昵称：tthsdu 单位：个人用户 来源：100083 时间：2011-03-02
您好，纬地土石方可视化调配 在win7上不能用，闪一下就没了，不知道是软件兼容的事还是密码狗不识别，谢谢
你好！
请你留言时最好能留下单位名称等信息，便于我们更好地交流解决问题。
纬地土石方系统目前2.88版本暂时还不支持在win7系统中使用，最新升级版本土石方调配系统3.0版本可以完全支持win7系统。
目前土石方调配系统3.0版本已经研发完成，正在紧张地测试检查完善中，该系统升级功能最大亮点是支持多项目之间相互进行调配，很好地解决了互通立交各匝道之间土石方调配以及分离式路基之间土石方的调配利用。待该系统的相关准备工作完成后将会正式发布，敬请期待！
昵称：250004967 单位：个人用户 来源：地址:山西晋中邮编:030600 时间：2011-03-01
问题： 纬地6.0，互通立交，匝道与主线反向的时候，分流鼻处的设计高程，以及纵坡，程序可以自动计算吗？
回复：立交分流鼻端的设计高程和纵坡是可以自动计算的，你可以使用工具菜单中的“搜索端部”功能进行操作即可得到。
再问：匝道线型与主线同向的时候可以计算，但匝道超高和主线超高相反时，在5.88的时候就出现错误了，6.0可以正确计算了？
你好！
对于常规设置（直线法）的附加车道在纬地5.88应该也是可以计算标注的，不清楚你设置的是直线法还是折线法标注。如果是直线法标注可以使用搜索端部的功能直接计算出分流鼻端的设计高程及纵坡（此时分流鼻端之前采用垂直于主线法线方向的横坡），如果是折线法标注，就不需要使用该功能了，因为此时匝道采用自身的横坡值，可以直接根据临近两桩号推算鼻端的纵坡及设计高程即可。
昵称：km047 单位：昆明水电勘测设计研究院 来源：地址:昆明市人民东路115号邮编:650... 时间：2011-03-02
请问 在使用纬地网路版时 各端口无法检测到服务器软件锁的原因及解决方法。
你好！
今天已经安排技术工程师和你联系并解决了问题。主要问题在于服务器端关闭了来宾账户的访问权限，导致客户端计算机不能访问服务器端的数据，开放服务器端来宾账户的访问权限即可解决问题。
昵称：250004967 单位：山西诚达公路勘察设计有限公司 来源：地址:山西晋中邮编:030600 时间：2011-03-01
纬地6.0，互通立交，匝道与主线反向的时候，分流鼻处的设计高程，以及纵坡，程序可以自动计算吗？
你好！
立交分流鼻端的设计高程和纵坡是可以自动计算的，你可以使用工具菜单中的“搜索端部”功能进行操作即可得到。
昵称：tulip 单位：试用户 来源：地址:云南昆明邮编:650000 时间：2011-02-28
能否在纬地路线设计中增加一个自动保存交点数据的功能，布置路线有时候cad突然自动退出，路线交点数据没保存。
你好！
请你留言时最好能留下单位名称等联系信息，便于我们更好地进行交流。感谢你反馈建议给我们，但是不知你使用的是否是纬地正版软件，你反馈的这个问题在正版用户中很少有人遇到，即使是我们在高强度的测试使用中也未遇见这样的问题。这可能与你的软件版本、系统环境以及使用方法等有关系。
昵称：sunyong 单位：中铁十二局一处 来源：地址:齐河邮编:251100 时间：2011-02-27
请问，在边坡相交计算中，如何显示相邻线路的全部断面，现在生成的图形只显示到相邻线路中心线的图形，另一侧不显示，相交点的标高是否可同时生成，5.884版本。
你好！
对于分离式路基处理，由于分离路基是分别绘图和计算工程数量的，所以在原横断面设计绘图中，是以当前项目横断面图为主，辅助绘制出相邻路基半幅横断面设计线进行示意即可。不过在纬地正式发布的纬地道路6.0版本，新增加的横断面设计模块中，可绘制出分离式路基左右两侧的全幅路基，包括所有设计标高也是可以自动完成标注的。建议你可以联系凯发地址首页app进行试用，以体验该设计模块的更多强大功能。
昵称：ynlqwqg@lxl 单位：云南路桥股份有限公司 来源：地址:昆明市官渡区关上星河明居邮编:65... 时间：2011-02-26
一段180公里的公路。在做设计时进行分段布线，一段从路线起点布设，一段从止点开始布设。各段由不同的人在做，现已经基本完成，存在问题是：如何将两段正常合并，交点号、里程重新从起点生成。
你好！
对于平面路线的合并，可以使用纬地的平面数据导出功能，将两段布设完成的平面数据分别导出得到两个外业格式平面数据文件（jdx或jdw格式），然后将两个数据文件的内容合并到一个数据文件中，再使用平面数据导入功能，得到新的合并后的平面交点数据文件（jd格式），将该文件添加到纬地项目管理器中，即可从0桩号开始进行项目全线的设计。
昵称：goodlife1984 单位：单位 来源：地址:123邮编:443201 时间：2011-02-26
纬地路线6.0在360打开时无法运行，请问如何解决纬地和360不能兼容的问题 。
你好！关于这一点我们在之前的回复中已经说明的问题的具体原因了。
建议你关闭或者卸载360等杀毒软件。
天下没有免费的午餐的，一家软件开发商，不可能免费为公众作什么的！
免费的实质是我们要把计算机许多操作交给360去处理了。
昵称：nxwjb 单位：宁夏公路设计院 来源：地址:银川邮编:750004 时间：2011-02-25
公路路线设计规范规定，渠化平面交叉的右转弯车道，其内侧路面边缘应采用三心圆复曲线。纬地立交设计、平交设计中均无法实线三心圆的路面边缘线，因此对需要渠化的平面交叉来说比较困难。希望增加这项功能。还有平交处导流岛、分隔岛等的设置，能用软件来做的话就比较方便。
你好！
感谢您反馈软件改进建议给我们。
对于平面交叉口内的左转和右转弯车道的边缘，设计的出发点是符合车辆行驶的轨迹是最终目标。具体是按照鞍式列车的转弯轨迹要求的。那么鞍式列车的轨迹实际上两段采用回旋线拟合是最为贴切的。那么采用两端带回旋曲线的圆曲线来拟合应该是最好的。那么采用目前纬地软件提供的主线平面设计功能和立交平面设计功能均是非常简单就可实现的。 规范和一些设计中之所以提及三心圆曲线等来拟合，实际上是为了简化计算罢了。
纬地软件在现有平交口竖向设计的基础上，正在开发平交口平面设计模块，在新的模块中将实现平交口的平面自动设计，包括右转弯加宽车道边线的双圆弧和三圆弧设置、渠化交通的导流岛、分隔岛设计等等。
目前该设计模块已经开发完成，正在测试完善中，将会在以后新版本程序中增加该功能，敬请期待！
昵称：250004967 单位：个人用户 来源：地址:山西晋中邮编:030600 时间：2011-02-24
使用6.0立交设计的时候，平曲线的缓和曲线要素我怎么显示的是缓和曲线长度，而别人显示的参数，我应该怎样设置
你好！
平面线形中的缓和曲线是显示参数或是长度，取决于项目类型，如果项目类型是互通立交则显示a值，如果是公路主线则显示ls值。请在项目管理器的项目属性中选择需要的项目类型，然后重新进行线形的计算显示即可
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