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昵称:hlcghy 单位:大兴安岭勘察设计院 来源:地址:黑龙江大兴安岭加格达奇邮编:165000 时间:2009-04-13
你好!今天我仔细研究了一下你们的超高!现在我想问一下!我们有个一级路b为10.5米,ls为130米,路拱为2%,超高为6%,如果全超高,那么计算的p值为1/154.762,可是在纬地设计向导中的自动计算超高后,我看到的渐变率是1/203.13。请为是什么原因?超高渐变率的公式p=b*△i/ls?
你好! 关于超高渐变率的计算,在此前的问题回复中也有过详细讨论的。一般在计算超高渐变率的公式中,b值是指从旋转轴至行车道外边缘的宽度,你所说的b值可能是把硬路肩的宽度也包含在内吧,这样计算出来的渐变率肯定是不一样的。
昵称:zhu 单位:中交一局 来源:地址:邮编: 时间:2009-04-12
郭工您好: 我是黑龙江设计院的朱工,我们做的一个非洲项目,由于监理的特殊要求,我们在出横断的时候要求在设计线与地面线变化点处出设计标高与原地面标高,这样给我们的设计增加了很大的工作量,不知道有没有什么快捷的方法可以实现测量横断数据的快速导入与横断的快速批量出图,多谢!! 设计后的横断面图与测量数据一并给您发过去,等待您的好消息。
你好! 你所说的项目设计要求,纬地道路5.88数模版新增加的横断面设计(测试版)就可以实现的。该模块功能已经成功应用于非洲等国外项目的施工图设计中。请你升级到最新的纬地道路5.88数模版使用吧。关于横断面设计(测试版)的横断面详细设计用户手册以及视频演示文件,请在本网站登陆后即可自行下载的。使用中如有什么新的需求,请及时和我们联系沟通。
昵称:zjhjp 单位:浙江省交通规划设计院 来源:地址:杭州市环城西路89号邮编:310002 时间:2009-04-12
你好:我们在使用数模版5.88的时候,总是经常出现建不了数模的问题,即读入地形图后,进行数据预检时cad就跳出,原本一以为是一台计算机的问题,在不同的计算机下面使用,均出现这一问题,检查地形图也没有发现什么大的问题,现在不知道是地形图还是cad或者系统、或者是软件本身的问题;有一段时间建模时进行数据预检需要不停的对不连续曲线进行确定,这段时间cad软件索直接跳出,请教如何解决,是什么原因导致此类情况,如果是地形图单位的数据处理问题,我们以后就要提出具体要求了,我将一个地形图发到你们邮箱中,看是什么导致的,不甚感谢
你好! 我粗略检查了你发送的电子地形图文件,发现如果出现不能建模的现象,应该是地形图数据的问题。 1、如果委托的测绘单位进行三维地形测量,那么我们在建模时首选的应该是利用测绘单位提供的dtm数据(三维数据),而不是电子地形图。因为地形图为了出图的需要,会对图中的部分数据、标注等进行整理的。例如可能会删去部分点位密集的数据信息的。 2、纬地构建数模时,与所有能够构建数模的软件一样,需要的是描述地形起伏变化的数据和信息,其他地形图中的关于房屋、地物等等标注是不需要的。我们在从dwg格式的电子地形图中提取所需的高程信息是按照图层来提取的,所以要求图中的高程等信息均严格按照图层来存放,并将图层对应信息提供说明。即哪一曾存放的是什么信息。在你发送的图中,我发现等高线、高程散点、地形特征线等信息并没有完全按照固定的图层来存放;例如部分等高线存放在“xxx”图层中。你也没有发送图层对应信息给我们的。同时,还发现部分等高线赋值(高程信息)似乎有错误,等高线上的点组有重复重叠、有部分没有赋值的情况等(我没有逐一进行检查)。通常比较直观的浏览地形图数据是否存在较明显问题的方式之一是:在cad中打开图形,使用“3dorbit”视图命令,可以旋转从立体角度对图形进行浏览,马上就会看到许多直观的问题的。你可以试试的。也可以打开纬地软件安装盘中自带的部分电子地形图进行浏览对比一下的。 另外,你也可以在电子地形图的基础上把构建的三角网显示出来(叠加到一起,也可以直观地发现很多问题的),可以直观的浏览到图中的哪些数据信息参加构网建模了。 3、如果要说对电子地形图的成果进行检查并提出明确要求,我觉得我们也不够专业,建议贵单位应该由测绘专业的人士从测绘电子成图的角度提出要求,并进行检查吧。我知道国家是有相关的标准和规范的(测绘专业的),在交通部新颁发的公路勘测细则中是有对数模等的一些具体要求的。 4、我利用你发送的电子地形图,在只读入“高程”“dgx““gcd”等基本三维图层信息的前提下,是完全可以进行建模和构网的。另外,请你使用最新版本的纬地软件吧,我们已经在地形图数据容错方面做了一些改进的了。
昵称:angel100 单位:中交桥梁技术有限公司 来源:地址:北京市朝阳区惠新西街甲240号通联大厦邮编:100029 时间:2009-04-10
请问分幅设计的横断面图,可以进行横断面修改吗?设计当中发现分幅设计的横断面图时无法使用横断面修改,搜索不到横断面,是设计时错误还是软件问题?
你好!分幅设计的横断面肯定可以使用“分离式路基处理”功能的,如果系统提示搜索不到相邻项目的横断面时,一般就是两断面相邻较远,它们之间的边坡等均没有出现交叉现象吧。你可以在平面图中把两条线的桩号位置分别标注出来,直观的核对一下的。关于横断面修改时出现搜索不到横断面的这种情况,需要检查该断面设计线和地面线是否完全相交,你可以试着将设计线再延伸与地面线完全相交,就可以搜索到了。
昵称: 单位:天津公路工程设计院 来源:地址:邮编: 时间:2009-04-10
你好! 请问你哪儿有没有用纬地做平交口设计的视频教程?有的话麻烦帮我发一个。谢谢!
你好! 纬地5.88版中新的平交口设计模块的功能操作演示文件已经上传到网站了,请在“下载升级”页面查找“平交口”进行下载即可。
昵称:qingjianp 单位:渝东公路设计公司 来源:地址:重庆市忠县忠州镇果园路22号附5号邮编:404300 时间:2009-04-11
郭工,您好! 我在纬地道路5.88里面进行纵断面设计时,他弹出一对话框内容为(桩号“#value!”所指断链不存在!),请问是哪里出错了。急用. 另外原涵洞试用软件已过期,能否再给试用两个月。
你好! 此问题应该是你的纵断面地面线文件(*.dmx)中的桩号存在问题,如文件格式错误、桩号有非法字符、桩号断链标识不对等问题,请检查该数据文件。最好能将你的项目数据文件打包发送过来,以确定具体问题。 关于涵洞软件的试用情况,已经安排专人会和你及时联系的。
昵称:saviola007 单位:个人用户 来源:地址:成都市高新西区邮编:611731 时间:2009-04-11
我刚刚接触纬地软件,还在学习阶段,能否发送纬地详细的操作手册或者视频到我的邮箱,谢谢
你好!纬地软件安装目录下就自动安装了用户手册,点击纬地在线帮助即可打开。纬地视频演示教程请你自行在本网站登陆下载吧。
昵称:岚羽飘 单位:南通二建集团 来源:地址:邮编: 时间:2009-04-11
我的cad里面安装了纬地软件。后来我错点把纬地的工具栏关掉了,请问怎么把它再显示出来?
你好!使用“hmenu”命令可以再呼出纬地菜单的。
昵称:zhaoyi0316 单位:延川县交通局 来源:地址:延川交通局邮编:712100 时间:2009-04-12
郭工您好 我用的是纬地5.74版,设计四级公路,在横断面设计后大多数断面都需要修改的,而对于设计菜单下“横断面修改”可以刷新土方数据,但是修改过的断面图没有自动重新排列的功能了,对此我们仅能修改地面线数据以达到设计参数所要求实现的图了,在目前的版本下还能有什么办法来做横断面最快捷的修改办法?横断面的修改占去我们设计的2/3时间。期待咱们的纬地视频教程全套的发行,方便客户学习并广泛的应用,只用图文步骤是不太好的,给个网站介意参照参照,http://www.mfcad.com/html/115/index.html
你好! 为什么贵单位还在使用v5.74版本呢?我们v5.8系列新版本已经发布2年了吧。 1、纬地软件横断面设计v5.74版本主要采用的是参数控制的方式批量化进行横断面设计绘图的。根据地质、地形起伏变换等需要,用户在进行初次戴帽字(先戴一次草帽子)的结果,通过分段输入控制参数信息(不同的边坡型式、高度、填挖方边沟排水沟、护坡道、挡土墙等),进行第二次戴帽子过程。通常这样基本上就可以满足横断面变化的需要了。应该不会出现像你所说的“设计后大部分断面都需要修改”的情况的(当然个别断面的修改也是难免的吧)。如果在第二次戴帽子后,还是需要大量的修改的话,我认为没有很好的掌握并发挥“控制参数”功能的作用所致吧。如果你自己实现不好,可以电话或者发送横断面设计需求给我们,包括项目数据,我们协助你来实现吧。 2、用户在对图纸进行修改后,如果删加了断面。可能是需要调整图面编排的。所以我们在新版本中已经增加了横断面图纸重拍功能了,请你升级使用就可以了。 3、不明白你们有什么样的设计需要?需要修改地面线数据才能实现呢? 4、我们有计划要重新刷新大部分纬地演示教学的资料的,感谢你的建议。
昵称:hlcghy 单位:大兴安岭勘察设计院 来源:地址:黑龙江大兴安岭加格达奇邮编:165000 时间:2009-04-11
你好!我想问超高渐变率的问题!在一级路中,有时回旋线比较长!没有必要全部过渡!可以在回旋线的一部分过渡!请问怎么设置?还有纬地在计算超高中是怎么计算的?是全部超高么?还有我怎么能看到每个曲线的超高渐变率?是不是纬地对应每个缓和曲线当长度一定、超高值一定时,其对应的超高渐变率就定死了呢?谢谢! 你好!我看了一下我们以前的一个项目文件!其中的超高文件,里面好多的“-”是什么意思?还有为什么有时在曲线起点前1m增加一个桩号,有必要么?还有在土路肩超高时,有没有能设置的地方,比如土路肩曲线内侧跟着超高,外侧不超高,或者曲线内侧超高大于路拱坡时,土路肩跟着超高,小于路拱坡时不超高?
你好!请你使用新版本软件吧,超高部分我们在5.8版本之后均又根据新规范的变化进行的相应的调整了,比如像你提及的缓和曲线较长,超高仅需要在其中部分长度范围内过渡的情况等。也包括你提及的土路肩超高变化的问题,均在新版本中有修订了。 曲线起点按照渐变率前先设置1米的长度,是为了在行车道超高前,先把土路肩等抬至与行车道同坡的目的。超高数据中的‘-’表示该数据在本行中不起到控制作用。 总体上你的问题均在v5.8版本中有改进了,应该都是可以满足你和其他用户设计需求的。所以也请你注意从本网站下载并浏览纬地软件新版本的改进说明吧。
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