nickname：dst unit：湖南省交通科学研究院 source：410000 published date：2005-06-17
郭工你好！
为什么你们立交演示设计数据中的减速车道起点定在减速车道渐变段的起点，而不是规范中说的主线偏出一个车道宽处？那有什么好处？
你好！
这只是做法习惯方面的问题，渐变段可以不做入匝道线形之中的吧。在这些方面规范并不是要求我们只能如何做，而是从安全、服务水平等角度出发提出许多了对控制因素的要求。
reply date：2005-06-18
nickname：tql unit：重庆交通科研设计院 source：重庆科研设计院 published date：2005-06-17
希望你们发一个与5.7版配套的挡土墙专业版
你好，邮件已经发送了。
reply date：2005-06-18
nickname：dahai unit：云南省公路规划勘察设计院二处 source：昆明市拓东路 published date：2005-06-17
郭工，你好，最近5.7版有了升级，请把升级文件给我发一份，谢谢
你好，邮件已经发送了。
reply date：2005-06-18
nickname：博可 unit：杭州市交通设计院 source：310000 published date：2005-06-16
你好
请问纬地什么时候支持autocad 2006呀？
发现现在很多人用纬地做互通，纬地的互通以后是不是会不断的改进？？ 现在的功能好像。。
公路路线设计规范 是不是已经通过的？通过正式版的话能不能给我的油箱发一份？
谢谢你们一如既往的支持。
你好！
1、纬地的5.7版就可以支持2006版的autocad和civil 3d，只是目前使用者较少，我们没有在安装程序中安装与其的挂接关系而已。
2、我相信纬地在互通设计方面是有一定优势的，但也有需要不断改进和完善的地方，我们最近在立交方面的功能增加和改进在最新更动中可以看到的。所以请你有好的建议尽可以提给我们，这里先表示感谢。不久我们将发布的“纬地布线法”不仅适用山区高速公路路线设计和旧路改建设计，更适合互通立交的线位布设。
3、规范目前还没有发布最终版本。
reply date：2005-06-16
nickname：涛涛 unit：二院 source：武汉鹦鹉大道498 published date：2005-06-15
1.匝道反向这个功能在那里啊？
2.纬地路线试用版主要是限制了那些功能啊？是交点个数吗？
对于立交设计限制的是什么呢？
3.立交设计中的中间曲线怎么用“拾取”功能啊？对于我院生成的平面线形好象不识别啊？对于纬地生成的线形怎么用“拾取”功能输入啊？详细点讲解哦。我想能否用此功能将我院的导入纬地中。
你好！
1、匝道方向功能在设计菜单的最下面。
2、试用版在交点数和变坡点数等方面有限制，立交的限制在终点不能进行自动接线设计，不过我前面已经给有过回复，有必要我们可以给你正式的软件试用。
3、“拾取”功能可以直接从起点的拾取开始，包括中间的曲线单元。但拾取中间曲线单元时的条件是该曲线单元必须与已知线形部分连接，包括已知曲线单元之后的或之前的。请你发送贵院的线位图形给我们，我们可以马上增加对其曲线单元的拾取的支持。
reply date：2005-06-16
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