和临界纵坡，从而就完成了匝道的自动接坡计算。
reply date：2009-12-09
