support-凯发地址首页app

凯发地址首页app
 |  | 注 册   中 文 | 
nickname:yzfc   unit:云南省设计院   source:地址:昆明市拓东路石家巷9号邮编:650...   published date:2010-08-30
郭总: 维地6.0正式版出来了吗?很期待!
你好! 感谢你对纬地软件的支持和关注,纬地道路6.0版本就在这几天准备发布,请稍候。
reply date:2010-08-30
nickname:yangeb   unit:浙江交通勘察设计有限公司   source:地址:杭州市文晖路303号邮编:3100...   published date:2010-08-29
1.我在画涵洞布置图时发现路基边坡线和帽石对不牢。 2.在新更新版本里取消《通用图管理》了吗?为什么帮助里绘图界面有的有,有的没有。我用试用版学习的里面就包含《通用图管理》。 3.下载升级里没有纬地涵洞v1.88专业版安装程序,能否给我发一个最新版的。
你好! 1、路基边坡线和帽石不能对齐是由于涵长设置的不合适引起的,你可以在涵身分段设置中,通过调整中板、调节板、边板宽度来准确控制涵长,以达到所需的设计效果。另外,在即将发布的涵洞2.0版本中增加了“手动设置涵长”功能,将更加方便地进行涵长的控制和出图。 2、原通用图管理功能只能套用板钢筋参数,故在纬地涵洞2.0版本中取消了通用图管理菜单,重新研发了全新的通用图设计方法,新的通用图设计方法支持涵洞各部件的通用图套用(涵台,支撑梁,板钢筋,台帽,洞口等)。涵洞2.0版本就在最近几天准备发布,敬请关注。 3、今天已经安排专人和你联系了,并已经在为你办理正式版软件的试用手续了。
reply date:2010-08-30
nickname:airenbuku   unit:个人用户   source:地址:福州市长安大厦10楼邮编:3500...   published date:2010-08-29
郭老师您好: 我对纬地道路、挡墙、涵洞都有在学习和试用,感觉软件很好。现在有一问题向您请叫下。 纬地涵洞1.88板在多孔涵洞(多孔箱涵)设计出图时怎么老多出很多空白图框,涵洞总布置图线条很混乱。多孔箱涵相邻孔顶板钢筋怎么衔接?图纸都看不到,还有就是同孔径单孔和多孔的结构计算是怎么一样呀?可不可以麻烦你生成个三孔或四孔的箱涵发给我学习下,是不是哪里设置错了!谢谢 我邮箱342531582@qq.com
你好! 感谢您对纬地软件的支持和肯定,请你留言时最好留下你的单位名称等信息,这样以便于我们更好地交流。今天专门安排技术工程师和你进行了联系,并给你发送了三孔箱涵的设计资料。建议你通过我们试用涵洞正式版程序,以便对软件有更深入的了解,我们为试用户同样提供周到的凯发地址首页app的技术支持服务的。
reply date:2010-08-30
nickname:xueer   unit:广东省公路规划勘察设计院有限公司   source:地址:广东省广州市天和区翰景路1号金星大...   published date:2010-08-29
你好,能不能发一份道路立交设计流程视频教程及连接部视频教程给我,下载升级里面无法下载!谢谢!联系电话是正确的!
你好! 你所留电话号码确实无法拨通,最后通过贵单位座机才和你联系上,已经给你发送了所需的相关视频教程资料,以及你准备了解的漫游系统方面的资料。
reply date:2010-08-30
nickname:hewei   unit:长江勘测规划设计研究有限责任公司   source:地址:武汉市江岸区邮编:430010   published date:2010-08-29
问题:关于纬地土石方调配的问题,为什么在纬地道路系统中输入了路槽信息,在土方调配中搜索不到这个信息呢?是不是还需要重新录入呢?不然就会多计算填方,而少计算挖方。 答复:如果在纬地道路系统中输入了路槽信息,建议直接在道路系统中进行路槽的处理,因为这样可以很精确地计算路槽部分的面积,包括半填半挖等情况都会精确考虑。在土方调配系统中增加的路槽数据,主要是用于采用其他来源土方数据进行调配时考虑的,路槽面积的扣除或增加是以中桩填挖做为判断条件的。如果道路系统中已经考虑了路槽的计算,再导入到土方调配系统中,就会造成重复计算路槽的问题,导致数量计算有误,因此土方调配系统中默认不导入路槽的数据。 您好,我刚刚接触土石方调配系统,以上是我在凯发地址首页app的技术支持里看到的问题,就上面的答复,我想问一下:这里所说的“如果道路系统中已经考虑了路槽的计算”是指在道路设计时横断面设计绘图中的土方控制中勾选填方扣路槽、挖方加路槽吗?如果在道路设计中勾选了填方扣路槽、挖方加路槽这两项,在进行土石方调配时就不用再导入路槽的信息了,是这样吗?
你好! 是的,你的理解是正确的。在道路系统中通过勾选填方扣路槽、挖方加路槽后,就已经在断面面积中考虑了路槽面积的影响,如果在土方调配系统中再录入路槽的面积,系统就会根据该数据自动再扣一次路槽的面积,就会引起土方数据计算的错误。
reply date:2010-08-29
home previous 489 490 491 492 493 494495 496 497 498 499  next last total:1954 go to page:
case
download upgrade
support
contact us

login is an attitude

网站地图