nickname：nxwjb unit：宁夏公路勘察设计院有限责任公司 source：750004 published date：2006-03-01
纬地“工具”一览有个命令可以查任一点的设计高程和临界纵坡，能否顺便增加一个临界路拱横坡？这个在有超高段的平交设计中用的到，当然也可以在桩号文件里添加所需桩号，再成路基设计表，或路面标高图得到，但没有程序来得方便
王工：
同意你的建议，不过我们将考虑其增加在“桩号标高”功能中从开发的角度将比较方便。即在此功能下再增加计算输出对应断面的纵坡和横坡数值。
reply date：2006-03-02
nickname：ccl unit：学校 source：鞍山龙源公寓 published date：2006-02-27
郭所长您好!
我是一名在校学生专业是道桥方向，在学校有纬地软件。但是没有数字地形图给我们！您能否在适当的条件下发给我一张十公里左右长的地形图。纬地的很多功能在没有电子地形图的情况下实现起来都很困难，能否让我在工作之前让我先熟悉一下此软件。我现在大四了，有很多的时间可以自己支配，工作的时候很可能经常用纬地。谢谢郭所长！
你好，在纬地的安装目录下就存在一个15t.dwg的三维的数字地形图，你可以参照练习。其实路线的长度关系不大，只要过程原理掌握了就可以了。
reply date：2006-02-28
nickname：none unit：西安公路研究所 source：文艺南路 published date：2006-02-27
继续前天得问题，我用的是5.74数模版（不过是较早得版本)，问题就是宽度文件读入得是附加车道的.prj文件,主线和附加车道横披相反，但横断面还是按照主线法线推算横断面，按照主线横披推算附加车道横披。怎样规定按照主线法线推算还是按照折线法推算？如有新版 请发地址给我 谢谢 tubinhw@163.com
你好！
新版软件自动根据附加车道的超高数据文件进行判断计算确定推算时横坡数值，如果用户没有设置变速车道区间的匝道的超高（没有数据），那么软件自动采用主线横坡计算；否则，附加车道部分自动采用主线横坡计算。
同时，软件又根据主线路幅宽度数据（wid）中有附加车道时的附加控制数据信息来确定采用折线推算还是法线推算方式。关于附加控制数据信息请参考新版用户手册中数据文件格式部分的详细说明文字。
请你先注意应用路面标高图功能检查这一区间内计算结果的正确性。
新版明天发送地址给你下载，或者请你们过来拷贝一下。
reply date：2006-02-27
nickname：深山老怪 unit：安康 source：711600 published date：2006-02-26
郭工:
你好!能否给我发一个平交路口的设计示例,要尽量详细一点.谢谢
您好，在给您邮寄的光盘中就有平交的动画演示，您可以查看一下。
reply date：2006-02-27
nickname：none unit：重庆石柱 source：409100 published date：2006-02-25
郭工您好：
谢谢即时回答，我23日堤的问题没说明白，今日再请教。
在设计--主线平面设计--交点设计法主对话框右例<数据显示>中的内容：jd1所显示的内容与平面曲线数据导入的数据相同，但从jd2以后<数据显示>中交点桩号、直缓、缓园、曲中、园缓、缓直均大于平面曲线数据导入的数据，生成的平面图也是<数据显示>中增大后的数据。请问郭工，该如何处埋？谢谢！
你好！
你的问题可能出在你对“平面曲线导入”功能中某些数据的理解上了，请注意导入功能的模式分为两种，一是输入交点桩号方式，一是输入交点间距方式。一般我们推荐采用交点间距方式，因为交点间距是绝对数值，不受用户手工计算误差和断链等的影响。
还有，请你注意项目中是否设有断链？
reply date：2006-02-26
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