nickname：sunlyn unit：广东 source：510000 published date：2006-10-12
能不能发一份纬地5.8安装文件到邮箱？？
你好，请你先发送您的单位、姓名、以及凯发地址首页app的联系方式等信息来。
reply date：2006-10-13
nickname：none unit：天津市国腾公路咨询监理有限公司 source：天津河西区平江道22号谊景村丽园里2-6... published date：2006-10-12
郭工：
我刚升级完5.8,因为想试用一下智能穿线功能，可是这个功能用法让我很迷惑，它让选择一条多线段，然后就给出了一条线，可是这根本和我想要一点搭边呀。
我的理解是：根据“最小二乘法”我在路的两边分别选择一些数据点，软件则给出中线。
能不能提供一些相关资料和操作方法给我，最好有视频演示，我这里的情况是：一些旧路，地形图有路边，我要得到路中线，可是现在软件的操作上不知如何能实现。
你好！
智能布线中的穿线功能在使用前需要将进行穿线拟合点（多个点）连成一条多义线，系统自动根据最小二乘法拟合出结果来的。这些点既可以是路边线也可以是路中线或者中央分隔带的边缘线。之所以没有直接让用户选择这些点而事先由用户将这些需要拟合的点连接成一条多义线的原因在于，实际项目中点信息很多，选择点的过程较为麻烦，同时，输入不同的点信息后获得的拟合效果是不同的等原因（用户不好区分不同的拟合结果是根据那些点获得的）。
对于你的情况，拟合时常规的方式是：
方式一，根据点的分布情况，将路边线分段连接成多义线，然后分别是用系统的穿直线和拟合圆曲线功能将它们拟合出，再将这些多段的多义线根据路基的宽度的一般平移至路基中心，最后使用智能布线的连接功能将这些曲线单元连接成路线即可；
方式二，如果你同时测量获得了路基边缘左右两侧的许多点信息的话，也可以交错将这些左右侧的点连成一条多义线，使用穿线和曲线拟合功能便可以直接获得路基的中心线了。
以上两种方式你可以对比使用一下，看看拟合的效果怎样。我们知道旧路因为路基变形、历史的原因、交通影响等原因，可能我们获得的数据的形式是多种多样的，这时均需要根据实际情况灵活应用智能布线功能来实现旧路线形的拟合和恢复。
还有，智能布线中的穿线和圆曲线拟合功能也是可以应用在纵断面的拟合中的。
reply date：2006-10-12
nickname：1234 unit：232321312 source：213213213 published date：2006-10-12
我们用的是5.8中间版，但是*.sup文件只能设置行车道和土路肩，超高>5%时硬路肩超高与新规范第6.5.5条不符合，如何处理？
你好！
是因为你使用的是v5.8的中间版本。
reply date：2006-10-12
nickname：箭手 unit：国家林业局昆明勘察设计院 source：43号 published date：2006-10-12
请问娄工：
凸形曲线的半径取值是用循序逼近法，还是有其它的方法，得到半径？
谢谢！
箭手
2006.10.12
你好！
v5.8版本中增加了“凸形曲线”的直接反算功能，直接完成的。请稍等使用。
reply date：2006-10-12
nickname：学生 unit：广州大学 source：广东花都花山育才路3号 published date：2006-10-11
老师：
你好!我刚接触纬地，所以有很多地方不懂。上个星期我把平面设计完成后，过了十一回来想再做纵断面图时，这时一直是提示：读取平面数据有误!我想知道这是为什么？应该怎么解决这个问题!才能把设计继续下去。
希望老师能尽快回复我，因为这份设计我们这个星期要交了。谢谢!
你好，关键是你前面做完后保存了吗？存在哪里了？交点jd和平面pm数据文件在吗？应该是项目中没有数据文件吧。请你先确认以上几点。
reply date：2006-10-11
