昵称：李沛 单位：天水金思路工程咨询有限公司 来源：地址:邮编:7410000 时间：2013-01-08
我想只出20米的整桩号的路基设计
你好！
路基设计数据是根据纵断地面高程数据自动计算得到的，如果你的dmx文件中是按照20米间距整桩号输入地面高程的，那么路基设计计算也就输出20米整桩号的路基数据。请修改dmx文件中的桩号数据重新进行路基计算就好了。另外需注意：在横断面设计绘图时，hdm文件中的桩号也需要修改与路基数据一致的桩号。
昵称：xusy8035 单位：中交三航局第三工程有限公司 来源：地址:南京江边路3#邮编:210011 时间：2012-11-26
郭老师：你好！向你请教个问题：
路基的中线平面设计为一个线形，只是中桩纵断面设计高程左、右幅不同（其中一段），左、右幅宽度相同。在纬地软件中如何进行高程相关设置。谢谢！
你好！
一般路线设计项目的左右幅都是采用同一设计高程的，采用不同设计高程的分离式路基一般情况下中线也是分离的。如果采用同一设计中线仅左右幅设计高程不同，你可以打开路基中间数据文件（*.lj），直接修改左右幅各点（中分带边缘、行车道边缘、硬路肩边缘等）和设计高程之高差，然后进行横断面设计绘图，就可以得到左右幅路基错台的横断面图。
昵称：无 单位：四川大学 来源：地址:邮编: 时间：2012-11-26
老师，你好！
请问在纬地设计向导中，如果是四车道分离式路基，路幅总长24.5m，断面形式里的数据应该如何输入
你好！
对于分离式路基设计的相关理论在纬地系统教程第十五章有专门的介绍，其中对于常规的分离式路幅宽度也有相关的图例说明，对于分离式路基项目，可直接在设计向导--路幅及断面型式界面中按照尺寸进行设置即可；如果是局部段落分离的路基，设计向导时也可以按照全幅路基进行设置，然后打开wid文件对分离路基段落的路幅宽度进行修改。
昵称：myg77 单位：公路设计院 来源：地址:银川市兴庆区清河南街新生巷15号邮... 时间：2012-11-09
您好，我有个问题想请教一下，在分离式路基处理过后左线右线戴帽不对应，右线正确 ，左线戴帽中右线高程及中线位置有误，左线断面上两个设计中心线错位有很明显的高程差。单独检查过左右线数据文件都没问题。对右线用分离式路基处理出来断面是正确的，就左线存在上述问题。请问这个是什么原因。
你好！
已经安排技术工程师和你联系进行了深入的交流。
对于分离式路基的左右线路基横断面，由于你的项目采用的右线桩号和左线桩号横断面并不是完全对应的关系，还是存在一定偏差的，所以根据左线项目绘制的相邻右线横断面设计线，并不能和右线项目计算绘制的横断面设计线完全一致。
对于完全对应的左右横断面，需要加密横断面并利用三维边坡相交原理才可以确定出高度对应的横断面。请你参阅纬地软件手册中关于“分离式路基处理”功能对应的说明和图示说明。因为在实际工程中，左右两线肯定会存在一定的角度，所谓的左右线对应不是简单的桩号对应，因为其长度会是不一致的。软件计算的结果是正确的，你可以测试一下，如果你的分离项目两条中线是平行的关系，那么左右线同一法线方向的两横断面分离路基设计线肯定是完全吻合的。
对于分离式路基两个项目的横断面设计线，一般都不要求完全对应的，通常都是采用各自中线分别绘制横断面图，对于相邻项目仅绘制出示意性质的横断面设计线，土石方数量计算从两路基相交点垂直位置做为分界。
昵称：liyou20304 单位：个人用户 来源：地址:咸阳人民路10号邮编:413100 时间：2012-10-31
老师，您好。我在学习纬地挡土墙时候，遇到如下问题。整体式路基，由于右幅改桥，因而左幅的右侧需要布设挡土墙，因此需要修改纬地数据中的wid文件，我修改了，但是纬地道路利用其dq文件时候，无法生成横断面。。。。。由于疏忽，填写了错误的电话号码，请原谅。
你好！
今天已经收到你发来的项目数据，就是wid文件修改上的问题，已经给你回复邮件了，请注意查收。
昵称：liyou20304 单位：个人用户 来源：地址:咸阳人民路10号邮编:413100 时间：2012-10-31
老师，您好。我在学习纬地挡土墙时候，遇到如下问题。整体式路基，由于右幅改桥，因而左幅的右侧需要布设挡土墙，因此需要修改纬地数据中的wid文件，我修改了，但是纬地道路利用其dq文件时候，无法生成横断面。希望您指教。电话或者邮件更佳，谢谢。
你好！
由于没有看到你的项目数据还不好检查具体问题所在，估计是和你的路幅宽度数据文件的修改有关。已经安排技术工程师准备和你联系了解具体修改情况，但是你留下的电话是空号，不能和你取得联系。请你以后留言时注意留下单位名称和真实有效的联系电话等信息，便于我们及时解决你遇到的问题。
昵称：isara 单位：海南儒艺 来源：地址:邮编: 时间：2012-10-26
老师你好！上次我问了一个关于分级边坡设置的问题，您的回答是：“你所述挖方边坡的这种戴帽需求，也就是边坡线从地面线开始向下戴帽子交于路基或边沟边缘。
回复：该功能在纬地数模版集成的横断面详细设计中已经可以实现了。。。。
我现在用的就是6.0数模版的纬地，怎么没有横断面详细设计这功能呢，只有横断面设计、横断面设计绘图、横断面修改，还有我想问一下您，边坡设置里的控制坡高有什么作用，对其修改后，好像也没什么变化，谢谢！！！
你好！
在位于“设计”菜单最下面的“横断面设计”命令就是横断面详细设计的简称，执行该命令就可以进行横断面详细设计。该模块是和“横断面设计绘图”完全不同的另外一种横断面设计方法，建议你在本网站“下载升级”页面下载横断面详细设计的功能演示及用户手册进行了解。
对于挖方边坡从地面线开始往路基边缘戴帽的反向计算方式，是在我们纬地道路v6.1内测版本的横断面详细设计中增加的功能，所以你们购买的正式版本中暂时还没有该功能，已经安排技术工程师和你联系发送了我们的内测版本进行试用了解。
对于边坡参数设置中的控制坡高的作用，在系统教程第十三章数据文件介绍中有详细的图文说明，“控制坡高可以理解为，当边坡中前一组坡度超过最大坡高将要与地面线相交时，控制是否采用本组数据进行放坡的一个临界坡高”。具体应用请参阅电子版系统教程p153的详细说明吧。
昵称：qgx5108 单位：顶天 来源：地址:樁枙邮编:55362200 时间：2012-10-20
郭工，你好，
一个项目，两端路基为7.5米宽，中间有一段为7.0米宽，这种修改“左右标准断面”后，"wid"文件不会改变。若在“设计向导”里改，但设计向导里只有一个路幅宽度，往下计算生成的“wid”文件也是按一个宽度计算生成的，怎么设置才能让“wid”自动按不同的路幅宽度生成？（加宽计算是正常的）
你好！
对于标准路幅宽度不一样的情况，你可以在运行设计向导时输入分段桩号按照不同路幅宽度分段进行设置，这样生成的wid文件就是按照不同路幅宽度自动生成的。如果路线项目不是很长的情况，你也可以不用分段设置而直接修改路幅宽度文件（*.wid）即可。
昵称：无 单位：大学 来源：地址:邮编: 时间：2012-10-19
请教一个关于纬地6.04绘制总体设计图的问题：
1、绘制平面总体设计图时，对交叉口处的示坡线、坡脚线、路基变边线进行修改后，图纸就不能保存显示；但是同样的数据文件和同样的图纸，如果用纬地低版本绘制出来的总体图就可以随意修改并保存！是不是由于6.04与5.9在总体图功能升级上存在bug。
你好！
请你留言时注意留下完整的单位名称等信息，便于我们及时联系解决你遇到的问题。该问题是cad的提示，估计与你的cad系统有关，我们这里测试示坡线的各种修改都是没有问题的。已经安排技术工程师和你联系了，但是你留的电话一直联系不上，请将你的出错的图形文件发送给我们进行测试检查。
昵称：zksghy 单位：云南省公路规划勘察设计院 来源：地址:中国云南省昆明市拓东路石家巷9号邮... 时间：2012-10-18
在横断面详细设计中，程序计算面积时，“面积计算线起于”选项不起作用，选路基时应该和路槽深度无关，可是发现出来的数量会因路槽不同而不同！
你好！
今天已经安排技术工程师和你联系解决了问题。对于“面积计算线起于”的选项，如果你在一开始标准横断面设计时就没有设置，系统默认是从路基起算的，而且该选项不会激活。在横断面戴帽子完成后，通过来回切换一下该选项的几个起算线就可以激活该设置起作用。建议你在开始标准横断面设计时即设置好该选项，这样就不需要在戴帽子完成后逐桩去设置了，而且面积起算线的设置也处于激活状态。
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