nickname：fjfhgdwfn unit：湖南 source：湖南 published date：2005-06-22
如果，我从一个已知变坡点设置500 米7%的坡，要自己手算吧，有什么好的方法吗。挡墙的现在我的不能用了，装不上了，不说了（我只用了一个，和理正对比了下）。现说说土石方吧。如果可以输入起止桩号就好了，如从k60 500~k60 900内调平。只输入两个桩号就可以调平就方便多了啊。本回复就不要发出来了吧。可直接回复到信箱（如果回复的啊），关于地址就免了吧。因 为用的是........（都是自己感觉好玩做的）附上土石方计算表图片。纬地的凯发地址首页app的技术支持还是相当不错的。感谢郭工！
reply date：none
nickname：fjfhgdwfn unit：湖南 source：湖南 published date：2005-06-22
不知道你用过xxxxx软件没有，可学习下他的方法。主要一点是不能输入坡度。我也是刚接触纬地，感觉纬地的平面截图做的不错，还有就是挡墙了（(6.15号更新前一版)，不过验算不如xxx软件的，同时启动cad的模块做的不好，有时启动不了，要手动打开一个cad，才能再启动，不如其他软件做的好），土石方一般（也可学习下xxxx软件的）。而且土石方表不好看（主要是行没有错开，也可能是我看习惯的原因吧）。这是本人用过的一点感受，不知正确与否。
你好，这里只是讨论讨论，没有什么正确与否。为了不造成其他方面的负面影响，我将你提到的其他软件名称使用xxx代替了，请你理解。
1、纵断面输入纵坡的方法有两种：
一是选择“实时修改”变坡点时根据提示选择坡段（注意默认为选择变坡点），在命令行中可以直接输入坡度数值；
二是点击对话框中的变坡点前的“高程”，可以变换为输入前后坡度数值。
2、纬地挡土墙设计系统的动态布设挡墙和出图等功能是它的优势，演算部分简洁快速（目前主要针对常规型式挡土墙），不知你对其演算部分的具体建议是什么？
3、挡墙的启动模块我们可以加强些，使其更为强壮些。就启动方面和其他软件的启动的比较纬地是不同方式的，因为纬地挡土墙设计系统是通过windows的com接口启动的（由挡土墙目录下的hintdq.exe启动），你提到的其他软件只是更换了桌面上的autocad图标，实际上还是运行的acad.exe来启动autocad的，也就是说是autocad是自身启动的。纬地这样启动的方式的好处在于，不对其他软件的运行造成影响，纬地的菜单系统只有在通过纬地启动时才加载运行。目前有时不能启动的原因是当前系统较忙等情况造成，那么在系统较忙时纬地的启动会进行等待，系统提示等待还是切换。另外你使用的挡土墙的新版吗？
3、可视化的图形化的鼠标拖放式土石方调配功能纬地是首家开发的，随后才有其他软件的跟进和模仿。许多时候软件的开发关键在于其实现思路和方法。至于输出的表格，纬地直接在excel下输出，方便用户再统计复核和修改与打印。当然你也说明了可能是看习惯了吧。
4、纬地系统从一些国外软件中学习和借鉴了不少东西，例如数模部分。但当纬地的数模功能在国内推广应用后，大型高速公路设计项目国外软件数模应用的优势就不复存在了。其后许多国内软件在数模方面的开发也以纬地为标准，有的甚至界面都与纬地一模一样的。
有问题请多多讨论。还有请你留个凯发地址首页app的联系方式来。
reply date：2005-06-22
nickname：none unit：通力 source：通力 published date：2005-06-08
请教：我安装挡墙2.5标准版后， 每次使用总是出现
"未处理的异常......”错误提示！
我已经把acad2002和纬地5.6，挡墙2.5重装两遍了，还换了两个cad版本，还是不行，是什么问题，怎么解决？
请你暂时注意将两者分开使用，即在2004或2005下使用纬地路线，而在2002上使用挡土墙系统。有安装问题再来讨论，注意留下姓名和凯发地址首页app的联系方式来。比如我们去那边也知道是谁有应用上的问题呀，可以直接过去帮你解决。
reply date：2005-06-08
nickname：刘 unit：通力 source：通力大厦 published date：2005-06-06
请问郭工：挡墙2.5标准版和专业版有何区别？
你好，专业版多一般型式挡土墙的验算功能。
reply date：2005-06-07
nickname：none unit：福建省松溪县交通局 source：353500 published date：2005-06-01
郭工：
您好，我急需《公路路线设计规范》（新版），能否给我寄一份电子版或纸板的都可以。
顺便请教一个问题，贵软件5.7版在2005下使用，为何有时能够打开设计中心，有时又无法使用，是何原因。另提一点建议，横断面修改能否在设计中心中一个一个断面进行审查，检查无误后再成图，这样可以避免成图后一个一个修改，影响土石方数量，同时也可以方便地设置结构物（挡墙、路肩、石砌水沟、截水沟等）。同时对路面、砌石水沟增加阴影，提高出图质量。
谢谢。
福建省松溪县交通局
高小明
2005年6月1日
你好，规范已经发送给你到邮箱了。
1、2005下有问题的是“项目管理器”还是“项目中心”？
不过两个我们都去安排作测试了。
2、感谢你关于横断面修改部分的功能建议，我们已经有作这方面的改进，还没有完成。前面也有其他用户就这方面有建议，如重庆交通设计院等。
reply date：2005-06-01
