nickname：11 unit：铁十局 source：地址:邮编: published date：2010-08-06
为什么开始预调配后，输入的数据不能修改
你好！
根据土石方调配的原理，系统每一步调配操作都是在上一步调配结果的基础上进行的，之前的调配也自然是基于之前的基础数据的，如果修改基础数据将导致之前的调配结果错误，使得之前的一些操作无效了，所以，纬地系统默认在开始调配后关闭了基础数据的编辑修改功能。如果发现基础数据有问题需要修改，就需要“清除所有调配及处理”，完成基础数据的修改后再重新进行数据预处理开始调配。
因为之前曾经多次发现用户因为上述在过程中修改调配基础数据、或者土石方参数，致使最终复核成果时出现错误的现象，所以我们才增加了这项保护性措施的。最新的纬地调配系统是支持分段落调配并输出成果的，这样就就不是要求用户必须进行整个项目调配的。
reply date：2010-08-07
nickname：hewei unit：长江勘测规划设计研究有限责任公司 source：地址:武汉市江岸区邮编:430010 published date：2010-08-05
您好:
我想请问一下，没有设缓和曲线的圆曲线段，能否将超高加宽过渡段设置在圆曲线上，而不在直线段上进行超高加宽。因为我的圆曲线后接的是桥梁，系统默认的超高加宽就在桥梁所在的直线段进行了，我希望超高加宽在圆曲线段就完成而不是在桥梁部分完成，请问这样纬地能够进行设置吗？怎样设置？
谢谢您！
你好！
根据路线规范的相关说明，对于低等级道路不设缓和曲线的圆曲线，一般在圆曲线两端直线上设置超高加宽过渡段，只有在直线长度不够等特殊情况限制时，才可以将过渡段长度的一半插入到圆曲线。纬地系统在进行超高加宽计算时，就是按照这个原则进行自动计算设置的。根据你说的这种情况，直线长度是可以满足设置过渡段的，而你希望在圆曲线内完成超高加宽的过渡，则需要你在超高数据文件中直接修改该过渡段的起止桩号就可以啦。
reply date：2010-08-05
nickname：kaiye_1314 unit：湖南省交通科学研究院 source：地址:湖南省长沙市芙蓉中路3段472号邮... published date：2010-08-05
:)接上次的问题，收费岛长度“分别”按出口、入口、中间双向岛设置，另由于现在收费站需设置etc车道，其宽度为3.5，其他mtc收费车道仍是3.2米，但目前纬地“收费站岛设置”功能界面中好像还没细化到能实现这些吧？
附pdf格式“收费广场收费车道布置示意图”邮件，烦请协助完成
你好！
你发来的收费车道设计图已经看到了。收费站岛布置程序是按照常规收费岛外侧设置加宽车道，内侧车道均布的布置方式进行设置绘图的，对于内侧设置宽度不同的etc车道暂时不能单独定制。我们将会在以后版本中考虑增加所有车道宽度全部由用户进行定义的功能。
目前你可以将etc车道多出的宽度增加到外侧加宽车道中，以保证收费站总宽度满足设计要求，再通过系统自动完成渐变段的计算以及收费站岛的绘图，最后手工调整一下图中etc车道的宽度即可。
reply date：2010-08-05
nickname：wg315 unit：九江市公路设计所 source：地址:江西省九江市人民路553号 published date：2010-08-05
纬地路线什么时候升级确定了吗？差不多一年零两个月没有升级了耶！
你好！
感谢您对纬地软件的支持和关注。纬地道路系统现在最新的安装程序是09.8.20版本，如果你需要的话，请发送邮件到纬地凯发地址首页app的技术支持邮箱索取，我们将通过邮件给你发送。目前我们正在对将要正式发布的纬地6.0系列软件抓紧时间进行研发完善和相关的准备工作，由于软件中将增加很多新技术新功能，所以软件的正式发布时间预计将延迟到本月底左右，敬请期待！
reply date：2010-08-05
nickname：zhouzongxing unit：个人用户 source：地址:123邮编:341000 published date：2010-08-05
你好我的纬地突然不能用了。上面显示“不能正常启动纬地软件”
命令:
c:\hint58\r2004\hint50.arx 是无效 arx 文件。
c:\hint58\r2004\hintzdjxobj.arx 是无效 arx 文件。
……
你好！
仅从你以上反馈的问题情况，我们还无法判断具体是什么问题，需要了解更多的情况才好确定真正的问题原因。但没有你的信息资料，我们无法和你取得联系。请你直接拨打凯发地址首页app的技术支持电话解决问题吧。
请注意以后留言时最好是留下单位名称以及真实有效的联系电话等信息，以方便我们可以更好更快地解决您遇到的问题。
reply date：2010-08-05
