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昵称：jackal 　单位：青岛理工大学　来源：266033 　时间：2005-06-01

郭老师好: 适用版是不是不能使用建模的功能呀!我想用软件生成等高线通过适用版可以实现吗? 在逐桩坐标表中可以有转角吗?

你好，试用版没有数模部分功能。逐桩坐标表没有转角，在直曲表中有。

昵称：年糕　单位：陇依设计公司　来源：兰州 730030 　时间：2005-05-31

您好:请问在什么情况下,无论使用低版本(4.6)还是高一点的(5.6)正版或是试用版做"横断设计绘图"时,在"出图控制"对话框中的内容选项激不活啊?点选一下都出现"请输入一个在0.1和10之间的数字"的提示,就是激不活.请问是何原因啊?如何解决啊?谢谢!

你好！ 1、请你使用新版软件就不会出现类似问题了。 2、请你在凯发地址首页app的技术支持中输入“0.1和10”进行查询，即可看到前面我们对此问题的回复了。

昵称：nxwjb 　单位：宁夏公路勘察设计院有限责任公司　来源：宁夏公路勘察设计院有限责任公司 750... 　时间：2005-05-28

郭工,我们院买了纬地网络版和很多套单机数模版软件,可较少用纬地做立交.能否发一张立交演示盘,

你好，已经安排给你邮寄了。贵院关于纬地在立交方面的应用情况我们基本了解了。我们试者分析一下影响从事立交设计的同志是否更换使用新的软件的因素，可能有以下方面： 1、目前工程项目一般设计周期较短，时间要求紧，作为设计人员一般最关心的是在最短的时间内先把设计完成。所以在新软件和已经较熟悉的原有软件之间选择时，设计者会先考虑使用旧软件尽快把设计再说。新软件毕竟需要熟悉的过程。 2、“先入为主”是我们每个人都可能有的现象，不同的软件其在设计思路和方法上肯定会有不同，许多时候我们会自然不自然的用原有软件的思路和方法去应用新软件，这样可能会出现觉得不顺手不方便等感觉，是难免的。所以我们也会听到有用户说：原来的软件用习惯了，真还是懒得换。 3、在某些层面上，有些设计工作用不同的软件都可以完成，似乎差别不大，更换软件也显得没有必要。许多时候影响用户不得不更换新软件的原因是对新软件的某些较为强势功能的需求，比如纬地的数模和三维设计功能、纬地路线与立交设计完全融合的功能、纬地路线与土石方、挡土墙系统的配套集成功能等等。我不知道贵院对数模功能的应用是否较多，较为普及？是否从事立交设计的同志较少应用数模功能？是否贵部门中人员分工较为明确，从事立交设计者较少参与路线总体设计？较少参与土方工程或挡土墙等设计工作？（今天在与你电话沟通后也证实了一些现象） 4、当然软件是来应用的，主动者是用户。如果用户能够在设计较为空闲的时间里，多研究研究新的一些软件和或其他新的技术，或许会发现新的软件或技术还是别有一番天地的。或许在下一个项目设计中就会起到事半功倍的效果呢。如果很多用户能够拿出学习和应用一些国外软件的精神来，那么熟练应用纬地发挥纬地的综合优势那将是再简单不过了。客观地说，每个软件在都可能有自己亮点的地方，目前，恐怕没有哪个专业设计单位是没有软件（软件是现在做设计必备的工具了），但许多单位更新换代选择纬地的原因主要是选择的综合优势。综合优势可以包括很多方面，如：功能的系统性、全面性、专业性、可拓展能力和再开发完善能力、更新换代速度、三维设计和集成设计需求、凯发地址首页app的技术支持和服务水平、平台性能等等。 5、所有用户都可以看见纬地是在不断成长和前进的，除了对已有功能的完善和改进之外，我们在三维互动优化技术和三维虚拟仿真分析系统的开发方面也已经有了较大的成果，这些成果将不断提高纬地在与其他国内外软件功能对比方面的综合优势。 6、这里可以提前说明一点，纬地刚刚开发完成一种全新的路线布线方法，这里暂时先称为“纬地布线法”吧，该方法是在学习和汲取目前国内外各种软件路线设计思路和方法的基础上，经过更高层面提升后开发完成的。其中也包括借鉴autodesk公司最新的土木工程行业的软件civil 3d 2006的思路。但纬地布线法相信任何应用它的用户都会明确感觉得到它不同于civil 3d、不同于纬地已有的功能，也是不同于其他国内外路线设计软件的。当然，这一更高层面的灵活布线方法的开发是在更深刻层面上的cad核心开发的基础上的。很快我们会将“纬地布线法”增加到纬地软件的专业版和数模版中，方便用户应用。相信所有这些都会成为用户选择纬地或者转而使用纬地的理由的。以上仅是本人的一些个人认识和见解，请你和其他用户参考，未必正确。严禁任何人对上述文字的引用。

昵称：涛涛　单位：公路学院　来源：西安　时间：2005-05-30

你好：能帮忙找份服务区的线形和总体布局的图纸吗？谢谢！！！我的邮箱是gonlguyin1@yahoo.com.cn

你好，纬地下载中的立交设计实例中就有这些图纸。

昵称：无　单位：景德镇市公路勘察设计院　来源：江西省景德镇市公路勘察设计院　时间：2005-05-30

为何我在检查超高文件时发现超高过渡方式不正确，很多超高都有问题，是不在修改了过渡段长度后就会出错。如果交点很多的情况下就很难人工发现错误，请问有什么办法可以解决，我用的是5。5数模版的。

你还，关于超高过渡的问题，在纬地的5.6以后版本中“设计向导”功能已经将这一部分出路的比较好了，特别是对于低等级公路曲线较多时。所以建议你最好与我们联系升级软件到5.7版本，会方便许多的。升级目前还是免费的。

昵称：尹飞　单位：武汉大学　来源：武汉大学　时间：2005-05-30

不管加载没有都这样，重装后在2002版中使用正常，但2004版依旧不能键盘输入，我的机器自认为比较洁净，不过也不排除病毒的肯能性，只是从未见过此症状。今晚给硬盘洗个澡，如有结果，向您汇报。

你好，觉得应该与纬地无关吧，请你最好试者应用2005吧。

昵称：nxwjb 　单位：宁夏公路设计院　来源：750004 　时间：2005-05-29

纬地平交可否增加一项标注等高线高程的功能,高程可标注在路基边缘地方.

你好，同意你的建议，以后将逐渐增加该功能。