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昵称:hlcghy   单位:大兴安岭勘察设计院   来源:地址:黑龙江大兴安岭加格达奇邮编:165...   时间:2009-04-09
你好!现在我做一条线!是一级路!双幅的!在行车道超高大于5% 时,硬路肩超高仍然为5%!也就是当行车道超高大于5%时,硬路肩超高取值5%,请问怎样设置?
你好!因为在一般项目中均是建议将硬路肩超高采用与行车道一起超高过渡的,这样在路容美观的同时,可以避免路面上因为行车道和路面不同超高而引起的脊线,对行车安全不利。因为硬路肩有时是允许临时停车行车的。 但是要实现你的项目的需求纬地仍然是支持的,因为纬地软件中硬路肩已经设置了独立的超高控制数据了,你只需要在项目中心界面中打开超高数据,直接修改所有硬路肩的超高数值就可以了。也可以将该数据从项目中心中直接复制到excel中进行修改,修改完成后在直接复制回项目中心中来就可以了。
昵称:qjr0920   单位:xby   来源:地址:上海市浦东新区邮编:200135   时间:2009-04-09
郭工你好!请问立交平面设计好保存后,在项目管理里面只能看道pm文件,怎么没有jd文件呢?
你好!因为纬地软件支持公路、互通立交、以及城市道路、铁路等项目设计任务,所以许多数据在设计上均考虑兼容性的问题了。当用户采用常规的主线平面设计时,软件直接先存储的交点形式的数据,同时可以自动另外存储为曲线单元(pm)数据形式。但是当用户采用立交平面设计功能,即采用曲线单元方式进行线位设计时,系统直接存储的曲线单元设计数据(pm),不会直接自动存储为交点形式的。用户需要,可以使用“数据”菜单中的数据转换功能来实现自动转换为交点数据形式并存储。因为有时曲线单元形式设计的线位并不一定完全可以转为通常意义上的交点数据形式的,例如:线位只有一段缓和曲线时。
昵称:2005zxjian   单位:铁四院   来源:地址:武汉和平大道745号道路交通设计院...   时间:2009-04-09
请问路线平面设计对话框中“图形”什么功能?
你好!看来你已经下载使用我们刚刚内部发布的v5.884版本了。 在v5.884版本中,我们根据部分主要进行低等级山区公路设计的用户增加、增强了一系列功能,使得用户针对低等级山区公路设计更为方便、快捷。其中你反馈的主线平面设计中增加的“图形”按钮的作用是:实现主线平面设计对话框中所显示的交点数据信息和cad中窗口中显示的交点图形实时关联起来,用户浏览到哪个交点,图形就随之移动显示到哪个交点区域。因为在低等级公路项目中,上百个交点的项目是常常遇到的,用户要在图中查找交点比较费时。 针对v5.884增加增强的具体内容我们稍后会正式在网站中发布的,请你注意浏览吧。感谢对纬地软件的支持!
昵称:shao0904   单位:应届毕业生   来源:地址:湖南省益阳市邮编:413300   时间:2009-04-09
郭老师,你好!请问一下我在做支挡构造物处理时老是出现k0 000存在0长度挡墙是什么意思啊,谢谢! 对了,我用的是纬地5.83,谢谢!
你好!你所反映的问题我不了解,再说我们目前发布的是v5.88版本了,如果你有问题请使用新版本反馈吧,这样我们也可以帮助你检查的。
昵称:qjr0920   单位:西北设计研究院   来源:地址:上海市浦东新区邮编:200135   时间:2009-04-09
你好!郭工,做互通立交设计绘制连接部图时,为什么我的附加车道绘制不出来呢?可能出错在哪里呢?
你好!影响互通式立交区域设计和绘图的基础控制数据信息,包括路幅宽度、超高以及主线和匝道的平纵面设计数据的。如果不能正常绘制,问题肯定也就是在这些基础数据信息方面。 请你参阅我们发布的新版本中的用户教程中的相关内容吧,注意新版本和旧版本在互通区域数据是有所变化的。如果实在不能解决时,也可以将你的项目数据打包后发送给我们,并说明问题(桩号范围,你的凯发地址首页app的联系方式等),我们可以帮助你检查问题所在的。
昵称:weidian   单位:个人用户   来源:地址:广州市白云区邮编:510380   时间:2009-04-09
郭工,您好! 我想问一下,纬地软件怎样绘制主线与匝道 (或者是主线中有分离式路基) 的三维道路模型? 连接部可以绘制成三维的吗? 是不是都可以在数模中绘制? 我看了5.88的教程,里面涉及这方面的内容比较少. 谢谢!!!!
你好!纬地三维道路cad系统的数模版中具有根据路线几何数据(需要完成横断面设计以后的所有数据)建立道路三维实体模型的功能的,其建立的三维模型是与详细设计完全吻合的,包括每一个边坡的坡脚的三维坐标都是可以检验的。 互通式立交区域的三维模型也是同样可以建立。 在数模的基础上同时还可以建立道路区域(走廊范围内)的地面的三维模型,并且可以根据路基的填挖方情况,自动切除地面模型的。如果需要我们可以上传部分已经完成的互通式立交区域的全三维模型供大家参考的。
昵称:nichie   单位:中交一公局   来源:北京市朝阳区周家井大院   时间:2009-04-09
我的纬地怎么不显示交点名称啊
你好!请你将项目的类型改为公路主线就会显示交点名称了。
昵称:sczxlxj   单位:新疆时代石油工程有限公司   来源:地址:新疆克拉玛依准噶尔路134号邮编:...   时间:2009-04-09
郭工你好! 我们现在有一套纬地数模和土方调配的软件锁不见了。请问有啥办法解决。
你好!请你明天电话联系凯发地址首页app销售部吧,029-62669308。
昵称:angel100   单位:中交桥梁技术有限公司   来源:地址:北京市朝阳区惠新西街甲240号通联...   时间:2009-04-09
郭工,你好: 我在使用横断面修改的时候发现桩号发生了变化,由于项目的特殊性,要用到横断面修改功能,修改单个的横断面,但是修改时发现桩号与生成的断面图桩号不一样了,请问是不是我的数据发生错误了?但是如果用数据再重新出一遍横断面图,再进行横断面修改,这时桩号就是对的了,请问这是怎么回事?是不是我的数据发生错误了? 因为我的横断面图是在原有基础上修改的,如果再重新生成然后再进行修改,工作量就太大了,有没有好的解决方法?请赐教!
你好! 通常如果项目的平面位置局部发生了变换,会引起路线里程桩号的变化的。如果此时却不希望重新进行横断面设计,那么则需要设置断链了。设置断链后,只需要对平面位置发生变化的区间进行重新横断面设计,其他的横断面就可以不用重新设计、绘图了,直接使用原来已经处理好的横断面图就可以了。如果设置好了断链,那么后面即使使用横断面修改功能进行个别断面修改(非断面区域的),桩号也不会变化的。 你的数据先后是否发生了变化,我们不好判断了。只能你自己做前后对比检查了。 横断面修改功能是在原来设计数据的基础上实现的,原来的数据基础包括:平纵面数据、控制参数数据、超高加宽和路基设计中间数据以及土方数据等的。
昵称:angtguo   单位:国家林业局昆明勘察设计院   来源:地址:昆明小坝43#邮编:650031   时间:2009-04-08
请问能单独做一个横断数据输入的小软件吗,因为出外业的时候特别需要,谢谢!
你好! 方法1: 在外业期间安装纬地试用版软件,使用其中的横断面数据输入功能就可以了。 方法2: 使用excel进行输入,保存为纯文本格式,从纬地软件的横断面数据导入功能直接导入; 方法3: 使用纬地外业手薄功能现场录入纵横断面数据(还可以现场核对的),回到驻地与计算机连接直接导入到纬地系统中。
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