昵称：mfyhxh 单位：青海乐都通达路桥公司 来源：地址:青海省乐都县东全小区邮编:8107... 时间：2009-11-27
你好，请问一下纬地外业手簿可安装在三星 omnia ii gt-i8000手机上吗？（windows mobile 6.5 平台）
你好！
纬地外业手簿系统目前支持windows mobile 6.1版以前的操作系统，我们将会在随后的升级版本中增加对新的操作系统的研发支持。
昵称：xyh136 单位：北京华景交通新技术开发有限公司 来源：地址:北京市丰台区方庄芳群园三区11号楼... 时间：2009-11-27
纵断面绘图中的标尺控制按钮点亮后输入了高程值为何纵断面图的位置没有改变？
你好！
纵断面绘图中的“标尺控制”选项主要是用于区间绘图的设置选项，用来设置所输出图形的标尺底端的高程值。区间绘图主要用于指定桩号段落的特殊纵断面图形的输出，所以绘制中增加了一些设置选项。请你使用区间绘图试试。
昵称：nie510 单位：湖州交通规划院 来源：地址:湖州邮编:230601 时间：2009-11-27
您好：
我在用纬地时，横断面已经分段了，但是在横断面生成的图上没有过渡段，请问应该怎么设置过渡段呢？
你好！
过渡段的设置是在路幅宽度文件（*.wid）中进行编辑的，按照该数据文件的格式增加一组过渡段的数据，然后重新进行路基设计计算，即可输出包含有过渡段宽度的横断面图了。有关wid数据文件的格式请参阅纬地系统教程中的相关说明。
昵称：zyfh 单位：河南 来源：地址:郑州邮编:450052 时间：2009-11-26
你好，下载了一个纬地试用版，试用了一下，感觉不错但是有几个地方应该是不妥当的
1.八字墙的扩散角应该建立一个列表，能根据涵洞的斜交角度自动选择前后墙的扩散角，不要一个个输入。
2.涵洞采用最接近涵位桩号正断面的地面线，这个对于一般平原区或者地形变化不大的应该没有大的问题，但是对于山陵重丘区或者地形变化比较大的地方，这种取用正断面的地面线和横断面设计线的方式，会造成极大的错误，并且和涵位实际的地面线出入较大。
3.在涵洞布置中，选择了使用纬地路线数据，可是不点击提取信息，就不是按照路线中数据计算的。
你好！
感谢您对纬地软件的支持和建议！请你留言时能留下你的单位名称等信息。
1、对于您提到的关于八字墙的扩散角设置，对于涵洞不同的斜交角度，其对应的八字墙扩散角度并不是唯一的，设计中一般是根据实际地形情况确定其扩散角度的。纬地采用由用户自由输入角度的方式，可以使得用户在设计时更加灵活自由。
2、对于涵洞位置地面线数据采用的情况，一般在外业测量中都会实测涵洞位置的地面线数据以进行涵洞设计，特别是对于山岭区等地形变化较大的情况，更应该采用实测地面线进行设计，以免造成较大的设计偏差。对于外业基础资料欠缺的情况，涵洞位置没有地面线数据，系统才会采用临近桩号的地面线数据进行设计，这也是平微区用户的需求。
3、涵洞系统采用路线数据有两种方式，一是手工输入路线数据，二是自动提取纬地路线数据。你说的操作方法是对的，如果选择了“使用纬地路线数据”，执行提取信息的命令就可以自动提取得到纬地路线的数据以进行涵洞设计。
昵称：zhaojian0608 单位：个人 来源：地址:云南昆明市江岸小区14栋601邮编... 时间：2009-11-27
郭工 您好！ 请问纬地的平面分图批量打印怎么设置？ 我在把平面分图分成每个单页的dwg格式的 我用split_dwg 命令来分 ，处理不了？ 麻烦请您解答一下！ 谢谢
你好！
请你以后再留言时注意留下单位名称及联系人信息等，便于我们更好地交流。
平面图批量打印是不需要将平面图分割为单页图纸的，由于平面分图后，其图纸输出在布局空间，可使用右键菜单中的“选择所有布局”和“打印”即可一次完成所有平面图的批量打印。
昵称：yifei 单位：云南辰龙公路勘察设计有限公司 来源：地址:云南昆明穿金路云南映象14-190... 时间：2009-11-26
请发一份最新的纬地测试版安装包（能出边坡的）至邮箱，谢谢
你好！
已经安排技术工程师给你发送了纬地最新测试版程序，请下载后安装使用。有关新增加功能的使用方法详见随附的说明文档。
昵称：dqh00214 单位：大连交通设计院 来源：地址:大连市甘井子区邮编:116033 时间：2009-11-25
在绘制路线透视图里的透视图制作的对话框里输入左侧和右侧的宽度必须是对称的吗？比如单车道的匝道右侧硬路肩是2.5，左侧硬路肩是1米，为什么我这么输入，绘出的图显示的硬路肩都是1米的宽度？
你好！
绘制路线概略透视图是纬地系统早期开发的一个功能，主要是用来检查视距的，路幅宽度一般也是左右对称绘制的。现在一般是使用输出路线全三维模型，可根据平、纵、横设计数据生成路线全景透视图进行检查，该功能目前集成在纬地数模版中。对于绘制左右路幅宽度不对称的概略透视图的需求，可以考虑在以后版本中增加。
昵称：曹阳 单位：成都市政工程设计院 来源：地址:邮编:成都市一号桥大安东路1号 时间：2009-11-24
仍然是昨天的问题，附加车道abc的问题，
主要是绘图模板还不太会！
详细数据文件和问题说明，以及cad图都发到技术邮箱（weidiruanjian@163.com）了！
你好！
你发来的邮件昨天已经收到，已经给你回复了邮件，请查收吧。
昵称：曹阳 单位：成都市政工程设计院 来源：地址:邮编:成都市一号桥大安东路1号 时间：2009-11-23
纬地横断面详细设计支持市政道路多板块吗？因为市政板块变化麻烦。看了你们前几天对铁2院的回复“就算不用附加板块，也可以定义任意多板块组成。”比如我行车道外还有人行道，我在定义标准断面时的处理方式是：附加车道a坡度为9999，宽度为0.15（相当于15cm的路缘石），附加车道b坡度为0.015，宽度为3.5（相当于3.5米的人行道），但是在横断面戴帽后预览结果或出图结果均没有附加车道ab，即出图并没有按照我定制的标准断面出图。我知道横断面出图是调用的lj和wid文件，但是wid也只能添加一个附加车道啊，而且路基计算的时候好像是将附加车道宽度计算在行车道的吧。这个和横断面绘图模板还有关系吗？请问怎样在横断面结果中出附加车道abc的宽度啊！详见附图
你好！
没有看到你上传的附图，不过已经基本清楚了你所述的情况，是需要在行车道外侧增加人行道吧。如前答复的一样，在横断面设计（测试版）中，不需要设置附加板块也可以完成任意板块的划分。不过你定制标准断面的方法有误，只需要定制人行道的横坡和宽度就可以了，在标准横断面中不需要定制向上15cm的尺寸，该部分图形实体是在横断面绘图模板中进行定制的，就如同定制中分带一样。请你在试试，如果实际操作中还存在问题，请将你的项目数据发送邮件给我们，我们帮你检查修改。
昵称：dqh00214 单位：大连交通设计院 来源：地址:大连市甘井子区邮编:116033 时间：2009-11-23
在路线中添加上断链，纵断的地面线在断链前后怎么处理？是在断链的位置前后的地面线桩号前都加上区分的字母吗？
你好！
关于纵断地面线文件中的断链处理，系统是可以自动识别并添加断链标识的。添加断链后，只需要在“纵断数据输入”中读入原纵断地面线数据，系统即可自动在所有桩号前添加断链标识。对于横断面数据也是如此，在“横断数据输入”中读入横断地面线数据即可。注意：由于长链可能存在桩号重叠的部分，对该区间的桩号要手工加上断链标识。
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