nickname：霸刀 unit：58省道指挥部 source：浙江省泰顺县罗阳镇城北路78号（建行二楼... published date：2006-08-11
郭工：
我上次请教你的三次抛物线计算公式，凯发地址首页app的技术支持中提供的三次抛物线计算公式如下：
s=s1 （3-2*cs1）*cs1*cs1*cs2，
cs1=（c-c1）/（c2-c1），cs2=s2-s1
c1-超高起点桩号，s1-超高起点超高
c2-超高终点桩号，s2-超高终点超高
c -计算点桩号 ，s - 计算点超高
根据手工计算的结果与软件运行的超高结果也不一致，请问是为什么？
你好！
我猜测问题应该是出在计算时桩号方向方面。如果前部过渡（即从没有超高过渡到超高）时，直接采用上述公式；如果是后部过渡（即从超高过渡到不超高）时，上述公式应该逆桩号前进方向应用。
reply date：2006-08-11
nickname：kaka unit：陕西恒通公司 source：xinwu2000_ren@163.co... published date：2006-08-09
郭工：你好
我在使用平面设计程序时，.pm文总是不能自动生成，请问是怎么回事？ 谢谢
您好，请确保在项目管理器中pm文件的路径是存在并且正确的，如果不对，请指定正确的文件路径即可。
reply date：2006-08-09
nickname：none unit：天津市国腾公路咨询监理有限公司。 source：天津河西区平江道22号谊景村丽园里2-6... published date：2006-08-08
郭工：
可以智能穿线的5.8版什么时候发呀，可不可以给我一个先试用一下，最近有一个改造的活，希望能使用纬地来减少一下穿线的工作量
你好！请电话给我们，我们可以先发送一套给你使用，并请你反馈应用过程意见给我们。
reply date：2006-08-11
nickname：qa unit：迁安市交通局通宇公司 source：064400 published date：2006-08-07
郭工:
我们现在用纬地,感觉最不好用的就是图框表格的设置,每一个工程都要设置一下表格,设置表格时只不过是工程名称不一样,即然在用的时候也不能对表格和图框做较大的更改(我想如果把表格改一下,填充数据就错了.)为什么不和其它的软件一样,直接将工程名称自动填充到表格和图框里.
通工：
你好！感谢你反馈应用意见给我们。
作为通用的路线设计软件我们需要考虑软件在各方面的适用性，就表格图框等来说各家设计企业、不同的项目或许都会有所变化和不同的。我们没有像有些软件那样直接在图框中填写“项目名称、设计单位、设计、复核...”等内容更多是为了适应不同项目不同设计单位这些内容的变化的需要，有时这些内容横向排列的顺序也是不同的。在纬地软件中，图框除了大小和程序将自动标注的页码、桩号区间等内容的位置不能调整外，其他内容用户均可以自行编辑修改。图框将被作为图块直接插入到合适的位置上（注意图框插入点）。
实际上，或许采用类似的每一种实现方式我们都可以找出其不适用的情况，我们作为开发者许多时候需要讨论和权衡哪一种更具普遍性和灵活性，然后采用它。
虽然软件已经帮助我们完成了80-90%以上的工作量，但恐怕没有哪个项目哪种软件可以在实际设计中不需要一点人工的编辑和修改，包括图框表格模版。除非仅作为演示项目。所以有人说：设计就是修改。
reply date：2006-08-08
nickname：霸刀 unit：58省道 source：浙江省泰顺县罗阳镇城北路78号（建行二楼... published date：2006-08-07
郭工：
你好！
请问中轴式三次抛物线计算，软件计算是按什么公式计算的？因为在施工过程中需加桩无法计算，而我采用：
i=i0 δi*l*l/(l*l)*(3-2*l/l)
所计算的结果与软件运行的结果不一致。因此想请你提供软件运行所采用的三次抛物线公式。谢谢！
你好！
你上面所说的应该是三次超高渐变的过渡方式了，你可以在我们网站凯发地址首页app的技术支持的问题查询功能中输入“三次抛物线”即可检索到这里以前提供给其他用户的关于三次抛物线超高的计算公式的。 并且有关于凯发地址首页app对三次抛物线使用方面的建议：我们一般不建议使用该方式，其中一个原因便是其他施工、监理等很困难手工计算具体超高。
reply date：2006-08-08
