昵称：tbswethiopia 单位：个人用户 来源：地址:四川省中江县公园街53号邮编:61... 时间：2014-12-30
您好！请问如何将“纬地道路”的菜单设置成英文版？因为我在国外使用纬地，外监和业主要求解释该软件的应用原理。
你好！
纬地软件专门研发有英文版程序，并在今年5月份正式发布了纬地道路英文版6.8版本，请在本网站下载升级页面“6.8高速下载通道”中下载英文版程序。纬地道路英文版程序界面及菜单命令全部采用英文，所输出设计成果图纸也全部是英文图纸。欢迎有需要的用户下载安装使用，目前英文版软件和中文版可使用同一个软件锁。
昵称：access 单位：重庆交大勘测院 来源：地址:重庆市南岸区学府大道69号邮编:4... 时间：2014-12-25
纬地3.8挡墙系统里面锥坡工程量可以自动统计么
你好！
锥坡属于挡墙的附属工程，纬地软件是在绘图模板中添加的锥坡部件，在挡墙布设时是没有进行设计的，所以不能自动统计锥坡工程量，如需要可手工添加该数量到圬工数量表。
昵称：鱼 单位：没有 来源：地址:邮编: 时间：2014-12-25
纬地怎么删除过去项目 谢谢
你好！
请你描述问题时能尽量说得详细一些，我们也好更好地为你解疑。你是想把已经设计的项目文件删除不要了吗，直接在项目文件所在文件夹将所有数据文件删除即可。
昵称：lfglsjy 单位：山西省公路局临汾分局勘察设计院 来源：地址:临汾市尧都区解放东路15号邮编:0... 时间：2014-12-25
你好，在交通工程中，如何在被交道上添加标志？如何保存修改好的标志版面？
你好！
在没有设计项目的被交路线上添加交通标志，可以使用自定义位置的方式去添加交通标志，对于标线可以直接进行绘制或者将实体线形进行转换。对于已经添加的标志版面，修改完成后直接保存cad图纸即可；如果标志版面的利用频率较高，可以将版面保存为模板，进行标志布设时直接调用该模板即可。
昵称：sdjywcs 单位：山东交通学院 来源：地址:无影山中路118号邮编:25002... 时间：2014-12-23
同上面，是在纬地中无法显示出原来的.dq,调不出原来的.dq文件 ，只能显示出.dqd，里面有一行，不能选.dq的文件。
你好！
请参阅前面给你的回复，你还是没有留下有效的联系电话，是有什么顾忌的吗，我们只是为了方便解决你遇到的问题。你说的这种情况应该不存在的，dq和dqd文件都是可以单独选择和指定的，不清楚你使用的程序版本情况，如果是非正常渠道的程序有可能会存在这样的问题，请确认你使用的是纬地凯发地址首页app官网下载的正式版程序。
昵称：sdjywcs 单位：山东交通学院 来源：地址:无影山中路118号邮编:25002... 时间：2014-12-22
博主请教一下，用纬地设置支挡结构时，若采用挡土墙设计软件输入后，其挡土墙文件变为.dqd文件，再进行支挡结构设计时，原来的文件.dq就不能用了，显示是旧文件格式不正确，请问要仍使用原来的.dq文件，应如何去做？谢谢
你好！
请你留言时注意留下真实有效的凯发地址首页app的联系方式，便于我们及时联系解决您遇到的问题。dq文件是路线软件中支挡构造物中生成的挡墙文件，dqd文件是挡墙软件中生成的挡墙文件，两者是相互独立的两个文件，互不冲突，在项目管理器中分别对应有不同的路径，即使在挡墙软件中进行了挡墙设计，添加了dqd文件，也是不会影响原dq文件的数据结构的。
你可将相关数据文件发到纬地凯发地址首页app的技术支持邮箱，我们帮你检测具体的问题所在。注意发送邮件时留下具体的单位名称及联系人信息。
昵称：wus40 单位：个人用户 来源：地址:武汉光谷创业中心邮编:430000 时间：2014-12-19
你好，我想问一下总体图中涵洞标注如何标注成八字墙，而不是锥坡，通过修改构造物标注模板，还是无法标注八字墙，而是标注的折线
你好！
已安排技术工程师和你沟通解决了问题。构造物标注模板是可以由用户自定义为各种型式进行自动绘制输出的，你的问题在于只是修改了模板图形，却没有对图形实体进行属性定义，所以绘制出错。请参照所发操作视频进行修改定义吧，如果个人定制操作有困难，也可以将构造物样式图发给我们帮您完成定制。
昵称：qq156170815 单位：西安途程路桥设计有限公司 来源：地址:丈八三路晶钻酒店11716室邮编:... 时间：2014-12-19
我想请教一下纬地交通里面标志版面如何制作模板，因为有些模板软件里面没有，看了视频感觉好复杂，有没有简单一点的方法呀。谢谢了！
你好！
纬地交通工程添加自定义标志版面的操作还是很简单的，因为你第一次接触还不熟悉所以觉得有点复杂，通过自己认真观看视频并动手操作一遍，也就觉得简单了。另外，建议您不要使用盗版软件，由于盗版软件并不能完全解密，存在各种计算问题和意想不到的异常错误等，将会给您的设计工作带来很大的影响。
昵称：chenyu1201 单位：个人用户 来源：地址:成都市金牛区邮编:610000 时间：2014-12-11
你好：
我做横断面设计的时候遇到个棘手的问题，一个项目路线全长90km，用的横断面设计功能修改横断面。第一次资料送审后根据意见需要修改几处路线平面，调线的长度大概30km，为了减小横断面修改工作量使剩余的60km横断面可以继续使用就把所有改线路段设置成断链。所有修改过后的数据文件都处理好后，我把原来的hdmsj文件放进去引用，重新追加改线路段的帽子保留其余60km的帽子，结果后来才发现其余60km的横断面桩号全部变了，然后去查变了过后的桩号对应的设计高程也全部不对。这下傻眼了，请问这是怎么回事，还有没有补救的方法？要不然只有全部重新戴帽子修改横断面了。
你好！
纬地详细横断面设计功能在开发中已经考虑到你所反映的项目多次修改、设置断链、免于全线重新戴帽子的等需求了。应该只是你操作的原因，建议你保留路线调整之前的项目数据，然后把项目数据打包发送给我们凯发地址首页app的技术支持部，看看能否帮助你解决问题吧。
昵称：sin 单位：个人 来源：地址:科技四路邮编:710075 时间：2014-12-09
你好! 遇到一个和纬地无关的问题：
紧急停车带和港湾式停车带有啥区别呢？二级路国道（非城市路）是否有必要3-5km设置一处港湾式停车带呢？我知道二级路紧急停车带是可以设置的，设置间隔根据情况而定，无硬性要求。只是港湾式停车带，要比紧急停车带工程量大很多，而且需要有加减速车道和过渡段。查了很多资料，对港湾式停车带还是不能搞的很清楚。
希望老师能帮忙解决下，感激不尽！
你好！我们理解，一般公路项目中所说的紧急停车带指的就是港湾式的紧急停车带。
以前在早期的一个版本的公路技术标准中，曾经出现过“汽车专用二级公路”（简称“二级汽专”）的公路技术分级，曾经要求设置紧急停车带的。但是对于2003版和最近发布的2014版本的技术标准，已经取消了“二级汽专”分级。主要要求高速公路尤其是四车道高速公路在硬路肩较窄时，设置紧急停车带的。对于二级公路，并没有强制要求设置紧急停车带的要求。但是，如果项目有条件，在交通量较大的路段，增设紧急停车带应该也是可以的吧。
至于高速公路项目中紧急停车带两端要设置过渡段，新标准中是有具体的要求的，比如过渡段不小于40m左右。但是对于二级公路上，我们认为可以根据实际速度条件，可以适当缩短一些吧。
个人认识，仅供参考。具体请参阅新版本的2014版本的公路技术标准吧。
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