昵称：明天 单位：青海公路设计院 来源：810008 时间：2005-09-27
郭工:
您好!你发给我的土石方计算表的模板我试了一下,我有3点建议,不知合理否,请指教:
1.表中的每公里小计中没有挖余的数量,是没有合计出来.
2.能否在最后一页的表中给个所有表中数量的合计,方便与每公里表中的数量进行对比,检查对与错.
3."每公里小计"字样除了在整公里处的表中出现外,还在不是整公里的表中出现,不过这个不是什么实质性的问题.
另外,你发给我的下载土石方调配程序的地址,我已下载了程序,但是不知是修改前还是修改后的,还是正在测试的程序,非常感谢您能将修改的成果及时发给我使用,以后望多多指教,以使我进步!
你好，没有马上回复你的原因是我们还在继续在完善土方调配系统过程中，以为一两天可以完成的，但现在还没有完成。
给你发送的土方计算表中的修改只是用到了excel本身的宏编程功能，因为每公里小计和累计等我们是在开发的基础上使用了部分宏编程的方式，该方式如果用户熟悉的话也可以自行修改的。也就是说类似的问题您自己也可以修改的。包括将累计移至表外等。
待我们完善后会尽快上传的，感谢您的支持。
昵称：007 单位：陕西榆林公路设计院 来源：榆林市公路设计院 时间：2005-09-28
维地有没有计算（挖方和填方边坡）坡面面积的功能呢？因为我们要求粘土包边的面积，不知该用什么方法。请赐教！
你好，暂时已经准备开发坡面数量统计功能，最好能够请你将你的设计需求（计算粘土包边）比较详细的提交给我们一下，以便于我们在开发中考虑到你目前的需求。
还有，暂时你可以通过excel的基本公式计算功能在纬地土方数据文件的基础上实现对边坡面积的统计。
昵称：郭子 单位：国家林业局昆明勘察设计院 来源：昆明 时间：2005-09-29
维地能否增加初步设计的功能呢？还有挡墙２.６下不了啊
你好！
我们都知道公路勘察设计分为预可、工可、初步设计和施工图设计等阶段，不同的阶段对设计的要求不同，所提交的图纸成果也有所不同。那么在纬地软件中对初步设计等工作阶段所需要输出的图纸成果基本上都已经有考虑了，但没有专门分为初步设计和施工图，而是由用户根据所在单位的习惯、项目的特点要求自行通过对平纵横等相应图标的定制输出来实现的。比如：两个阶段对平面图输出比例和标准内容的定制、纵断面图也一样，横断面在初步设计不需要逐桩的断面图的，其他相应图标也是一部分适用于初步设计、一部分适用于施工图。还有，例如纬地系统工具菜单下的“土石方估算”等功能，也都是专为初步设计或者工可阶段而开发的。
挡土墙软件已经给你发送了。
昵称：007 单位：陕西省榆林设计院 来源：榆林市肤施路中段公路设计院 时间：2005-09-28
可以发一份挡墙2.6版给我吗？邮箱ylren1jun2@163.com
你好，邮件已经发送了。
昵称：无 单位：公路咨询公司 来源：鸿洲花园 时间：2005-09-28
为什么掌上放线手簿不开发纵横段面设计计算程序，方便外业工作。
你好，请你先介绍一下你吧。
我很同意你的建议，但请能否说明的详细些？是只算算设计标高就可以了，还是希望像纬地路线部分那样？
昵称：重地如重游 单位：重庆市开县公路设计室 来源：405400 时间：2005-09-27
郭工：您好！
我们正作一条低等级公路设计，在项目中设计路幅宽度分段不相等，在做设计向导后，系统自动生成路幅宽度、超高及加宽，设计中用设计参数控制文件进行标准横断面修改时不起作用，只能在路幅宽度文件中进行修改，同时还要修改超高文件中的路幅宽度，改动太多，且容易出错，请问有没什么简便一点的办法以提高工作效率。
你好！
1、一般情况不论项目分段路幅宽度变化如何频繁，但原则上设计向导都会为其建立合适的路幅宽度、超高及加宽等设置（按照规范和标准的）。
2、如果在后面的设计中又因为其他原因需要调整路幅宽度数据或超高加宽控制，那么用户可以直接自行编辑修改对应控制数据文件。也可以使用我们提供的项目中心功能来修改会较方便一些。
3、但因为项目在设计过程中的修改是所有项目都不可能完全避免的，所以引起用户对数据的修改也是不可避免的（只是在修改量的大小问题而已）。因为实际项目不可能像我们做软件应用演示那样一气呵成，从平面到土方的（10分钟就可以搞定的）。工程中总会出现一些特殊情况，总有一些原来没有考虑到问题，当在设计过程中出现了才不得不考虑。这也是我们说：公路勘察设计中专业知识和经验最为重要的原因了，而不是软件。虽然说现在作设计不可能没有软件，去手工计算绘图。
4、如果项目的路幅宽度有变化，注意修改两个地方，一是控制参数中的标准横断面组成，另一个是路幅宽度数据。超高数据每行两侧的行车道宽度数据已经在v5.6版里已经失去意义了，可以不用去理它了。至于这两个地方的差别在于一处记录的是标准横断面，而一处记录的是加宽后的实际路幅组成。
5、当你对以上数据格式和关系比较清楚后，再加上一些类似excel软件的灵活运用，修改这些数据是十分方便的了。
昵称：沙漠之弧 单位：新疆时代石油工程有限公司 来源：新疆克拉玛依时代石油工程有限公司 时间：2005-09-26
郭工你好！
1、上次问你关于平交口的问题：就是板块的标高在生成前如何控制是否可以“去整和保留小数位数”，请给予答复；
2、为何你们上传的纬地挡土墙专业版2.6不能下载，是否给我发一份？
你好！
1、我们刚刚在新版中增加了平交口板脚高程标注中的小数点控制选项，可以由用户自行设置其精度的，请你注意我们升级通知，下载使用下一版即可。
2、我们已经发送挡土墙系统的安装盘给你了。
昵称：华斯比 单位：中国市政工程华北设计研究院 来源：天津市河西区气象台路99号 时间：2005-09-27
郭工：
你好，我在道路定线后运行了一遍设计向导，后来线位又作了调整，终点桩号变动后，我想通过修改控制参数输入的办法来调整终点桩号，但是项目管理器中属性的终点桩号却不同步变动，经验证发现必须再运行一遍设计向导才能改变这个终点桩号，但是由于我的断面形式比较复杂，不想再运行设计向导，请问能通过别的方法来实现吗？它是和什么文件关联的？谢谢。
你好，一般情况下如果路线平面做了调整原则上是所有全线的超高加宽设置都应该有所变化的，因为这两者是对应的关系。如果你的平面调整只仅仅引起了路线终点桩号的变化，那么你根本不需要重新运行设计向导，直接修改项目中的超高加宽数据中的桩号一下即可。项目管理器中显示的桩号也可以通过使用编辑器直接打开项目文件修改的方式来实现了。
总之纬地的基本数据都是文本格式的，目的就是用户熟悉了可以自行任意修改。再说设计向导功能本来就是一个单向的工具而已，在没有控制数据和大面积修改时可以自动生成符合标准规范的控制数据。
昵称：陈 单位：浙江佳途勘测设计有限公司 来源：浙江省丽水市中东路616# 时间：2005-09-26
请问横断面设计里标注如何改为我所需要的格式?比如标注路基边线我要标注高程和距中线距离!如图中左侧路基边线标注
你好，横断面设计绘图中的绘图选项中有许多绘图与标注的选项，其中用户可以根据自己需要选择标注内容。
昵称：无 单位：西安公路研究所 来源：西安市文艺南路 时间：2005-09-26
输出路线三维模型中的桥梁模型时候 怎样才能控制不生成路灯？（生成后我把相应图层关掉 结果发现路灯位置会出现黑影 消除不掉）。谢谢！
你好，目前默认在桥梁上生成的有路灯模型，如果项目不需要，请你直接在模型中关闭其他图层，将路灯删除即可。以后我们将考虑将此设置为可选项的方式。
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