nickname：lxq9605 unit：湖州市交通规划设计院 source：地址:湖州市环城西路167号邮编:313... published date：2013-07-13
您好，请问下纬地里如何将xxx软件生成的线形转换为纬地的线形？
你好！
有两种方式可以导入该平面线形，一是将该平面线形炸开后，使用纬地智能布线功能即可拾取得到纬地的平面线形数据；二是使用导入icd平面数据的命令readicadpm，即可转换得到纬地平面线形数据文件。
reply date：2013-07-14
nickname：huangyh329 unit：个人用户 source：地址:成都市西安南路邮编:6125 published date：2013-07-13
老师你好，纬地设计向导里面超高选择有一个冰雪高原，这个在什么情况下用，我在康定折多山塔公乡，海拔4100-4250，这个可以不用这个选项吗 我用的最大超高6%？
你好！
当然可以。以前旧规范中关于超高值的选用是有一个积雪冰冻地区的选项，新规范取消了该超高选项的设置，由于有的用户当时还需要采用积雪冰冻地区的超高值，所以程序中保留了这个超高选项。如果你的项目没有具体要求，你可以不考虑这个选项的。
reply date：2013-07-14
nickname：jiale97 unit：西北分院 source：地址:科技2路63号邮编:710075 published date：2013-07-12
问题：郭老师，请教个问题。做平交口设计时，当完成“创建平交口模型”和“等高线设置”这两个步骤后，进行路脊线高程赋值时，双击鼠标左键无法编辑，而是直接显示“特性栏”，请问下这是怎么回事？ 特性栏里也无法修改呀？在特性里数据修改后回车，还是显示为“0.000”的。麻烦再看下
你好！
通过测试你发来的平交口模型，是可以双击高程直接进行赋值的，没有任何问题。估计问题和你使用的cad版本及设置有关吧，你可以更换一个cad版本再试试。
reply date：2013-07-15
nickname：奋斗 unit：个人用户 source：地址:太原科技大学172邮编:03002... published date：2013-07-12
老师您好：
公路上的回头曲线是怎么定义的啊？是不是必须在同一坡面上展线转交大于150度左右的才是，才能采用规范上的关于回头曲线的指标？而不在同一坡面上的展线的大于150度的曲线不是回头曲线那，不能采用规范上的关于回头曲线的指标？
你好！
规范上对于回头曲线的转角没有具体的角度要求。当山区因地形地质条件限制，路线设计自然展线困难时所设置的回头形状的曲线称作回头曲线（圆曲线的圆心角接近于或大于180°），就可以套用回头曲线的技术指标。
reply date：2013-07-14
nickname：奋斗 unit：个人用户 source：地址:太原科技大学172邮编:03002... published date：2013-07-12
老师您好：
请教您个问题：
1、卵形曲线和c形曲线哪个线形指标要好一些？各自都是用于几级公路和设计速度那？
你好！
卵形曲线和c形曲线不能单纯说哪个线形指标好，这需要结合到具体参数和线形进行综合比较的。
卵形曲线是两个同向圆曲线间插入一段曲率连续的缓和曲线的线形。卵形曲线使用目前规范中没有明确的限制，因为其曲率是连续的，只是对大圆和小圆之间的半径插值或比值有一定要求。在低等级公路、高速公路、尤其是高速公路互通式立交的匝道中都用采用的。
c型曲线是两个同向圆曲线间采用两段缓和曲线连接，且两段缓和曲线在曲率为零（无穷大）处径向连接。规范明确要求，c性曲线仅限于受到地形等条件严格限制是方可使用的。一般在低等级公路条件受限处可能有采用，一般条件采用很少。
reply date：2013-07-15
