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昵称:ldqtjql   单位:个人用户   来源:地址:上海市杨浦区同济大学建筑设计研究院...   时间:2012-08-12
您好!我有三个问题: 1、请问纬地出图可以修改字体的高度吗? 2、还有我想把文字设置成仿宋,但是在设置里面并没有仿宋这一种字体,这个这么解决? 3、另外横断面的字体和线形修改如何实现? 望不吝赐教!谢谢!
你好! 1、不清楚你具体是指出什么图呢,平面图是在主对话框的控制选项中进行设置的,纵断面图是在主对话框的高级选项中进行设置的。当然你也可以出图后在cad属性栏批量修改字高。不过纬地默认输出的字体高度都是比较合适的,一般很少需要用户进行修改的。 2、这些字体都是可以设置的,请打开项目管理器,在属性选项的“图表英文字体”栏选择你需要的仿宋或是宋体、黑体等等都是可以的。 3、横断面字体修改同2,不需要单独设置的。线形修改直接在图中进行处理即可,纬地出图的各种不同类型的实体一般均放置在不同图层,用户可以很方便的快速进行批量选择并进行编辑的。
昵称:wsq7668   单位:宿松县地方公路管理局   来源:地址:宿松县地方公路管理局邮编:2465...   时间:2012-08-12
郭工好!第一次使用纬地是2004年,许多年来纬地软件在我工作中给予了莫大的帮助,在此向您表示感谢!但在使用过程中,软件有些功能还不能满足实际需要,特向您建议: 1、我们这里老路改造的项目较多,均采用利用原有三、四道路作为底基层,两边开挖路槽拓宽,并对帮宽后的老路增设调平层,然后在调平层上面再加上基层、面层的设计方案实施,而软件目前还没有两边开挖路槽和调平层的功能,不能自动分析帮宽和调平的工程数量。因此,建议纬地道路增加此项功能。 2、现在我们当地多数路肩都采用硬化路肩设计,便于今后养护,在计量时也是将路肩作为单独的清单细目进行支付,但软件对路肩工程数量都是纳入路基土方中计算的,无法单独分开路肩的工程数量,因此建议将路肩工程量分开。 3、在设计向导中,路槽宽度是按路面宽度设置,为了精确地计算底基层、基层、面层的工程数量,建议软件按底基层、基层、面层不同宽度分层设置,并自动生成工程数量表。 4、建议纬地研发边沟自动根据变化沟深在横断面上设置边沟的功能,不再在横断面手动分段。
你好! 感谢您长期以来对纬地软件的支持,并及时反馈软件使用中的意见和建议给我们。 1、对于你说的旧路拓宽改造的这种情况,你可以将两边开挖路槽拓宽的部分在硬路肩中进行设置,在宽度文件和控制参数文件中,可以根据不同的帮宽宽度和路槽深度对硬路肩宽度和深度分段进行设置,从而达到你所说的两边开挖路槽进行拓宽的要求。由于利用旧路拓宽改造的情况是比较复杂的,例如有些段落只是部分利用旧路,而有些段落的旧路也是需要挖除的,我们也在针对旧路改造的设计需求继续增强软件的功能,已有计划专门增加一个旧路位置数据文件,以满足旧路改造各种情况的设计需要。 2、对于路肩硬化处理,在横断面设计绘图时,可将硬化部分放置在土路肩并进行挖路槽处理,在横断面图中绘制出硬化路肩的路槽。注意在横断面设计绘图对话框中勾选“填方扣路槽”和“挖方加路槽”,这样就不会将路肩工程数量计入到路基土石方数量中了。而对于硬化路肩的混凝土工程数量,可根据土路肩路槽面积单独进行计算。 3、你可能还不清楚,纬地6.0数模版已经集成了我们最新研发完成的“横断面设计”模块,该设计模块采用图形化定制的方式,完全可以在横断面图中绘制出多层路面结构层,包括面层、基层、底基层、垫层等等。你可以在本网站下载横断面详细设计视频演示及用户手册进行初步的了解。 4、自动根据变化沟深在横断面上设置边沟的功能,纬地早就可以实现了。通过对边沟和排水沟进行沟底拉坡设计后,保存沟底标高文件,横断面绘图时就可以采用沟底设计标高来变化沟深进行边沟的绘制了。
昵称:tulip   单位:试用户   来源:地址:云南昆明邮编:650000   时间:2012-08-13
你好,纬地交通设施还标志牌还是批量导入不进去啊?数据格式如下图片所示,只能导入到270这个位置,也就是第九个标志牌,后面的就提示:第2行添加标志时失败,请检查... 谢谢。
你好! 前面回复请你留下单位名称和联系人信息,以方便我们及时和你交流解决问题,不清楚有什么不方便的,而且你在提交问题时的姓名和电话都是可以选择不显示的。你使用的是早期的试用版程序,在某些功能上是有一定限制的。目前交通工程系统已有更新功能的版本,请留下你的凯发地址首页app的联系方式以便和你联系发送新的程序。
昵称:无   单位:湖南省农林工业勘察设计研究院   来源:地址:邮编:   时间:2012-08-08
用纬地道路设计的城市道路,是采用行车道 一块板人行道的路面结构,行车道12米,人行道设置的8米。在人行道边缘根据需要要设置挡土墙。为什么用纬地挡墙做的时候挡土墙的位置在12米行车道的边缘?怎么样将挡土墙位置调整到绿化带边缘?谢谢!
你好! 纬地道路系统对于城市道路设计专门增加了附加板块的设置功能,以方便用户灵活定制各种组合型式的城市道路断面。但是挡墙设计系统中暂时还没有提供对附加板块数据的支持,所以设计的挡墙是位于行车道的边缘。如果需要将挡墙设计到人行道边缘,你可以变通进行处理:在路线设计时暂时用路肩宽度和横坡来代替人行道,这样就可以使得挡墙设计位于路肩外你需要的位置。
昵称:ljt0871   单位:云南省交通规划设计研究院   来源:地址:昆明市拓东路石家巷9号邮编:650...   时间:2012-08-08
我想加入纬地群,我的qq11832**757
你好! 已经安排专人和你联系核实了纬地用户身份,并将你加入了纬地官方群。
昵称:zzy88666   单位:铁一院   来源:地址:和政西街35号邮编:730000   时间:2012-08-08
请问输出土方计算表时选了扣除桥梁了,出啊来还是没扣,有数据
你好! 由于有些用户需要扣除全部桥梁范围土方,而有的用户只需要扣除部分指定桥梁的土方,所以在控制参数中输入桥梁数据时,需要选择是否扣除桥梁范围,这样就可以很好地指定某些桥梁扣除土方。你的问题可能就是在控制参数设置桥梁时没有勾选扣除桥梁土方。
昵称:tulip   单位:试用户   来源:地址:云南昆明邮编:650000   时间:2012-08-09
你好,纬地挡墙设计中能否设置填土渐近线?也就是肩内墙和肩外墙的设置。谢谢。
你好! 请你留言时最好留下单位名称等信息,便于我们更好地交流。不太明白你说的填土渐近线是指什么线。在纬地挡墙系统中,对于路肩外挡墙和路肩内挡墙都是可以处理的,主要是通过设置不同的填土线实现的,详细说明请参阅挡墙系统手册中的相关内容。
昵称:yylfyzs   单位:国家林业局昆明勘察设计院   来源:地址:云南省昆明市盘龙区昙华路399号国...   时间:2012-08-09
你好,在使用纬地漫游的过程中我有几个问题弄不明白,麻烦你们帮忙解答一下。 1、如何生成有多条道路交叉(平交和立交)的道路三维模型; 2、生成的道路三维模型全线通设波形梁护栏,如何删除和如何分段设置,还有如何换成其他的护栏形式; 3、教程里面可选的素材很多,但是我从你们网站上下载的版本素材很少(比如说边坡) 谢谢啦!
你好! 1、纬地数模版是可以将多个道路模型同时输出到一个地面模型上的,注意开始输出道路模型时不要勾选“同时输出地面模型”,到输出最后一个道路三维模型时再勾选同时输出地面模型,系统可以自动完成多个道路模型与地面的准确切割。 2、系统可以根据路基段落和桥梁段落自动设置波形梁护栏或是防撞护栏,道路模型中一般都是采用这两种样式的护栏。两种护栏位于不同的图层,你可以通过关闭图层来隐藏不需要的护栏。 3、这些素材一般都是图片文件,通过截图或是照片都比较容易获得的。如果你的项目中还需要其他一些素材,例如各种浆砌石边坡或拱形边坡等,也可以发送邮件到纬地凯发地址首页app的技术支持邮箱给你发送。
昵称:tulip   单位:试用户   来源:地址:云南昆明邮编:650000   时间:2012-08-10
你好,我下载了纬地交通设置2.01试用版,批量导入标志的时候出现如下提示: 命令: prj_addbzf 计算桩号:k0 120的地面线失败,请检查桩号是否在已有地面线范围内! 计算桩号:k0 230的地面线失败,请检查桩号是否在已有地面线范围内! 。。。。 第2行添加标志时失败,请检查... 。。。。 这个是试用版的原因吗?另外能否在标志上标注出该标志的桩号?谢谢。
你好! 请你留言时最好能留下单位名称和联系人等信息,便于我们更好地进行交流。 试用版并没有限制标志桩号的批量导入,问题估计和你编写的数据格式有关,请检查标志桩号的数据文件。而系统提示桩号不在地面线范围是不影响继续进行设计的,这是系统在检查标志设置填挖边坡的情况。 另外,纬地已经研发完成了最新的交通工程2.3版本,在操作使用上更符合设计者的需要,如果贵单位设计工作有需要,也可以联系凯发地址首页app给你发送最新功能版本的程序使用。
昵称:112   单位:云南省设计院   来源:地址:邮编:   时间:2012-08-07
你好我现在用的是纬地土石方2.9版,我输出表格的时候怎么老是土石方不闭合,我想问问,什么地方用自然方。什么地方压实方。谢谢
你好! 该问题应该和你选择输出的土石类型有关。挖方数量默认是按照自然方计算输出,对于挖余和弃方一般也是按照自然方计算输出,而填方、本桩利用和填缺数量一般按照压实方计算输出。压实方数量是通过土石系数进行换算输出的,如果你在进行土石方闭合计算时直接采用压实方数量,肯定会出现数量不闭合的情况。你可以在输出土石方数量计算表时,全部选择采用自然方数量进行输出,其数量肯定是闭合的。
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