昵称：aaa 单位：国家林业局昆明勘察设计院 来源：地址:昆明小坝43#邮编:650031 时间：2009-08-26
请问，可以出边坡和边沟的工程数量的，什么时候有版本可以用啊?急需用！
你好！
我们已经研发完成了自动统计输出边沟及边坡数据的功能，在最新的横断面设计（测试版）中可以实现输出这些数据。已经安排给你发送了相关测试版程序，欢迎下载使用并反馈使用意见给我们。
昵称：yaoming888 单位：山东省交通规划设计院 来源：地址:济南市黄冈东路4号邮编:25000... 时间：2009-08-26
郭工：
您好！
能否给份涵洞1.88专业版安装程序，我想看看计算功能。谢谢！yaoming888@163.com
你好！
今天已经安排人员和你联系了。关于涵洞系统专业版是正式版软件，需要我们提供软件锁才可以使用，你可以通过本单位提出试用申请，我们就可以为你免费提供正式版软件锁进行试用了解。
昵称：zhouxianguang 单位：个人用户 来源：地址:邮编: 时间：2009-08-26
郭工:你好!你辛苦了!
我用的是纬地5.88版,我们的路段想采用三角形边沟,可是设计向导中只提供矩形,梯形和不设边沟三种,我想将边沟设置为三角形的该怎么办?请指教!
你好！
请你留言时能留下你的单位名称等信息，便于我们更好地联系交流。设计向导是引导用户快速完成项目属性的设置，包括常规型式的边沟、排水沟等设置。对于其它边沟型式或不同段落设置不同的边沟型式，可以在“控制参数输入”对话框中进行编辑，包括对边沟分段桩号设置、边沟坡度坡高等设置，可以很方便定义出三角形边沟等样式。
昵称：无 单位：咸阳市旬邑县交通局 来源：地址:邮编: 时间：2009-08-26
我们使用的5.88纬地软件无法启动,图形打开一半就不动了,但cad运行良好,不知是什么原因.
你好！
今天上午已经安排技术工程师和你联系了，属于纬地软件不能正常启动的问题，原因在于系统防火墙阻止了纬地软件的运行，请在防火墙或杀毒软件中对纬地进程hintserver设置放行即可。
昵称：azxsd1988 单位：个人用户 来源：地址:池州市扶手路邮编:247200 时间：2009-08-26
我是个一个纬地新手 正在学习该软件 我在主线平面设计的时候 发现拾取点是固定的 无论怎么拾取 总是没法自定义 我用的是别人已完成的地形图 求教~~~
你好！
请你留言时能留下你的单位名称等信息，便于我们更好地交流。关于“拾取”功能是通过鼠标在屏幕上重新点选新的交点位置，系统会自动拾取得到新的交点坐标。另外你也可以使用实时修改的功能对交点进行实时拖动修改。建议刚接触纬地软件时，从本网站下载视频演示教程及电子版教程，结合软件操作系统进行学习了解。
昵称：无 单位：陕西 来源：你好,有问题咨询一下 时间：2009-08-25
我是纬地挡墙2.5的用户,,为什么每次一点"结束布设",,"绘图设置"里的参数都会恢复到初始值呢?
你好！
请你留言时能留下你的单位名称等信息，便于我们更好地交流。
绘图设置的参数是保存在cfg文件中的，保存项目后系统会自动将绘图设置所做的修改保存到绘图参数文件中，即使结束布设也不会改变这些数据的。问题可能是由于你使用旧版本或者盗版软件的原因吧，请你升级使用新版本软件吧。
昵称：shanwensheng 单位：安徽省交通规划设计研究院 来源：地址:安徽省合肥市合作化北路158号邮编... 时间：2009-08-25
出现的问题如图，如何解决
你好！
没有收到你上传的图片，已经安排技术工程师和你联系并解决了问题。
昵称：王波 单位：铁2院 来源：地址:邮编:四川省成都通锦桥 时间：2009-08-24
首先非常感谢你们对挡墙连接部问题的回答！
按照你们的回答，在cad2002下测试了，当连接部采用法线型时，纬地挡墙能正确读入附加车道数据，当采用折线型时，仍然不能读入附加车道数据！望测试！谢谢!
当然个人觉得挡墙断面采用法线型计算也可以，提出这个问题，只是希望你们核实和考虑，因为我真心希望纬地能做好做强,做成国际性的软件!
你好！
感谢您对纬地软件的支持和信任，我们也收到你发来的邮件了，将纬地软件做成一款国际通用型的软件，也是我们正在努力做的事情。
关于在连接部位置设计挡墙，我们也认为从主线法线推算至路基外边缘、这样计算路基宽度及设计高程更合理一些，按照常规做法，横断面一般也都是垂直于路线的。当然，我们也会考虑在以后版本中增加对折线型推算挡墙断面的支持，这样更适合附加车道和主线交角较大的情况。
昵称：glljh5838069 单位：个人用户 来源：地址:桂林市七星区环城北二路58号澳洲假... 时间：2009-08-24
现在做路线遇到了隧道，可能要作分体式隧道，路基也要分离式的路基了。在隧道附近怎么作分离式路基啊。隧道长才860米，但隧道又在主弯道中。对路线有什么要求啊。我可是第一次作分离式路基啊。
你好！
关于分离式路基的设计，请你在本网站下载“高速公路分离式路基设计实例”，其中对于分离式路基的设计方法也附有一个说明文档可以参考。对于双洞分离的隧道，可以在分离式路基的平面线形设计完成后，分别在上下行线上添加隧道。对于路线设计重要的是配合隧道进出洞位置，同时还要满足规范的几何性要求等等。
昵称：王波 单位：铁2院 来源：地址:邮编:四川省成都通锦桥 时间：2009-08-24
你们好：
纬地挡墙在连接部处读取.wid文件时，不能自动读入附加车道数据，这样在连接部处挡墙立面图中高程是错误的，平面图是错误的，横断面图也是错误的，就错完了。
我想了下，如果用附加车道的.prj文件而不用主线的，但是附加车道起点到大鼻端又没有纵断数据。现在是手动修改主线在连接部处的wid文件（不采用附加车道的形式）然后另存，然后再进行路基计算，横断刷新土方，所有的都要另存！请问还有其它好方法吗？
对上面的问题，提个建议，纬地如果改为从.lj文件中提取路幅宽度，在连接部处就不会有刚才的问题了！
你好！
感谢您在软件使用中为我们反馈详细的建议内容。
在连接部位置进行挡墙设计已经可以实现的。此问题和前面8.22回复湖南一个用户的其实是同样的内容，纬地挡墙系统可以直接布设连接部位置的挡墙，生成的平面图、立面图及横断面图的标注宽度、高程等都是考虑了附加车道后的数据，和路线设计数据完全一致。
针对该问题，我们再次进行了测试检查，发现挡墙系统在cad2002平台上可以正常计算绘制连接部位置的挡墙设计图，但在2006版本中还存在一些问题，我们将会对该问题进行完善，请你暂时在cad2002平台中进行连接部位置的挡墙设计。
关于纬地
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