昵称：zaizai 单位：宁波交通设计研究院 来源：地址:宁波市宋诏桥路邮编:315192 时间：2009-05-20
你好！请教一下，我生成的土方表中挖方路段怎么包括边沟的那一部分土方，我不想要边沟的土方，应该怎么办？
你好！在计算横断面挖方面积时通常是包括边沟的挖方面积在内的，而填方坡脚的排水沟面积是可以选择是否计入横断面面积中的。如果你不需要计入边沟的挖方面积，可以另存一个控制参数文件的副本，将边沟深度改为0再进行设计绘图，即可得到不含边沟面积的土方数据。
昵称：sang 单位：锡盟乾图交通设计有限责任公司 来源：地址:邮编:锡林浩特市那达慕大街18号 ... 时间：2009-05-20
横断面设计绘图时能否标注路基边坡的长度么？
你好！
横断面设计绘图一般是不需要在断面图中标注宽度尺寸的，对图中断面尺寸的示意一般是添加网格线来表示的，你可以设置不同间距的网格线进行标注。
另外，在横断面设计（测试版）中通过自行定制修改横断面绘图模板，就可以实现各种绘图样式的横断面出图，包括边坡长度等尺寸的标注。该测试版目前在纬地道路数模版中可以试用，你可以在本网站下载该功能模块的相关说明及演示进行了解。
昵称：kexin 单位：个人用户 来源：地址:贵阳市贵州大学蔡家关校区邮编:55... 时间：2009-05-19
你好！
我做横断面数据输入的时候，一点击横断面数据输入，就弹出“建立空文档失败！”的对话框，点击“确定”后会出现“致命错误”之后就会强行关闭纬地。请问这是怎么一回事呢？谢谢了
你好！
你还是没有说明你使用的是纬地道路系统的什么版本，我们测试中没有遇到这样的问题，建议你还是安装使用本网站提供的正版程序吧。
昵称：ace 单位：个人用户 来源：地址:江苏省常州市新北区通江中路391#... 时间：2009-05-19
江苏这边都用**软件，这边出纵断面图有个习惯-除了设计高程、还要出土路肩、土路肩与硬路肩分界处等的设计高。个人认为多余这些成果路基设计表里边都有。但问题是hint能否实现这种功能。
你好！
按照部颁“编制办法”和“图表示例”的要求，都是不需要在纵断面图中标注土路肩、硬路肩的设计高程的，这些数据也不属于路线设计的内容吧，应该是路基设计部分的内容，在路基设计表中都有更详细的数据。虽然在纵断面图中开发添加这些标注内容也不难，问题是有没有必要添加呢。
昵称：gaiety719 单位：单位用户 来源：地址:太升北路35号邮编:610015 时间：2009-05-19
在用纬地5.88及挡墙2.88的过程中有两个疑问咨询：
1、纬地挡墙与纬地道路的接缝问题，当纬地挡墙布设好以后可以另存为dq文件，但由于纬地挡墙左右侧是分开的，只能存左侧或者右侧，纬地道路里面是左右侧合在一起的，就比较麻烦了，尤其是针对两侧均设置挡墙的段落。不知道这个问题如何在最简单的办法下解决？
2、一个小建议，在纬地道路里面有桥涵 隧道 挡墙起止数据，那么在出横断面的时候可以标示出桥涵 挡墙起止位置？（现在都是手动加的），另涵洞可以在横断面上标示出来么？
你好！
1、该功能需求其实在纬地挡墙用户手册中是有详细说明的。挡墙系统可以依据同一路线项目数据建立多个挡墙设计项目，包括在路基同一侧或另外一侧进行挡墙设计。在挡墙布设完成后，对于第一个挡墙项目使用“存为hintcad格式”命令可得到一个dq文件，对于其他基于该路线数据的所有挡墙项目，均使用“存到hintcad文件中”的命令，即可将所有布设的挡墙数据保存到同一个dq文件中。
2、在路基横断面设计图中，一般仅对桥梁按照桥梁断面形式进行绘制，而涵洞是不需要在横断面图中表示的，如果你需要绘制涵洞，可以将涵洞数据添加到桥梁数据中就可以绘制了。而挡墙在横断面图中主要用于准确计算路基土石方数量，真正挡墙的设计是需要单独进行平立面图的设计和横断面绘图的。
昵称：zaizai 单位：宁波交通设计研究院 来源：地址:宁波市宋诏桥路邮编:315192 时间：2009-05-19
你好！请问我在平面分图的时候，为什么分出的图是用多段线框起来的，而没有视口线，急？？？我用地纬地5.88版。
你好！
你所说平面图形是多段线框起来的，这个多段线可能就是视口线吧。纬地系统在平面分图时可以选择指定地形图宽度精确裁剪地形图的，此时输出的视口线就是随线形弯曲的多段线视口线。如果需要输出满幅地形图，在平面分图设置时不勾选“精确裁剪地形图”就好了，输出的视口线框就是矩形的。
昵称：czliang520 单位：山东理工大学 来源：地址:山东理工大学建筑工程学院土木050... 时间：2009-05-19
前辈您好
我有一个问题请教
我在平面布线的时候发现 卵形曲线布设时 我用的是前交法（jd2和jd3）处，我将jd3的缓和曲线半径设成jd2的圆曲线半径后，结果出来的路线上jd2和jd3的缓和曲线长度都为0.请问我该如何解决？谢谢
你好！
可能是你的操作有误吧，你将jd3的前缓和曲线曲率9999改为jd2的圆曲线半径后，是否设置了该缓和曲线的长度，如果设置了缓和曲线的长度后，计算绘图生成的路线肯定是包含有缓和曲线的。
昵称：seek 单位：设计院 来源：地址:邮编: 时间：2009-05-19
还是桩号标注的问题，如何与线路定测线平行设置桩号。改了连接部的模板，单位效果不理想。字高变大了，但位置还是偏的。另外桩号处的小标记的长度还是不能更改。烦请娄工指点。
你好！
连接部绘图模板中的字高、位置等都是可以自行定义修改的。请将你需要标注的桩号样例图形发送到纬地凯发地址首页app的技术支持邮箱吧，我们收到邮件会帮你处理的。请注意在邮件中注明单位、联系人等信息，并简要说明你的问题及需求。
昵称：tljzxb 单位：个人用户 来源：地址:山东济南长清邮编:250357 时间：2009-05-18
你好！可不可以给我发一个地形图三维化的演示视频，谢谢！
你好！
请参见昨天给你的回复。请你留言时能留下你的单位名称等信息，我们也好知道是在和谁交流啊。地形图三维化的操作其实是很简单的，根据命令行提示进行操作就可以了。
昵称：苏苏 单位：郑州畅达交通科技 来源：地址:邮编: 时间：2009-05-18
郭老师好！
最近刚开始用纬地做立交，如果匝道的设计终点位于缓和曲线上，终点接线该如何接？能否给出一个详细的步骤？
你好！
请你在问题查询栏输入“匝道终点”关键字即可找到相关答复的。
如以下答复：因为缓和曲线的特性（其上每一点的曲率和切线方位角都是变化的），所以从理论上就不能实现类似圆曲线和直线概念上的终点接线的。软件在匝道平面设计时（起点接线），支持从缓和曲线上开始方式，但不能终点接在缓和曲线上（终点接线）。一般我们推荐的方式是将终点落在缓和曲线上的匝道反向来设计（从原拟终点一侧开始匝道定线，将有缓和曲线一侧作为匝道起点），待设计完成后使用“匝道反向”功能再将其反向即可。如果碰巧起终点都再缓和曲线上时，可以分别从两端缓和曲线上起两个匝道，使用终点接线功能使得两匝道在中间相接后连成一条匝道来解决。当然也可以将终点的缓和曲线（其中某一段）以圆曲线来代替（拟合）进行接线，并注意终点接线后的坐标误差进行控制即可。
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