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昵称:jyb3765   单位:山东临沂郯城交通局   来源:地址:山东临沂郯城县交通局邮编:2761...   时间:2010-12-09
您好,我想在纬地道路纵断面绘图的"高级"里面增加cad字体,请问该如何增加里面没有的字体?请发到我的信箱.
你好! 你可以将需要增加的cad字体直接添加到cad安装目录下的fonts文件夹中,或者是纬地道路安装目录中,然后就可以在纵断面绘图的“高级”设置中找到该字体。
昵称:hewei   单位:长江勘测规划设计研究有限责任公司   来源:地址:武汉市江岸区邮编:430010   时间:2010-12-09
您好: 请问1、路线设置断链后,利用挡墙系统进行挡墙的设置,输出圬工数量表时怎样使起讫点桩号自动识别断链并自动添加断链标识? 2、一条路线已经设计好了,由于有段路线进行改线新增了断链,横断面可否只将断链部分进行修改,其他部分不予修改?这样进行修改后路线的土石方、用地界是否也相应的进行了改变,即这样修改是否与重新生成横断面面后修改的结果是一样的?
你好! 1、纬地挡墙系统是可以自动识别路线数据的断链信息并完成挡墙布设以及工程数量的计算。对于设计成果图表中的桩号一般没有添加断链标识的做法,断链信息一般在平纵设计图形中表示即可,另外还有专门的里程断链表可供查阅。如果你的项目中确实长链重复的桩号段落很长,你可以在设计附注中专门进行说明。 2、这似乎是一个如何进行设计处理的问题,你所述的修改方式说得不是很清楚。对于已经完成设计的项目进行改线设计,各地做法不尽相同,如果改线段落比较长、改线幅度较大,建议专门针对改线段落重新进行路线的平、纵、横设计出图计算工程数量。如果改线段落不长、中桩移距不大,你也可以直接修改原有的横断面图,然后使用纬地提供的“横断面修改”工具,系统可自动刷新横断面的土石方、用地界等数据。
昵称:hewei   单位:长江勘测规划设计研究有限责任公司   来源:地址:武汉市江岸区邮编:430010   时间:2010-12-09
您好: 1、我想请问一下,我的线路部分进行了改线,路线增长了,设置断链后,横断面图中就会有部分的桩号断面重合的现象,如何在横断面图中将断链部分和不是断链部分的桩号予以区分?在平面、纵断面图中怎样将改线的部分表示出来,让别人看了之后能很清楚的明白哪段路线是进行改线了的? 2、我新建了一个标准挡墙类型,最后想要将其删掉,就在“图库”——“hintbzdq.mdb”中将其对应的三个文件予以删除,可是在进行挡墙布设时,选择“挡墙类型”中仍然存在这一标准挡墙,该如何将这一标准挡墙彻底删除?
你好! 1、对于路线中设置了断链的情况,一般都会在横断面图中增加该断链桩号的横断面图,可将断链位置的桩号修改为** ***=** ***的形式,据此来界定哪些是断链前的桩号,哪些是断链以后的桩号。对于平面图和纵断面图,图中也都会自动标注出断链桩号的,当然你也可以将改线前和改线后绘制的平、纵线形分别叠加在一起,以方便查看改线前后的线形对比情况。 2、挡墙设计系统的图库是一个access数据库文件,一个标准挡墙类型的数据除了对应名称的三个数据表以外,其挡墙属性字段、图形字段还有挡墙类型都存在于其他数据表中,你可以打开挡墙类型的数据表,找到你新建的挡墙类型名称一行,将该行记录删除,这样挡墙系统中就看不到这个挡墙类型了。
昵称:sunyong   单位:中铁十二局一处   来源:地址:齐河邮编:251100   时间:2010-12-08
不好意思,这个问题重新问一下:路基填方小于8米时,边坡采用1:1.5,大于8米时,采用1:1.75,然后是1米3%的下坡接蝶形边沟,但是大于8米的总是变化的,设计参数中的h2怎么输入啊?输入大了图形显示的是坡脚直接与边沟相连,1米3%的下坡连接段不显示,如图所示,如何解决啊?
你好! 没有看到你上传的图片,但是已经明白了你的意思,你是需要在填方坡脚位置始终绘制出3%横坡的护坡道,你可以将这个宽度1m的3%护坡道数据增加到排水沟数据的第一组数据中,然后再进行横断面设计绘图就好了。
昵称:无   单位:乌兰察布市震舆公路勘察设计有限责任公司   来源:地址:邮编:   时间:2010-12-07
为什么每次启动纬地数模6.0版 ,和速度运行分析时360都会出现木马提示了,该如何加为信任程序了。
你好! 对于此类问题,前面已经给遇到相似问题的用户回复过。某些杀毒软件会把自己不能识别的一些应用软件或者程序(结构)默认列为“不安全”的内容,并且给用户的提示为“不识别的windows32木马病毒”,然后在不给问题详细说明、或者交由用户选择的前提下,就直接阻止这些软件的正常运行。你可以将系统提示为病毒的文件添加到杀软的信任区,一般安全软件都有类似白名单、例外、文件过滤等设置的,通过浏览指定所需文件的路径及名称即可完成添加。 今天我的3g上网卡登录不了网页,我电话到联通客服,人家告诉我肯定是杀毒软件引起的,让我关闭或者完全卸载杀毒软软件就可以了。哎
昵称:zhc2008   单位:宁夏公路设计院   来源:地址:宁夏公路设计院邮编:750001   时间:2010-12-08
问题: 你好 当路堑边坡高度h≤5m时,边坡采用1:2;当h>5时,第一级5m边坡为1:1.5,第二级5m边坡为1:2。控制参数怎样输入? 你好,对于里程长的项目用若干分段进行控制工作量太大,程序能不能自动筛分一下。希望以后的版本中能够加入类似的功能。
你好! 在前面刚好回复了另外一个用户类似的问题,通过程序中增加类似功能是比较容易做到的。但是考虑到实际设计中,由于地面起伏的不规律性,可能路堑边坡高度就在5m上下波动,如果系统根据坡高自动变换坡率,那么前后桩号的边坡坡率也就会频繁变化,这对于路容美观以及施工的便利性都是不好的,一般设计中也不会这样进行设计。所以我们认为采用分段参数进行控制还是比较合理的。 不过在纬地新版本的详细横断面设计功能中,我们另外增加了填方自下向上和挖方自上向下的边坡设计模式,你可以试用一下整个功能啦。
昵称:wy20030205   单位:中铁十五局龙庆高速项目部   来源:地址:浙江省龙泉市邮编:323000   时间:2010-12-07
郭工:您好!! 很高兴能试用你公司的纬地5.88版,在使用中发现一个问题很是不解。 我用的是笔记本电脑(xp系统),安装了纬地三维道路软件后,在横断面设计绘图中,挖方边坡设计线与地面线相交时,自动修剪,出图正确。可是填方边坡设计线与地面线相交时,却不自动修剪,继续延伸入地面线以下很多米,然后再默认为挖方断面后,形成挖方断面形式与地面线相交自动闭合。可用你们公司的示例文件,绘制出的的挖方与填方断面出图又是正确的。查了很久,感觉在参数控制文件中,都没问题,重装了cad及重新下载软件后,还是一样。很是苦恼,郭工,请教一下,这到底是什么问题呢?是不是电脑系统有问题还是有别的设置错误?
你好! 你所说的这个问题估计和你的项目数据设置有关,因为你采用示例文件进行横断面绘图就没有这样的问题。而你说的填方边坡坡脚线交于地面线以后继续延伸到地面线以下形成挖方断面这种情况,在系统采用沟底标高控制(沟底高程低于地面高程)时会是这样的设计图式。请检查你在横断面设计绘图时,是否勾选了沟底标高控制,或者将你的项目设计数据发送邮件给我们,我们帮你检查问题后再回复你。
昵称:sunyong   单位:中铁十二局一处   来源:地址:齐河邮编:251100   时间:2010-12-07
路基填方小于8米时,边坡采用1:1.5,大于8米时,采用1:1.75,然后是1米3%的下坡接蝶形边沟,但是大于8米的总是变化的,设计参数中的h2怎么输入啊
你好! 对于你说的这种设计情况,我们此前也有过考虑,在软件中增加根据坡高确定坡率的功能也是可以实现的。但是正如你所说,坡高大于8m的情况总是随时变化的,按照你的设计要求,边坡坡率随坡高变化而随时发生变化。而在实际设计以及施工中,考虑路容美观以及施工方便,一般都是一定长度范围内设置固定的坡率,而不是随时变化坡率的。对于需要坡率变化的段落则通过分桩号段落设置不同的坡率进行设计。
昵称:gavon   单位:个人用户   来源:地址:兰州交通大学家属区22#楼1608...   时间:2010-12-04
您好!, 请问一下,维地交通工程在处理被交路和支线的标志标线的量时,是怎么处理的,用了一下试用版,似乎不能将他们作为一个项目进行考虑
你好!在后面的问题中已给你做了详细回复,请查阅。
昵称:7298019   单位:个人用户   来源:地址:四川省乐山市成都理工大学工程技术学...   时间:2010-12-04
你好,我在纬地实时漫游系统加载dwg文件时没有反应,为什么?
你好! 你使用的是漫游系统试用版程序吗,在试用版程序中是不能读入新的路线模型文件(dwg)的。你可以打开系统内置的漫游文件进行各种渲染仿真设计。
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