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昵称:adaixu   单位:湖南省交通勘察设计所   来源:湖南省长沙市芙蓉中路三段472号 410...   时间:2005-08-06
郭工: 你好!!您答复中提到的发送新版纬地“用户手册”和最新纬地5.73版到我邮箱,但不知什么原因我没收到,请再发一次,谢谢,并再次感谢你的耐心答复。
你好,邮件已经发送了,不过几天内5.7还有一次上传,将支持cad2006版本。
昵称:无   单位:上海建工机械有限公司   来源:南桥镇   时间:2005-08-06
关于城市道路沥青路面修正三次抛物线,其计算公式(并且公式中每一个字母代表的含义),计算方法,施工中应用?
你好,这方面我是外行,不能回复你。
昵称:lijun90   单位:黑龙江农垦勘测设计研究院   来源:黑龙江省佳木斯市   时间:2005-08-05
郭工:您好! 我的软件在运行过程中出现错误,系统显示软件进行安装,但安装时显示错误:“无法打开键:hkey_current_user\\datebase。请验证您对该键拥有足够的访问权限,或者与您的凯发地址首页app的技术支持人员联系。” 进行修复或删除都无法实现,也出现上述问题。我如何解决,谢谢。
你好! 请你从以下微软网站下载新的 odbc数据库驱动并安装,就应该可以解决问题。或者重新安装office 2003 或者 xp也应该可以修复好。 “http://www.microsoft.com/downloads/details.aspx?familyid=d91995d9-6840-4aa0-961b-42a7c5aa2cb3&displaylang=zh-cn”
昵称:洋洋   单位:chec   来源:云南楚雄州永仁县公路管理站   时间:2005-08-05
郭工你好:前段时间我把纬地5.0的试用版卸载(卸载过程中失误点了取消)后,安装本站的5.73试用,但不知为什么系统提示我说没有安装纬地,需要手工删除c盘根目录下的安装程序文件夹,重新再安装,可是删除后再安装还是这个提示啊?这到底是哪里错了?真是搞不明白,而且用了从杭州维实下载了那个清除工具好像也不管用,请问怎么解决? 我的系统是xp sp2中文版,autocad2002英文版平台
你好!请你在凯发地址首页app的技术支持中搜索一下“datfil40.dll”,就可以浏览到对于早前版本安装问题的交流,可能需要手工去删除几个文件。
昵称:xuexi   单位:淄川区交通局   来源:255100   时间:2005-08-06
郭工:烦您发5.73正式版到我的邮箱:wchb2003@163.com,现在用的5.6版软件锁需要更换吗?如何更换?谢谢!
请你到我们网站的凯发地址首页app首页上浏览更换的详细信息吧,你们是需要更换软件锁的。更换的同时我们会发送新版光盘给你的。
昵称:mistletoe   单位:黄石理工学院   来源:湖北省黄石市黄石港区消防路13-12号   时间:2005-08-05
cad的指定镜像线第一点取法
你好,你是问具体cad开发方面的问题吗?你可以发送邮件给我们,帮你转给我们的开发人员,让他们来回复你吧。这里我回答不了。
昵称:adaixu   单位:湖南交通勘察设计所   来源:湖南长沙市芙蓉中路三段472 41000...   时间:2005-08-04
郭工: 你好 我下载的纬地5.73版中没有前面提到的名为“11”的绘图模板,请在发一次新版到我的邮箱,非常感谢!!!! 郭工,你好,按答复的计算方法对附图中的区间进行计算,发现图中附加车道的路面标高不对。从附加车道和主线分别按图中所示横坡推算红色线(即附加车道左侧硬路肩边缘线)处标高,标高值却不一样。请校核!!
你好! 我把你的两个提问放到一起来了。 1、马上发送新版5.73给你。 2、是我忽略了一件事,就是新版软件中对于曲线外侧匝道有独立超高时,标高图推算已经不是先从主线推算到附加车道左侧硬路肩边缘了,而是推算到主线和附加车道(匝道)两侧行车道的等比分线位置(即虚拟路拱线),再改为匝道超高推算至路基边缘去的。 那么对于本实例中主线和附加车道的硬路肩宽度分别是2.5m和1.0m,鼻端半径取0.6m,其等比分线的比值就是(1.0 0.6)/(2.5 0.6)=0.516。请你按此比值确定等比分线的位置,然后再推算就会发现其是正确的。 开发人员没有及时通知我软件内部已经改成使用等比分线了(前面采用附加车道左侧硬路肩边缘进行横坡转变稍显不妥),所以我没有注意到这一点。但两种计算方式我们都是详细的正确的计算结果给开发人员作参考的校核的,所以我就没有再作详细的计算了。 今天我们已经在按照等比分线修改原来的标注和绘图模板了(会绘出等比分线的),还有修伽用户手册了。 请注意前面讨论的这些情况仅在互通式立交设计中,当主线的平曲线外侧设置有附加车道,同时主线在此区间设置有超高,而附加车道又设置有独立超高过渡时采用。
昵称:adaixu   单位:湖南省交通勘察设计所   来源:湖南省长沙市芙蓉中路三段472号 410...   时间:2005-08-04
郭工 你好!! 我生成了沟门立交正线与c匝道的连接部标高图后,按你昨天所答复的主线曲线外测加减速车道的标高推算方法进行验算,推算出的标高与程序生成的还是有差距。按该段主线横坡3%推算出附加车道内侧外缘路面标高(即附加车道中线向主线内移2.25m处),再将该标高以附加车道横坡(即硬路肩所示横坡)推至附加车道外侧边缘发现与程序生成不一致。是否我的计算方法有误,请帮忙指正。谢谢!!!!
你好! 关于曲线外侧附加车道的问题请你参考附件中的图形,这是我应用同样的数据绘制的图形,请你注意使用我们新版中提供的名称为“11”的模板标注路面标高图。系统目前是根据我们常规的沿主线法线方向横向推算标高的。其过程是先从主线中心线沿主线横坡推算到附加车道左侧硬路肩边缘,然后使用匝道横坡推算到附加车道右侧硬路肩边缘的。注意图中的红色线便是附加车道左侧硬路肩边缘线,也就是横坡变化位置,其宽度是由匝道的路幅宽度数据控制的。 另外我还发送了最新修改中的“用户手册”下载地址给你了,请你下载参考。 很快我们将推出同时支持折线法推算的新版本的。
昵称:zz   单位:江苏油田勘察设计研究院   来源:江苏扬州文汇西路1号   时间:2005-08-03
你们上次给我的5.73下载地址由于我重装系统给丢掉了,麻烦您在发一个,谢谢!
你好,邮件已经发送。
昵称:adaixu   单位:湖南省交通勘察设计所   来源:湖南省长沙市芙蓉中路三段472号   时间:2005-08-02
郭工: 你好!! 关于对主线曲线外侧加减速车道连接部的独立超高过渡的支持功能是否已经解决,我下载了新版本纬地5.73似乎问题仍然存在。
你好,已经解决了,请你注意在此区间内的匝道侧的独立超高设置受控于匝道的超高数据文件,如果匝道在此对应区间内设置了超高,那么软件自动先根据主线超高横坡推算路面标高到附加车道内侧外缘,然后再采用匝道的独立超高推算到土路肩边缘。如果用户没有设置匝道在此区间的超高,那么软件将全部按照主线的超高横坡进行推算到土路肩边缘。 因为我们没有刻意按照“立交实例”中原项目的设计超高进行数据文件的修改,所以你不必完全按照实例原项目的设计高程来校核目前的数据和成果。
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