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昵称:虾仔   单位:广东省公路勘察规划设计院   来源:510507   时间:2004-12-08
郭工: 你好!刚才忘了问技术问题了。 生成路面高程图时遇到以下几个问题: 1、生成高程图时,能否向征地图一样,根据可以输入整段的起终点桩号即可,不需要按wid文件的宽度逐段生成; 2、能否根据字体大小调整数据之间的关系?我们用0.8大小的字体时,横坡箭头与数字重叠,而且箭头太小; 3、能否象生成横断面一样,可以选择生成哪方面的数据?另外,左右侧能否一起生成?因为分开生成的时候,中心桩号及高程是重叠两个的(匝道时常见,我想可能是没有中央带的原故); 4、生成高程图和横断面图时,附加板块边缘标高不能标注出来,要用手动计算,我想这个问题技术上应该难度不大吧。 谢谢
你好,1、因为立交中分段变化情况较复杂,有时有的用户没有填写wid文件而需要使用该功能生成标高图,所以我们还没有把标高图完善成向征地图一样一次性输出。 2、同意你的意见,将在后面升级中逐步完善它; 3、同意你的意见,将在后面升级中逐步完善它;不过目前请你注意桩号标注中用户可以选择不标注的;两侧还不能一起标注,因为可能在某些区域可能只有一侧。 4、同意你的建议,逐步完善。 实际上我们已经在完善互通式立交设计中的部分功能了,包括要增加新的匝道设计方法等。是否需要实现根据wid文件一次性标注连接部图和路面标高图请其他用户也发表建议。
昵称:虾仔   单位:广东省公路勘察规划设计院   来源:510507   时间:2004-12-08
郭工: 你好! 现在经常遇到这样一个问题,软件狗忘了插或者网络版网络突然丢失,cad就死机(r14)或者退出(r2004),造成操作的东西都不能及时存盘。 因为我院数模版较少,都为单机版,所以软件狗不会长期插入到usb口中,另外因为纬地菜单就在cad菜单下面,经常点错就会造成这种现象,虽然这是我们自己操作的失误,但希望你们可以向gqjs一样,读不到狗时能转为学习版或什么的,软件数据不能存盘,但cad能够存盘,这样就不会造成我们在作线位时经常重来。 还有,我们用纬地时,cad会经常莫名其妙的退出,没有任何信息,不知道是纬地的原因还是cad的原因,我们的cad r14和cad 2004均为正版
你好,你的建议很好很在理,我们将考虑并处理这一问题,使用户可以继续使用cad,或转为学习班或试用版。请你注意为了防止盗版一般软件都会不定时的去检查软件锁,所以请注意不要在纬地软件运行的过程中拔掉锁。同时也是为了防止解密,软件都不会在检查不到软件锁的时候马上出现提示,因为这样解密者就会通过跟踪程序跟踪到检查锁的位置并跳过它了。如果需要拔掉软件锁,请你点击纬地的“系统”的“卸载”选项,以推出纬地停止纬地运行,而实现不推出cad。 你所说的经常退出的情况我们刚刚在一家用户那里碰到,当时用户就抱怨cad经常退出,我们好几个人专门去处理,最后发现是由网络中的病毒阻塞网络通道而导致的。所以请你注意安装杀毒软件,注意升级杀毒软件,注意保持计算机系统的健康。必要时需要使用正版或干净的安装盘重新安装操作系统,特别注意在系统没有安装好杀毒软件或防火墙时(裸机时)不要连接网络,负责很难保证你重装的系统就是干净的。目前的计算机时代就像我们离不开医院和育苗一样,也离不开杀毒软件和防火墙。请你继续保持和我们联系关于网络版退出的问题。
昵称:曾经爱过   单位:广东省惠州市道路桥梁勘察设计院   来源:惠州市下埔大道3号   时间:2004-12-07
你好: 上次我提出的超高问题,可能我的表达不清楚,以致你没有解决我的问题。我按你说的复制错误数据信息,其如下: 缓和曲线长度较小,不足进行超高和加宽过渡的需要a! 前缓和曲线1(k0 125.782~ 330.782) 起点 -> k0 125.782 终点 -> k0 330.782 路线偏向 -> 路线右转 过渡位置 -> 全缓和段超高 过渡起点 -> k0 125.782 过渡终点 -> k0 330.782 起点超高 -> -2.00% 终点超高 -> 6.00% 起点加宽 -> 0.0000 终点加宽 -> 0.0000 渐变率 -> 1/227.78 所需长度 -> 205.0000 长度 -> 205.0000 还有图片复件,我所疑惑的是为什么纬地认为我的超高不对!
你好,根据你粘贴出来的数据,可以看出软件自动计算出的所需过渡段长度是205米,而实际的缓和曲线长度也是205米,所以虽然没有看到你的项目的详细数据,我只能作以下两种推测:第一是缓和曲线的长度可能是趋进于205,而不是准确的205米,你可以打开项目数据做做检查;第二是我们在软件开发时开发人员只做了比较大小,而没有考虑等于的情况,也就是只考虑的“><”而没有或忘记了考虑“=”的情况,我们会去检查的。 说到这里我又想起另一情况,比如路基设计表中高差一栏中前面曾出现过这样的情况:虽然计算的准确高差值是0.075,但当用户选择两位小数点输出路基设计表时计算机进行四舍五入后的取值的结果却是0.07,而不是0.08。但如果是0.075001或者0.076时,四舍五入后的结果就是0.08了。我们经过分析这就是计算机软件中通常我们所说的0.99999(无穷个9)不等于1的情况了。今天你这里出现的情况我们还需要再核对并修改完善它。路基设计表的问题我们已经在新版中做过完善处理了。 这里给你说明一些问题的起因,你就可以根据实际去处理了。
昵称:ss   单位:四航院   来源:广州   时间:2004-12-08
在工作中,附加板块出现宽度渐变的情况。附加板块如何渐变?附加板块的宽度可否增加宽度渐变的功能。现在急用,急盼改善!!!
你好,请你后面注意留下凯发地址首页app的联系方式和姓名来。 目前我们没有作附加板块的自动渐变,需要渐变用户可根据需要自行内插宽度渐变,实际把图形绘制出现才图上直接修改也较为方便吧。还可以将从渐变图中插值出的个别桩号的变化宽度再输入到附件板块中。
昵称:dd   单位:北京华景公司   来源:北京市丰台区方庄芳群园三区十一号楼七层 ...   时间:2004-12-08
您好: 我用的是纬地5.6专业版和挡土墙2.5标准版,在用的时候,发现个问题,两个程序都装在r2002下时,挡土墙程序就出问题,埋置深度、埋置线都不显示,平立面图也出不了。当只装挡土墙程序时,就一切正常。把纬地装在2004下,挡土墙装在2002下时,挡土墙也能正常使用,请问是怎么回事?
你好,纬地的路线和挡土墙设计系统是公用相同的内部核心动态库的,这样才可以真正实现路线基础数据和计算核心的共享,所以安装时需要安装同一时期内同时发布的两个软件。
昵称:无   单位:大庆   来源:黑龙江大庆西苑邮局190信箱   时间:2004-12-08
现在是否有新版的cadr14软件
你好,你需要什麽?
昵称:ts   单位:   来源:广东省茂名市交通设计院   时间:2004-12-08
郭老师: 用地图是不是都要按路幅变化分段区间绘图才行,全线能不能左侧或右侧(即输起点桩号和终点桩号)一次绘图,用h5.6版制用地图,对话框没用出现路幅变化分段桩号区间?请问怎样绘才对。急!
你好,直接输入路线起点和终点桩号进行绘图,不再需要输入分段信息。
昵称:虾仔   单位:广东省公路勘察规划设计院   来源:510507   时间:2004-12-08
郭工:你好! 我在用“主线平面设计”作线位时,交点编号不显示,不知道为何,以前别的同事也遇到过,而且我5月份做别的工程时,推荐的线位有交点编号显示,比较线位没有,我想问题不大就算了,现在基本上就不显示,请帮忙解决,谢谢。
你好,请将项目类型修改为“公路主线”即可。
昵称:美丽   单位:湖北省交通规划设计院   来源:430050   时间:2004-12-01
郭工: 你好! 什么叫非约束线?地形图上的房子有z标高,房子的轮廓线是非约束线吗?
你好,非约束线是指其上的三维点的数据需要参加构网,但并不将这些线段作为约束线加入数模构网中。
昵称:曾经爱过   单位:广东省惠州市道路桥梁勘察设计院   来源:惠州市下埔大道3号   时间:2004-12-04
你好: "s"形曲线在相接点,即反弯点(sts处)的超高,纬地认为它超高为0%,即6%-》0%然后计算出ls等于所需值,例如ls=155。但我布设的ls=160>155,系统还是出现红色提示!是不是系统把反弯前后两个超高分别考虑,但如果分别考虑的话,纬地应该认为sts处超高-2%,即6%-》-2%,计算出来的ls=205>160。可是系统又认为是6%-》0%,又红色文字提示,为什么!盼回!
你好,对不起没有能构及时回复你的问题。 我检查了一下,本来在设计向导超高计算对话框中当超高加宽计算完成的那一步,当用户将鼠标停留在某一红色显示的内容上时,傍边会自动出现一项提示文字(像金山词霸那样),说明问题所在。可能是你使用的版本不能出现这个提示吧。但你可以这样作:在对话框中点击鼠标右键,在右键菜单中选择复制所有数据项,然后粘贴到纬地数据编辑器或写字板中,便可以浏览到所有超高加宽记录情况了,包括问题解释。 关于超高设计特别是一些特殊曲线的,请你根据实际工程情况多作检查以发现软件在实现上还有那些不够完善的地方。
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