昵称：yoyo 单位：景德镇市公路勘察设计院 来源：地址:景德镇市公路管理局六楼邮编:333... 时间：2014-12-05
你好，纬地项目中心数据编辑实在是不人性化，是否工具栏增加excel导出和导入工具，那样一点导出excel就自动打开excel表格编辑数据，然后点导入自动导入编辑好的的数据，***的数据编辑器就是这样，很多数据是一样的，excel数据更方便
你好！
感谢您反馈软件使用中的意见给我们。纬地项目中心也是可以导出和导入excel数据的，只是操作方式上有些不同，纬地是直接选择数据进行复制粘贴的，可以框选项目中心的数据复制到excel，也可以框选复制excel的数据粘贴到项目中心对应位置，这样操作也是很方便的。如果大家都觉得将数据导出来再导进去操作更便捷的话，我们也会考虑对程序功能进行升级完善的。
昵称：liurui 单位：河南省交通规划勘察设计院有限责任公司 来源：地址:陇海中路70号邮编:450052 时间：2014-12-03
纬地土方调配3.8支持office07否
你好！
纬地土方v3.8可支持office2013以下所有版本，当然也包括对office2007的支持。有关支持系统版本的详细情况说明，请参阅最新更动中今年4月11发布的纬地v6.8系列软件免费升级通知。
昵称：天行者 单位：安徽省交通规划设计院 来源：地址:邮编: 时间：2014-11-27
贵公司开发的纬地系列软件非常好用，非常感谢～
有一个问题想请教贵公司技术大牛们：纬地道路在三维设计中可否根据需要绘出任意桩号位置处横断面图，无论是直角斜角，简单点讲就是我在数据文件齐全的情况下，在总体布置图上任意拉一条直线，然后我想得到这条直线处道路的剖面图。纬地能否如何实现这个功能，请贵公司予以解惑～
你好！
也感谢您对纬地软件的肯定！纬地软件离不开广大用户的支持和帮助。
纬地道路三维设计是可以实现绘制任意桩号位置的横断面图的，并且是符合规范和常规设计要求的桩号法向横断面图。对于你提到的绘制任意斜交直线方向的地面及道路的剖面图，是准备做什么用呢？你提到的任意角度剖切得到剖面在技术上是可以实现的，纬地软件没有提供这样的功能，是因为没有这样的需求，如果确实用户多有这类似的需求，我们也会根据实际情况实时进行研发实现的。
不过，纬地涵洞cad软件是可以实现类似的需求的，就是不论涵洞的轴线与路线中线呈多少角度，都可以得到涵洞的断面信息的。
昵称：无 单位：cinf 来源：地址:邮编: 时间：2014-11-27
压实系数、利用方系数、借方系数、弃方系数各代表什么意思呢？？
你好！
压实系数是指将自然方换算成压实方的系数。利用方系数、借方系数、弃方系数指各工程量的加权系数，首先程序计算出各工程量，然后通过加权系数计算出一个总的工程量，这些系数可以影响程序拟合的最终结果。如多挖少填，可以将借方系数设置大一些，弃方系数设置小一些；如少挖多填，可以将借方系数设置小一些，弃方系数设置大一些。
昵称：lovemengjing 单位：广东泛珠技术咨询有限公司 来源：地址:广州市天河区邮编:560030 时间：2014-11-27
想咨询下有没有纬地prj文件的说明？项目文件已经做好之后修改超高、加宽过度方式好像可以在这里面实现，希望能给说明下具体怎么操作？如果有prj文件的修改说明最好了
你好！
已安排技术工程师和你进行了详细深入的沟通。prj文件用纬地数据编辑器可直接打开查阅，里面包括项目的类型、道路等级等各种详细信息，一目了然，也包含有项目的超高、加宽等方式类型信息。但是您提到的超高、加宽渐变方式，不要直接在prj文件里面修改，修改后很可能导致系统不能正确识别超高过渡的信息。
如果您仅仅是修改项目的超高加宽渐变方式，可以打开项目管理器，切换到项目分段选项，在超宽加宽的渐变方式下拉选项中进行修改。由于超高加宽渐变方式的改变，可能会导致超高加宽过渡段计算结果与对应的超高方式不相符，所以我们不建议你直接修改超高方式，最好是重新运行设计向导，重新设置超高加宽方式并进行超高加宽过渡段的计算。
昵称：liujun4012 单位：新疆新路交通工程有限责任公司 来源：地址:新疆维吾尔自治区沙依巴克区仓房沟路... 时间：2014-11-25
纬地6.6数模版，每次到纵断面数据输入就会出现“试图执行系统不支持的操作！”然后再点击一次就无响应结束进程！求解答。
你好！
今天已安排技术工程师和你联系了，由于你不在电脑跟前，不能确认所安装使用的纬地程序版本情况，贵单位是否正式购买有纬地数模版软件，请您回到办公室后和我们技术工程师直接联系解决您遇到的问题。
昵称：lzx1986 单位：个人用户 来源：地址:人民大街3850号邮编:13002... 时间：2014-11-22
在横断面绘图中自然地面高程怎么显示3位小数。
你好！
请您留言时最好留下单位名称及联系电话等信息，便于我们及时和您联系解决问题。你是使用的哪一个横断面绘图模块呢？常规的横断面设计绘图中，地面高程的绘图精度是系统内置的，通常采用2位小数，不需要进行设置；在“横断面设计”模块中，横断面出图是通过横断面绘图模板进行输出的，而横断面绘图模板是可以由用户自由编辑定义的，用户可以通过修改绘图模板轻松即可实现地面高程的精度修改以及字体样式及位置等等定义设置。
昵称：用微笑释怀 单位：甘肃设计院 来源：地址:邮编: 时间：2014-11-18
在用纬地交通工程软件做标志结构设计时，基础法兰和加劲肋法兰只能做成矩形，怎么才能设置成圆的呢？还有在标志基础设计中，基础钢筋怎么才能设置成不等间距的？
你好！
首先感谢您反馈软件使用中的建议给我们。交通标志基础连接法兰盘一般都是矩形设计，只有横梁的法兰盘采用圆形；另外基础钢筋大多也是等间距设置的。如你有一些特殊设计的要求，可将相关设计样图及要求发送邮件过来，我们将会适时考虑增加这些设置。
昵称：菜鸟 单位：海南省公路勘察设计院 来源：地址:邮编: 时间：2014-11-19
我的纬地涵洞 2孔的 但是绘制不出钢筋设计图 以前版本是可以生成的啊 这个是什么原因
中墩设置也是白色的 可以设置
你好！
上午已经通过和技术工程师沟通解决了问题。如图所示，在左侧目录树钢筋参数中点击“墩帽钢筋”即可绘制出墩帽的钢筋布置图。
昵称：大神 单位：内蒙古联手创业路桥 来源：地址:邮编: 时间：2014-11-12
点开立交平面设计后，曲线控制参数中没有匝道编号
你好！
已经安排技术工程师和你联系解决了问题。匝道编号也就是项目标识，是在项目管理器的属性中进行设置的，也可以运行设计向导时进行设置。
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