nickname：hzhn unit：北京同州行 source：北京朝阳区和平街 published date：2005-11-21
郭工，你好！我在完成一条二级路施工图设计后，发现有两个问题手工量比较大，不知道我们纬地能不能在这方面功能上完善：
1、挖方截水沟问题，截水沟我得一段一段的在参数里加上去，挺麻烦的，如果不加的话，虽然土石方没什么大的变化，但主要是照顾公路用地范围就得加，对吧。那么我们能不能通过某一命令在纬地里自动加上去呢？比如说在挖方路段边坡高度达*米以上设置截水沟。
2、平面视距问题，因为山区路很多会出现超标之类的，这样视距很多地方不能满足，大部分是在小半径挖方路段内侧需作挖除处理，而内侧车道汽车应保证的横净距（挖除部分）是由视距s、半径等计算出来的，我想在软件里实现这一功能不是很难吧？否则这一部分还得一一修改。
另外一些小问题，我们在做一条山区高速路工可的时候，由于大桥、隧道比较多，在纵断面缩图中（1；5万），很多段里的大桥和隧道全混在一起了，看不清楚，而那字体大小又不能改变，最后手工一一修改，而且隧道标注中只要中点里程长度，去掉两头的起讫桩号，这样处理后图面才显得清晰，我们在这方面是不是可以完善呢？
这仅是懒人的一些个人意见，望笑纳！
韩工，你好！
1、关于截水沟设置绘图完全可以按照你的建议改进一下软件，没有技术上难度。但问题在于一般的设计流程是先将项目的初步横断面戴出来（戴草帽子），然后设计人员再根据横断面的具体情况，以及路侧排水系统的总体设计需要，考虑那些段落需要设置截水沟和设置的位置。为了迎合上述设计（尤其是施工图）的需要，我们软件里采用了目前的截水沟设置方式。按照你的建议可以由软件判断一定的条件自动设置，但后面的问题会是反过来的，用户可能需要将一些虽然条件需要但实际中不需要的截水沟去除，可能会出现另一种麻烦了。如何将这两种情况很好的协调呢，在不增加软件易用性和灵活性的前提下。请再讨论。
2、视距的问题我们已经再开发之中了，包括视距包络图等功能。
感谢建议！
reply date：2005-11-23
nickname：xwyxxm unit：四川省茂县交通局 source：四川省茂县交通局 published date：2005-11-20
要是能有纬地和**软件及**软件的数据文件相互转换的程序就好了,这样可以方便设计同行单位进行数据交换,那样的话就方便多了
为了讨论的目的，我们隐去了软件名称。
您好，对于各种路线软件之间交互的问题，由来已久。
首先很多软件的数据文件格式并不一定是公开的，所以造成数据转换的困难。有的时候看似转换成功，但是对于特殊情况又会出问题，比如断链，虚交，回头曲线等。
其次，数据文件的格式会跟随软件版本的不同而不同。所以进一步增加了软件格式转换的难度。
最后，还存在一个数据精度的问题。尤其是对于平面数据文件，各个平台的数据文件的精度会不一致，由此也会产生路线计算的累计误差，当路线里程比较长，曲线复杂的时候，累计误差尤其明显。
对于您提出的要求，我们会尽量考虑。但是希望您将要转换的数据文件给我们发过来，并尽量详细说明数据的文件格式，我们会考虑转换为纬地的数据格式。
reply date：2005-11-21
nickname：11 unit：11 source：11 published date：2005-11-20
试用纬地有几个建议：
1、在标准图框中，页码位置（标注如"1 3 "）是否可以自己设置（自己如换字体时，不谐调）。再有图框（文件名）是否与项目关联（同时做几个项目，图框每次要改, 不方便）。
2、批打印时，能否提供打印机的设置及打印参数（和cad一样，批打印时出那个对话框进行设置）。
以上不当之处望指正。
您好，首先还是希望您能留下您的姓名等信息。
对于第一个问题，我们正在有步骤地完善。
对于第二个问题，完全可以通过autocad的页面设置命令来实现。其实我们是在autocad的绘图环境中进行设计，所以在掌握纬地的同时，尽可能的熟悉cad对我们的工作是很有帮助的。对于cad可以很好实现的功能，纬地就不需要再投入人力物力来实现了。我们更关注于专业层面上如何给用户更大的帮助。正像经济学中对于稀缺资源的使用，有所为而有所不为。这样才会将纬地软件做成一个简单易用，高度专业，功能强大的软件。
reply date：2005-11-21
nickname：11 unit：铁四院厦门分院 source：chenhs81@163.com published date：2005-11-18
郭工您好！
我想请问路肩挡墙与路堑挡墙计算有没有区分，路堑挡墙墙后的土压力较小（因为挖方以后土体本身自稳土压力较小），而路肩挡墙的土压力较大，不知道计算的时候有没有区别这点。
我在用软件计算路堑墙时就把汽车荷载去掉，这样是不是把路堤墙计算转变为路堑挡墙计算（如果不是区分在哪里）？
因为刚刚在学习挡墙软件所以经常打扰郭工。
陈工您好：
路堑好像一般不作稳定验算所以，所以软件的验算功能中没有进行区分。
但如果你要验算：
如您所说的方法，选择路堤墙进行计算，汽车荷载去掉，将墙顶填土坡度模拟地面坡度，填土高度和填土宽按坡度放大。其受力情况如下图，参见附件。
这样就与路堑墙受力情况基本一致了，可以使用纬地挡土墙的验算模块进行计算。其他形式的路堑墙也可按照此方法计算。
reply date：2005-11-18
nickname：旧地如重游 unit：重庆市开县公路设计室 source：405400 published date：2005-11-17
郭工好！
在挡土墙设计系统在出图时，图纸无页码及桩号，图纸装订时容易出错，能不能增加呢？
你好，感谢你的建议，我们将考虑增加挡土墙设计图纸中的页码等标注。
reply date：2005-11-18
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