昵称：dzhh728951 单位：河北燕峰路桥建设集团有限公司 来源：地址:河北省承德市双滦区御祥园小区邮编:... 时间：2012-12-22
纬地的老师好！希望纬地加入两期土方计算功能，每次计量土方工程量显示在一个断面上，望纬地老师考虑一下我的建议
你好！请详细说明你的建议和需求吧，包括其用途、目的和实现过程，我们会参考你的建议的。
昵称：dxf76 单位：山西交科公路勘察设计院 来源：地址:山西省太原市学府街79号邮编:03... 时间：2012-11-22
下午在qq群里和你们交流过这个问题，针对半填半挖断面，挖台阶横断面修改将挖台阶土方增加到土方数据里面之后，挖方边坡坡口高程发生了变化，和tf数据里面的坡口高程不对应（tf数据里面的坡口高程高出横断面设计图上高程），我实验很多次，都是这问题，而且很有规律，高出的高度正好是边沟的高度。
第一张图是没挖台阶的。第二张图就是挖过台阶的，我用青色圆圈标注位置的高程和土方数据里面坡口的高程就不一样。是不是程序内部算法出错了？？请核对下。如果是，求表扬，呵呵
你好！
没有看到你上传的图片。我们工程师上午已经和你联系沟通并进行了核实。对于半填半挖路基在设置挖台阶处理后，如果挖方边沟为梯形或是采用近似垂直坡度0.001，横断面修改刷新坡口高程都是没有问题的。只有在矩形边沟采用9999垂直坡度的情况下，刷新土方数据中的坡口高程会增加一个沟深。我们已将该问题反馈研发部进行核实完善。
感谢您对纬地软件长期以来的支持和帮助，对于用户在使用中发现有任何问题欢迎及时和我们联系反馈。纬地软件正是在广大热心用户的支持和关爱下，才能发展壮大有今天的成就。
昵称：无 单位：中铁十 来源：地址:邮编: 时间：2012-11-08
麻烦问下，我用全站仪测了平距和高程，用纬地5.6怎样可以算土方量，是不是必须得先进行纵断面设计。谢谢
你好！
进行土方数量的计算，首先需要进行平面线位的设计确定，接着进行纵断面设计以确定逐桩的设计高程，然后才可以进行横断面戴帽计算工程数量。对于你测量的逐桩横断面平距和高程，可通过横断数据导入功能得到纬地相对前点的平距和高差格式数据，即可用于横断面设计绘图。
建议初次接触纬地软件，可在本网站下载公路主线设计的视频演示以及系统教程进行全面了解，纬地软件的操作是比较简单的，相信你可以很快掌握的。
昵称：劳尔 单位：长沙理工大学 来源：地址:邮编: 时间：2012-10-29
老师好，关于横断面设计中的问题，因为项目需要改线，我按照常规的做法设置了断链，只对改线段进行了路基计算，也只对改线段重新戴帽子，后发现断链后的横断面的桩号自动加了断链的长度，我检查了数据，断链后的横断面地面线的桩号与路基设计文件的桩号还是改线前的桩号。提取的土方文件的桩号也加了断链的长度。这就是很麻烦了。相当于平纵横不能统一了，望解决，上传的文件老是提醒格式不对，给个邮箱给我吧。
你好！
你的问题说得不是很清楚，已经安排技术工程师和你联系解决问题了。通过查看你的项目数据，问题还是在于你的数据设置有误，你设置的是短链，对于短链桩号区间是不应该存在其他桩号的，删除多余的桩号就好了。我们的凯发地址首页app的技术支持邮箱是weidiruanjian@163.com，如果有问题可将项目数据发送到该邮箱，注意在邮件中说明具体问题以及单位名称、联系人电话等信息。
昵称：fuyongfang 单位：中铁十局 来源：地址:成都市成华区崔家店天空城邮编:64... 时间：2012-10-25
请问纬地道路生成的土方表怎么没有弃方和借方得量，这两栏是空的，是不是必须得用土方调配软件调配了才有数据？
你好！
纬地道路系统中的土方表是根据逐桩断面面积计算得到的，是没有进行调配处理的，所以表中数据不能得到借方和弃方数量，只考虑了本桩利用和填缺、挖余。建议使用纬地系列软件之土石方可视化调配系统对项目土方进行调配处理，然后就可以得到完整的土石方各种调运数量了。
昵称：在困境中拼搏 单位：河北燕峰路桥建设有限公司 来源：地址:邮编河北省石家庄市红旗大街槐南路3... 时间：2012-10-06
郭老师您好;
（1）我已经看到关于控制标高的问题您给我的回复了，不过我还是太不明白，还的麻烦请教您了。教程第135页控制标高以上那么这个控制标高是不是指的桥涵标注桩号的路面标高呢，如果单从扣除土方的角度看的话，桥涵标注桩号的控制标高（如果是路面标高的话）以上部分是不是属于路基开挖的部分；如果桥涵标注桩号的控制标高（如果是路面标高的话）以下部分是不是属于桥涵基坑开挖的部分。
（2）教程第138页控制参数输入的实例中小徐岗中桥标注桩号180，控制标高为755.6，控制类型为以上，我打开了这个项目文件后反算了180的中心路面标高不是755.6.我现在就是不明白桥涵标注桩号的控制标高指的是这个桩号的什么标高，特此请教郭老师了，不胜感激。
你好！
对于桥涵参数的控制标高并不是设计标高，所以和路面设计标高不是相等的。该控制标高主要是用于纵断面拉坡时进行参考，用户拉坡设计时遇到桥涵位置即可知道设计高程是高于该位置通过还是低于该位置通过，与其后的横断面设计土石方计算等都是没有关系的。
昵称：在困境中拼搏 单位：河北燕峰路桥建设公司 来源：地址:邮编:（河北省石家庄市桥西区中山路... 时间：2012-09-24
郭老师您好：
我详细看了纬地教程135页"设计参数控制数据文件"中第5条qhsj.dat桥涵构造物数据中桥梁的"控制标高"是什么意思呢，0或1分别表示控制在此标高以上或以下又是是什么意思呢；
桥涵构造物在土方扣除时怎么扣除的，我们这里都是1跨8米的小桥在土方扣除时扣除的范围是到跨径8米的位置，还是到8米以外耳墙的位置，还是到耳墙以外换填沙砾的位置。特此请教郭老师了
你好！
对于桥涵构造物中的控制标高主要用于纵断面设计时，在拉坡图中显示出桥梁控制标高的位置，便于设计者拉坡时进行参考。对于标高以上或是以下的控制，也是在控制标高位置绘制向上或是向下的箭头，表示拉坡时不能低于或高于该高程位置。
对于扣除桥梁范围的土石方数量，只要是在控制参数中录入的桥梁数据，系统都可以考虑扣除该范围的土石方数量。扣除的范围是根据你输入的桥梁起终点桩号来确定的，如果桩号范围只是8m的跨径，则只扣除这个范围的土石方。这个范围是由你根据具体情况及设计习惯自行确定的。注意：如果需要精确扣除桥梁范围的土石方，需要有桥梁起终点桩号的横断面设计数据。
昵称：chenghj 单位：襄樊市交通规划设计院 来源：地址:湖北省襄樊市樊城区利民路4号邮编:... 时间：2012-09-17
你好，今天使用纬地土方3.0的时候，发现逐桩断面自动添加了隧道、桥的进出口断面方数据，结果数据预处理的时候，就提示土石含量数据不全，是什么原因呢？
你好！
上午已经安排技术工程师和你联系解决了问题。系统在录入桥梁、隧道等构造物信息后，调配时会自动考虑扣除桥隧范围内的土石方数据的，所以不用担心存在桥隧断面方数据的问题。系统提示土石含量数据不全，原因是土石成分分类的终点桩号小于逐桩面积终点桩号所致，请对应修改土石成分桩号即可。
昵称：sdbzglsjy 单位：滨州市公路勘察设计院 来源：地址:山东省滨州市滨城区黄河五路公路大厦... 时间：2012-09-17
你好：
土石方调配软件一段时间一直没用，今天使用进行“数据录入”时，出现“”加载类型库/dll时出错“对话框，不知是什么问题。
重装offce 2007（access、word、excel）,数据录入问题仍然未解决，还有就是仅“土方系数”对话框可打开。
你好！
今天已经安排技术工程师和你联系解决问题了。该问题应该是你的系统动态库文件缺失引起的，某些杀毒软件可能也会误删一些dll文件。请关闭或卸载杀毒软件后重新安装纬地程序再试试。
昵称：wy20030205 单位：中铁十五局龙庆项目 来源：地址:浙江省龙泉市邮编:323000 时间：2012-09-12
郭工，您好！
计算河道开挖土方，河道中心线已知，可两侧河岸线由不同的园曲线组成，也就是说，如果以道路定义本河道，路边线每处宽都不一样，如何在纬地中对路宽文件进行设置，以满足计算河道任意点宽度要求？十分感谢！！
你好！
对于河道设计同样可以采用道路设计的方式来完成。如果河道宽度两侧宽度不一，可以通过编辑路幅宽度文件（wid）使得与河岸线吻合。对于你说的两侧河岸线是由不同圆曲线组成的情况，也可以新建项目拟合出两侧河岸的平面线，将两侧河岸线项目作为主河道项目的附加车道进行设计，系统在绘制横断面时可以自动识别并绘制出附加车道（即河岸线）。
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