nickname：l1192416138 unit：个人用户 source：地址:甘肃省武威市凉州区邮编:73300... published date：2015-03-09
老师您好，纬地如何通过电子版地图快速绘制纵断面？
你好！
已经安排技术工程师和你进行了联系沟通。关于如何通过电子版地图快速获取纵（横）地面线数据，首先需根据该地形图创建数字地面模型，然后在地面模型上进行纵（或横）断面数据的自动插值计算，得到逐桩纵断面数据，即可绘制出纵断面线进行纵断面设计。你是在本网站下载的纬地试用版程序，该试用程序没有数模功能，如贵单位工作上有需要，也可以和我们联系免费试用带有数模功能的正式版程序。
reply date：2015-03-13
nickname：bankuaitang unit：中国华西工程设计院 source：四川省成都市金牛区二环路北段314号 published date：2015-03-03
老师您好，请问纬地道路ctr里能实现“路基填方高度小于等于1.5m，边坡坡率采用1:3；大于1.5m采用1:1.5"，具体如何实现呢？谢谢
你好！
请你留言时最好留下真实有效的联系电话等信息，便于我们及时和您联系沟通解决问题。该问题以前也有其他用户提过，我们不建议您设计边坡坡率时随坡高进行变化，因为边坡坡高是随地面起伏随机变化的，而边坡坡率不宜频繁随机变化，这样设计的缺点一是影响路容美观，二是也不利于施工控制。建议您先初步戴一次帽子，然后根据坡高统计表进行分段，确定每一个分段区间的边坡坡率。
reply date：2015-03-04
nickname：学生 unit：/ source：/ published date：2015-02-25
我觉得纬地软件各方面都很好，唯有平面分图功能存在一些问题，现在分图是先生成整个路线全图，然后在布局空间按桩号范围用视口遮挡的方式处理的，视口遮挡这种方式在高等级道路中没有什么大的毛病，但是在低等级中，如果弯道半径小，回头线多，视口线就容易出错，把原本需要显示的路线遮挡了，把不要的路线显示出来了，不管怎么调整裁剪宽度都不行，需要手动夹点调整视口线的多线段（相信很多人都遇到过这种问题），如果路线长，每张图都要改，非常麻烦。我想希望是在模型空间出图，按桩号区间一张一张的生成，这样就不会出现多一段少一截的问题，其实纬地的纵断面分图功能也没有这样的问题，可能因为纵断面分图也是在模型空间出的，没有采用视口线方法，另外我发现纬地有个平面裁图功能，也能在模型空间分图，可惜操作起来很繁琐，还要依赖express,分出来的图纸也很乱，而且不能像海地那样一键生成，强烈建议贵公司按纵断面分图那种算法在模型空间来实现平面分图功能，这样图纸既美观又不会出错，省时省力。
你好！
1、纬地路线软件是最早开发并提供平面图的分图、裁图、装框功能的。如果你十多年前使用路线软件的话就会知道这些方面的功能变化了。
2、纬地是在裁图功能之后，才开发并推荐用户更多使用现在你所提到的基于布局空间的分图功能的，原因主要有以下方面：
1）直接裁图分图装框的功能（就是你希望的把平面图直接剪裁成一幅幅图纸）难以解决大面积数字地形图基础上的平面分图需要，因为软件难以实现自动剪裁大面积的数字地形图。这一点autocad自身都是难以实现的，不信你可以打开一张大面积的数字地形图，在其中画一个多边形，使用cad的剪裁功能试试就知道了。
2）直接裁图分图装框的功能无法剪裁基于卫星影像背景的平面图的分图功能，就是直接以大面积的卫星或者航片影像作为平面图的背景地图。对影像图的剪裁实现非常困难。
3）国际上通用采用基于cad布局空间的分图方式，也是autocad推荐的图纸出版和打印的方式。
4）最重要的一点是：采用基于布局空间的方式，绘图打印的比例、线条特征、打印不同颜色的笔宽随意可控，而且平面图的原图不会被剪裁破坏。这样，无论平面中的标注、线形。。。。等发生变化，均不会对分图的效果产生影响。不会因为原平面图中的变化导致需要重新剪裁分图的过程。
3、对于你提到的低等级公路因为路线过于迂回，导致分图后效果不佳、需要局部路段进行调整的问题，我们认为在使用纬地的平面图功能后，采用视口编辑功能稍作调整即可处理好了。前提是用户需要灵活掌握cad的视口编辑功能，真正理解视口内的模型空间与布局空间之间的关系。这两点掌握之后，上述问题处理起来就非常的容易了，就像软件自动标注某一构造物之后，我们稍微一动一下标注位置一样容易的啦。
4、纬地目前提供的平面自动分图的功能，除了上面提到的低等级路路线比较迂回可能会出现上述需求之外，其他一般公路、铁路项目平面分图都是比较使用、简便高效的。
5、再说对于典型的山区低等级公路项目，如果存在非常迂回的回头曲线等现象，使用剪裁方式的平面绘图功能仍然是难以完全自动处理的好的。比如有的地方回头曲线的前后的路线近乎平行、可能仅仅距离二三十米远，使用裁图的方式处理的结果会更差人意的呢。
6、另外，纬地路线软件针对铁路项目的平、纵面绘图特点，又开发了一个全新的基于cad布局空间的分图功能，很牛很漂亮的，你不妨可以尝试一下。只是该功能目前尚未正式发布，并未在纬地的命令菜单中，你可以在纬地路线软件6.8以后的版本中使用以下两个命令来使用该功能：
命令1： hpmtftcl 绘制分图模拟框
命令2： hpmtft 平面分图
注意在使用该功能时要选择采用“铁路平面图框.dwg”的分图模板。
还有分图的模拟框是可以随意使用鼠标拖动位置的。
感谢您对纬地软件的关注和支持！
希望您在测试上面的软件功能之后，继续反馈意见和建议给我们！
我们还希望知道是哪位大侠给我们提出了这些好的意见和建议的！
reply date：2015-02-26
nickname：qgx5108 unit：顶天 source：贵州省 published date：2015-01-30
老师，为什么自定义的挡土墙文件，第二次打开就不见了？怎么保存不了？
你好！
已安排技术工程师和你联系沟通了解了具体情况。是由于您第一次使用该软件不熟悉所致，已告知如何在支挡构造物中添加自定义挡墙及设计挡墙的应用步骤，建议您先花点时间查看教程中对于该部分内容的应用说明，然后再对照说明进行操作，相信您很快就可以掌握其方法的。
reply date：2015-01-30
nickname：小黑 unit：个人用户 source：漳州 published date：2015-01-22
纬地6.8系列的数据格式与纬地6.6系列的数据格式是一样的吗？
你好！
请你留言时最好留下真实有效的联系电话等信息，便于技术工程师和你及时沟通解决您遇到的问题。纬地v6.8因为支持铁路路基设计，对土方文件数据格式做了优化调整，建议您不要跨版本使用，统一升级到纬地v6.8系列软件使用。
reply date：2015-01-22
