nickname：lan04158000 unit：广西桂通工程咨询有限公司 source：地址:广西南宁市滨湖路66号广西公路大厦... published date：2012-04-27
你好！我在使用2.9版本挡墙系统进行挡墙库的建立的时候，在进行到添加标准挡墙这个步骤的时候软件老是出现在致命错误！为什么呢?（所有的步骤和设置都是根据纬地挡墙设计视频进行的）
你好！
我们测试挡墙2.9版本是可以正常添加标准挡墙的，估计是你新建的挡墙类型存在问题吧，你可以试试系统内置的挡墙类型是否可以添加标准挡墙。你也可以将你的标准挡墙库文件发送邮件给我们，帮你检查出现问题的具体原因。
reply date：2012-04-27
nickname：小林 unit：华西院 source：地址:邮编: published date：2012-04-24
关于客服回复的答复，同一类型同样墙高不同埋深（近路面点）添加的时候系统会提示该挡墙已经存在无法填加，对于路堑墙夹点变换墙顶高度，在设计时候有效，但是平立面系统又跳回标准断面进行输出了，为何？还有有时候输入起终点墙高软件会不理，我也有定义了同一类型不同高度的挡墙，软件怎么就没法内插高度呢？？？最重要的一点就是上挡墙坡底纵坡难道只能手工调整吗？在用**时候他们就可以灵活变换，纬地优秀就优秀在那个填土线还有自由度，这点很是不错，不过我希望你们能做得更好~！
你好！
对于同一个挡墙类型一个挡墙断面只能有一个墙高，你在添加标准挡墙时可以稍加变通，例如2m墙高录入一个挡墙断面，2.001m墙高录入不同插入点的另一个挡墙断面。对于路堑墙起终点墙高采用两种方式来进行修改调整都是没有问题的，由于路堑墙通常不输出平立面图，所以系统对于路堑墙平立面图没有提供完全支持，我们将会在下一版本升级时考虑对这部分功能进行完善，感谢您反馈软件问题给我们。对于有时不能改变墙高的问题，可能是因为不在标准墙高的变化区间，你可以先改变整体标准墙高，然后再分别修改起终点墙高就好了。路堑墙和路肩墙的区别就在于：路肩墙改变墙高是墙底发生变化，而路堑墙改变墙高是墙顶发生变化。不同软件有各自的设计原理和特点，纬地挡墙系统采用三维挡墙断面进行布设，可以真实反映添加挡墙后路基填土线的真实变化情况，使得设计结果更符合实际地形变化，而其他大多软件在布设挡墙时是平面布设，没有考虑到三维挡墙布设后地面填土位置变化、实际挖基数量计算等等情况，虽然可以进行墙底纵坡任意变化，但是这些操作并不是建立在完全符合实际地形的基础上，这样的设计效果想必也不是很好的。
如果还有什么问题，欢迎有时间多和我们进行交流。
reply date：2012-04-26
nickname：华西 unit：华西院 source：地址:邮编: published date：2012-04-24
您好：
关于纬地挡墙中的路堑墙，我定义了多种不同高度（2-8）同一类型的挡墙，填土高度(基础埋深也定义了)，但我发现在立面设计的时候软件默认是以标准断面进行输出的，且基底线和道路是平行的，这点对于纵坡值超过5%的道路来说如果路堑墙基底和道路是平齐的，就不符合规范，而且无论我怎么拖动夹点，都始终变换不了墙高和基础埋深，也无法实现台阶式基底，请问这种情况如何处理。为什么路堑墙设置就没有向路肩墙那样控制基础埋深和基底纵坡，还有实现夹点编辑？？？
你好！
路堑墙和路肩墙是不同类型的两种挡墙型式，路肩墙是墙顶固定、动态拖动或输入参数向下改变墙高；而路堑墙是墙底固定、动态拖动或输入参数向上改变墙高，即使拖动夹点也是拖动墙顶的夹点动态调整墙高。也就是说路堑墙是根据挡墙插入点（近路面点）接于边沟外侧顶点进行控制的，如果需要设置台阶基础，你需要设置有不同插入点位置的标准挡墙断面（如图）。
reply date：2012-04-24
nickname：glsjyzht unit：云南省设计院 source：地址:云南省昆明市盘龙区邮编:65001... published date：2012-04-22
郭老师，你好。我设计的一条城市道路，控制参数输入里面，已经考虑了左右附加板块人行道，路幅宽度文件里面只有行车道和路肩的数据。现在遇到了两个棘手的问题。
1、纬地挡墙设计软件，导入纬地路线设计后，生成的挡土墙平立面图形，没有考虑到人行道的宽度，只有行车道和路肩宽度。我看教程说是改wid文件，添加附加车道，具体如何操作，请郭老师详细指点。
2、设计的项目为支路ii级，20的设计时速，手工修改的超高和加宽文件。在修改加宽文件的时候，在双向坡变为单向坡的临界点，输入9999.00的时候，然后重新路基设计计算，有时候不可以识别，算出来的超高是错误的（比如从1.5的单向坡道过渡到2的单向坡，左右路拱横坡竟然还是双向坡），有时候可以识别。这里手工修改wid文件，存着什么细节或者全角半角之类的需注意的问题吗。
麻烦郭老师了。
你好！
今天已经安排技术工程师和你联系沟通了。
1、对于人行道等附加板块的设置是根据城市道路横断面定制而增加的功能，在挡墙设计系统中暂时不支持附加板块数据。目前变通的做法是修改路幅宽度数据，使之包含附加板块的宽度完成路基横断面设计，然后再进行挡墙设计。
2、关于超高加宽的问题，我们测试了你发来的项目数据，并没有发现你所说的问题，估计是你使用的安装程序存在问题吧，已经通过邮箱给你发送了新版安装程序，请你重新安装新的程序版本再试试吧。
关于wid数据文件的修改，只要按照该数据的格式要求进行修改，所有数据及空格均按照半角进行输入即可。
reply date：2012-04-23
nickname：华西 unit： 华西 source：地址:邮编:361025 published date：2012-04-22
请问如何用纬地挡墙设计出多级挡土墙，能对多级挡墙之间的平台进行识别吗？具体如何操作？？
你好！
请你留言时注意留下完整的单位名称等信息，便于我们更好地交流解决问题。根据挡墙系统的设计原理，系统是根据标准挡墙的插入点来完成路肩墙、路堤墙、路堑墙及护坡等布设的，如果你的标准挡墙断面是多级边坡的挡墙型式，即可完成多级挡墙的布设及出图。多级挡墙之间的平台也是在创建标准挡墙时一次性做好。
reply date：2012-04-23
