凯发地址首页app的技术支持-凯发地址首页app

昵称:zhangjicun1010   单位:个人用户   来源:地址:西安市长安大学交通科技大厦710室...   时间:2009-04-03
怎么分段出直曲表 竖曲线表 和技术经济指标表?????有两个分段项目,谢谢谢谢,急用
你好! 能留下你的单位名称信息吗?分段输出直曲表、技术指标表的功能在纬地最新版本中已经增加,计划就在这几天将在纬地网站正式发布更新,请近期多关注本网站。
昵称:lxylxy123123   单位:湖州市交通规划院   来源:地址:湖州市环城西路167#邮编:313...   时间:2009-04-03
纬地装上后,第一次用很正常,退出后第二次就打不开纬地软件了(双击软件图标,无任何反应)。请帮忙解决一下,谢谢!我是正版的网络版。
你好! 今天已经和你电话联系了解了问题的具体情况,由于纬地网络版程序在局域网内其他电脑上都可以正常运行,可以断定是你电脑系统出了问题,可能是电脑病毒导致程序不能正常启动,请对系统全盘杀毒后再重新安装新版程序试一下。
昵称:ydf   单位:叶东方   来源:地址:南昌市青山路45号邮编:33000...   时间:2009-04-03
5.88版生成的路基设计表无平曲线数据
你好! 首先提请你注意在提问时输入姓名、单位和凯发地址首页app的联系方式等信息。 请你检查你所设计的项目中是否有平曲线数据信息,请更换一种出表方式再试试吧。哦,首先请你说明你使用的是哪个纬地软件的版本呀?
昵称:woniu   单位:衡水交通   来源:地址:邮编:053873   时间:2009-04-03
请问: 平面图如何标注桥梁?
你好! 首先提请你注意在提问时输入姓名、单位和凯发地址首页app的联系方式等信息。 请在控制参数录入中输入桥梁、涵洞、隧道等构造物的信息,使用构造物标注功能就可以直接标注桥梁等信息到图纸中的。你可以直接看到标注的结果的。通常平面图中标注的是桥梁的示意性图形,指明桥梁的问题、结构形式、跨径等。
昵称:邱晓刚   单位:四川省公路规划勘察设计院   来源:地址:邮编:四川省成都市武侯祠横街1号   时间:2009-04-02
你好: 请问纬地5.88中三维互动优化设计(测试版),只有网络数模版才能使用吗? 我用的单机数模版,每次使用该功能都要连接服务器,我想应该是网络版才会连接服务器吧?每次连接后有都有如下错误: 纬地数字地面引擎(测试版)弹出“error 1280”的错误提示。 附上错误提示图片!
你好! 数模单机版和网络版都是可以使用三维互动优化设计系统的。三维互动设计系统以高速dtm引擎为核心建立数据协同交换中心,从而实现平纵横及三维模型的实时互动优化。该数据交换中心也可以本机做为数据服务器,因此启动该系统后可以对本机进行连接,输入本计算机名称进行连接即可。 可能引起你反馈的问题的原因可能有以下几种吧,三维互动功能的服务器程序没有正常启动、或者输入的服务器名称(计算机名称)有误、或者本机防火墙阻止了服务器的连接、以及你所打开的项目中是否已经建立了数模等。 目前软件中附带的是三维互动优化设计功能的测试版,我们还在继续对其的适用性、可能实现的功能等进行改进呢。
昵称:zhaoyi0316   单位:交通局   来源:地址:延川交通局邮编:712100   时间:2009-04-01
郭工您好 请教一个问题,我们用的是v5.73标准版,路线平面图出图自动分图后由于盘山公路路线看起来都交在一起,而且没有按我们设定的每页700米出图,有的页数都超出700米了,路线交织复杂,最主要的是平面路线整体线形小的看不清楚,线形上的数据也很小,小到看不清数据,这几天正在出图纸,急盼回复,另外我也初学还不顺手,如有视频教学请发我邮箱,另有光盘的话最好,我想组织单位同事一起学习应用
你好! 根据你说的这种情况,路线来回交织的盘山公路,再加上平面指标较低,路线整体线形看不清楚,你可以在分图时适当地加大出图比例,对于线形上标注的数据字体大小,也是可以在主线平面设计绘图时根据需要在控制选项中自由设置的。另外,纬地平面分图是在布局空间采用视口出图,其视口显示比例、平面图形位置等都是可以进行再调整的。应该说纬地的平面自动分图功能是非常灵活的,对于任何复杂的线形,都可以通过调整修改以达到最好的出图效果。 纬地系统的各种视频演示教程,在本网站“下载升级”页面登陆后就可以自行选择下载了。请你注册后进行下载吧,如果使用中还有什么问题,请及时和我们联系。
昵称:kake   单位:同济大学   来源:地址:上海嘉定邮编:201804   时间:2009-04-02
您好,请问纬地5.88是否支持autocad2010?
你好! 纬地系统目前支持cad2009以前的版本。而cad2010刚刚发布,使用该图形平台的用户应该还不是很多,视使用该系统的用户数量增加及需求情况,纬地系统将会考虑及时研发支持该图形平台的版本。
昵称:设计人生   单位:中冶北方   来源:地址:邮编:   时间:2009-04-01
看大家介绍感觉你们的软件做的真的不错啊。可是盗版好像有点猖獗啊,希望你们在杜绝盗版上,多下点功夫啊。
你好!感谢您反馈关于纬地软件盗版方面的信息给我们,实际上这些信息也是我们非常关注的问题。正是为了打击并杜绝盗版,所以我们在每次升级换版中都会调整和加强防盗版的措施的。但是,因为仅就专业功能、新的辅助设计需求的改进和完善就有很多开发计划和任务的,我们不能把研发的重点全部放在防止盗版方面。我们认为:与其把精力投放在杜绝盗版方面,还不如把精力更多投放在对新技术、新功能的研发方面更为有意义。所以,正像大家可以看到的,纬地软件发展是非常快速的。对于那些制作盗版破的人来说,我们也告诫他们与其把个人的精力放在破解软件、制作盗版方面,还不如发挥自己的能力进行一些更为有意义的且可持续发展的方面。 我们都知道盗版是一个普遍现象,在各个行业中。但是相信随着随着国家正版化政策的不断加强、用户正版化和知识产权意识的增强,盗版会逐渐消失的。
昵称:11   单位:衡水交通   来源:地址:邮编:   时间:2009-04-01
请问,平面图中的电缆如何标注?
你好! 一般设计成果(平面设计图纸)均是在电子地形图的基础上完成的,那么通常像类似你提出的电缆线等本来就会在电子地形图中有标识了,所以纬地软件中就不需要专门对此再进行标注的。如果你目前使用地形图中没有标识,那么你直接使用cad的画线等基础命令进行标识就可以了。 请你注意再提问时留下姓名、单位和凯发地址首页app的联系方式等信息来吧。
昵称:ymk_wh   单位:个人   来源:地址:河南新乡邮编:453100   时间:2009-03-31
我试用过很多涵洞软件,感觉纬地涵洞,特别是1.88,做得很好,功能强大,使用方便。但是我还是有点小建议: 1、涵洞纵断面布置功能应加强,图形动态显示调整效果,与涵身分段、沉降缝布置,涵底纵坡等联系起来,所见即所得。而不是现在反复调整几个数字来看结果。起码不直观。 2、调节涵管长度计算好像有点小问题,试用版是这样,不知正版是否有。标准管定为2m,调节管为1m,不能正常计算。 3、应该能够根据路径等参数,自动设定板厚、砼标号、钢筋参数、涵台参数等,起码有个参考。 4、通用图应该有齐全的部颁标准可套用。 5、图形填充应根据选用材料自动变动,系统应按一般做法设定好,不要再把这个工作留给用户。 6、涵洞设计好后,是不可以生成3d渲染图形,供用户查看,检查。 胡乱提个建议,供参考。
你好!首先真诚地感谢您在工作之余给我们反馈如此详细的意见和建议! 1、涵洞纵断面布置目前采用的是以对话框交互输入方式进行,我们已经有计划增加可视化设计功能; 2、当涵洞为预制时,涵长计算的调整有两种方式:(1)固定涵底标高增加涵长(涵洞可能会伸出边坡外);(2)调整涵底标高使涵顶恰好与两侧边坡相交且涵长为预制板块组合值。 标准管和调节管的组合功能,软件目前考虑的是当全涵使用标准管超出边坡外时,软件会自动使用调节管去组合,如果组合情况短,就会使用调节管,否则不使用调节管; 而且调节管的使用还与上述的涵长调整方式有关,当固定涵底标高时,如果涵长计算为12.6m,采用标准管2m,调节管1m,程序会组合为6*2 1,如果调整涵底高,就不会使用调节管。 不知道你所说的不能正常计算指的是什么?是没有使用调节管?还是其它? 3、第3、4条可归为一个问题,目前软件已增加通用图功能,只是没有将部颁标准图数据输入,原因如下:由于软件中有部分钢筋图的布置方法参考的是一些设计单位(设计院)的通用图,与部颁标准图略有出入,所以,无法直接套用。目前正在增加和完善钢筋图中与部颁标准图不同部分,待钢筋图完善后,会将部颁标准数据输入,便可直接使用了; 4、软件增加了图形填充自定义功能,用户可据材料设定填充样式和填充比例,系统默认没有对不同材料进行设定,我们会考虑你提出的将默认值设定为一般做法,让用户不再修改; 5、我们随后一些时间计划推出的涵洞专业版已有此功能了,而且这也将是纬地涵洞cad系统有别于其他软件的亮点之一。该版本不仅设计完成后可以生成3d模型,而且可以直接以3d模型为基础进行设计和调整设计,软件自动根据输入桩号重建该范围内的地面模型,路基模型后和3d涵洞叠加。其中用户可实时调整角度、涵底纵坡及标高来查看涵洞设置情况。该功能目前正在测试中,很快就会有试用版本的。 再次感谢你对纬地软件的支持!请您继续与我们保持联系并向我们反馈建议。
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