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昵称：lovemengjing 　单位：广东泛珠技术咨询有限公司　来源：地址:广州市天河区邮编:560030 　时间：2014-11-27

想咨询下有没有纬地prj文件的说明？项目文件已经做好之后修改超高、加宽过度方式好像可以在这里面实现，希望能给说明下具体怎么操作？如果有prj文件的修改说明最好了

你好！已安排技术工程师和你进行了详细深入的沟通。prj文件用纬地数据编辑器可直接打开查阅，里面包括项目的类型、道路等级等各种详细信息，一目了然，也包含有项目的超高、加宽等方式类型信息。但是您提到的超高、加宽渐变方式，不要直接在prj文件里面修改，修改后很可能导致系统不能正确识别超高过渡的信息。如果您仅仅是修改项目的超高加宽渐变方式，可以打开项目管理器，切换到项目分段选项，在超宽加宽的渐变方式下拉选项中进行修改。由于超高加宽渐变方式的改变，可能会导致超高加宽过渡段计算结果与对应的超高方式不相符，所以我们不建议你直接修改超高方式，最好是重新运行设计向导，重新设置超高加宽方式并进行超高加宽过渡段的计算。

昵称：lovemengjing 　单位：广东泛珠技术咨询有限公司　来源：地址:广州市天河区邮编:560030 　时间：2014-11-25

郭总你好，现在我们有个项目，有两个立交间距在4900米左右，现在有个物流园区新建的，想在这两个立交间直接设置个立交，要跑物流园区的超长车，这样就3个立交都很近，连续交织，想问下这个交织段有啥要求，能不能可行？看了规范里面对立交间距要求的比较笼统，交织段内容也很少，看了新理念公路设计指南里面说立交间距减小是当大型车混入少和交通量小的时候才行，但是这个混入率到底多少算少，交通量多少算小也没说明，希望能够得到你们的一些指点。

你好！ 1、我国现行公路技术标准和路线规范规范均对高速公路主线上相邻互通式立交的间距是有明确的规定和要求的（这里说的就是最小间距的要求）； 2、关于最小间距的要求包括两个方面，一是两座互通式立交交叉中心桩号之间的最小间距，这里的交叉中心桩号一般是指两座互通式立交跨线桥中心位置对应的高速公路主线的桩号之间的间距（即间距不宜小于4km）；二是相邻两座互通式立交间前一互通加速车道末端到下一互通式立交减速车道起点间的主线桩号间距（即间距不应小于1km）。这里的1km的间距指标要求的来源，主要是考虑到设置指路标志所需要的最短距离。 3、一般工程中，应先满足前一间距要求，如果不能满足前一间距（宏观性要求）之后，则必须满足后一间距要求。否则，两座互通式立交应作为一座复合式互通进行整体性设计和考虑交通组织。在刚刚正式发布的《标准》2015版本中，对相邻互通不能满足第一间距要求，但是满足第二间距要求的情况，又增加进行交通工程专项设计的要求。 4、对于你的项目，要在4900米之间要在增加一座互通式立交的话，我个人认为：一是考虑把三座互通合并按照一座复合式互通式立交进行整体性设计和改造；二是可以考虑根据路网条件，在现有的其中一座互通立交功能中增加进入物流园区的功能，通过该互通式立交二次出口再考虑进入园区的连接道路。也就是先从现有的一座互通式出入高速公路主线，然后再通过该互通式增加相关连接性道路进入园区。 5、另外，你可以参考最近刚刚发布的、推荐性的行业规范《互通式立交设计细则》，里面有相关类似情况的说明和推荐性做法。以上仅为个人意见，仅供参考。感谢对纬地软件的支持！

昵称：liujun4012 　单位：新疆新路交通工程有限责任公司　来源：地址:新疆维吾尔自治区沙依巴克区仓房沟路... 　时间：2014-11-25

纬地6.6数模版，每次到纵断面数据输入就会出现“试图执行系统不支持的操作！”然后再点击一次就无响应结束进程！求解答。

你好！今天已安排技术工程师和你联系了，由于你不在电脑跟前，不能确认所安装使用的纬地程序版本情况，贵单位是否正式购买有纬地数模版软件，请您回到办公室后和我们技术工程师直接联系解决您遇到的问题。

昵称：ck24467714 　单位：个人用户　来源：地址:漯河市郾城区邮编:462300 　时间：2014-11-24

3.8版本的土石方调配数据录入菜单下只有土石方系数能打开，其它功能出现“加载类型库/dll时出错”，不能输入项目分段，路槽数据，构造物等数据，但在我同事电脑上安装能够正常使用。（我的电脑win7 32位，office2010版），求解决办法

你好！请您留言时最好留下单位名称及联系电话等信息，便于我们及时和您联系解决问题。根据你提供的信息和系统环境情况，应该是可以正常安装使用的，问题可能是程序相关动态库损坏或其他原因，暂不能确定。建议您重新安装程序试试，或是直接电话咨询纬地凯发地址首页app的技术支持部为您提供专业支持服务。

昵称：lzx1986 　单位：个人用户　来源：地址:人民大街3850号邮编:13002... 　时间：2014-11-22

在横断面绘图中自然地面高程怎么显示3位小数。

你好！请您留言时最好留下单位名称及联系电话等信息，便于我们及时和您联系解决问题。你是使用的哪一个横断面绘图模块呢？常规的横断面设计绘图中，地面高程的绘图精度是系统内置的，通常采用2位小数，不需要进行设置；在“横断面设计”模块中，横断面出图是通过横断面绘图模板进行输出的，而横断面绘图模板是可以由用户自由编辑定义的，用户可以通过修改绘图模板轻松即可实现地面高程的精度修改以及字体样式及位置等等定义设置。

昵称：abzglsjs158 　单位：阿坝州公路局设计室　来源：地址:阿坝州汶川县威州镇桑坪西街53号5... 　时间：2014-11-23

纬地道路打开提示软件需要升级，

你好！昨天一上班即安排技术工程师和你联系并解决了问题。

昵称：用微笑释怀　单位：甘肃设计院　来源：地址:邮编: 　时间：2014-11-18

在用纬地交通工程软件做标志结构设计时，基础法兰和加劲肋法兰只能做成矩形，怎么才能设置成圆的呢？还有在标志基础设计中，基础钢筋怎么才能设置成不等间距的？

你好！首先感谢您反馈软件使用中的建议给我们。交通标志基础连接法兰盘一般都是矩形设计，只有横梁的法兰盘采用圆形；另外基础钢筋大多也是等间距设置的。如你有一些特殊设计的要求，可将相关设计样图及要求发送邮件过来，我们将会适时考虑增加这些设置。

昵称：菜鸟　单位：海南省公路勘察设计院　来源：地址:邮编: 　时间：2014-11-19

我的纬地涵洞 2孔的但是绘制不出钢筋设计图以前版本是可以生成的啊这个是什么原因中墩设置也是白色的可以设置

你好！上午已经通过和技术工程师沟通解决了问题。如图所示，在左侧目录树钢筋参数中点击“墩帽钢筋”即可绘制出墩帽的钢筋布置图。

昵称：大神　单位：内蒙古联手创业路桥　来源：地址:邮编: 　时间：2014-11-12

点开立交平面设计后，曲线控制参数中没有匝道编号

你好！已经安排技术工程师和你联系解决了问题。匝道编号也就是项目标识，是在项目管理器的属性中进行设置的，也可以运行设计向导时进行设置。