nickname：ghc20042004 unit：规划处 source：地址:济宁市高新区邮编:272000 published date：2013-02-21
你好！我现在设计的道路，横断面为7米，中间部分4米为旧路罩面，结构层为20cm；两侧新路各加宽1.5米，结构层为56cm，请问这样不同结构层在纬地软件如何输入，谢谢
你好！
对于这种结构层组合设计，你可以将4m旧路面按照行车道设置结构层，两侧各1.5m新路在硬路肩中设置其宽度和厚度。对于外侧硬路肩超高可能与行车道横坡不同的情况，可以在纬地安装目录中打开“技术指标.mdb”文件修改硬路肩最大超高，使得硬路肩和行车道横坡一致。
reply date：2013-02-24
nickname：birdxp unit：枣庄市公路勘察设计院 source：地址:枣庄市新城光明大道2036号公路局... published date：2013-02-06
我的qq：398**5711
申请加入纬地qq群
你好！
纬地凯发地址首页app的技术支持群是专门为纬地正版用户提供凯发地址首页app的技术支持服务和交流的一个平台，群号是90123512，请查找该群号申请加入吧。注意在申请加入时请提供单位名称、姓名和软件锁号等信息，以便于我们进行核实和管理。
reply date：2013-02-08
nickname：zqglsjy unit：肇庆市公路勘察设计院 source：地址:肇庆市公路勘察设计院邮编:5260... published date：2013-02-05
为什么添加附加板块后，横断面中有的边坡是垂直的，有的是有坡比的。
你好！
添加附加板块对横断面的边坡应该是没有影响的，二者是不同的数据类型。对于你说的边坡情况，请对应检查横断面边坡和ctr文件中的边坡数据是否吻合，原则上二者肯定是一致的。另外也有可能是你的附加板块数据设置有误导致的问题。
reply date：2013-02-06
nickname：zxr3568345 unit：湖南省新化县交通规划勘察设计室 source：地址:湖南省娄底市新化县农村公路管理局邮... published date：2013-02-02
我单位最近新购了纬地软件，想加入纬地的qq群，不知群号，咋办？
你好！已经安排专人和你联系核实并加你入群了。
reply date：2013-02-05
nickname：nxwjb unit：宁夏公路设计院 source：地址:银川邮编:750004 published date：2013-02-01
关于圆曲线超高设置问题。公路路线设计规范规定，积雪冰冻地区最大超高取6%，查路线设计细则2009总较稿第307页表格，那么就应该取最大超高6%的那一栏。比如设计速度80km/h，圆曲线半径450m，那么相应超高就应该选择5%。但纬地软件在设计向导里关于超高的选项有最大超高6%、8%、10%、积雪冰冻地区等，如果选择最大超高6%，那么以上条件的弯道软件把超高设计为5%，如果选择积雪冰冻地区，以上条件的弯道软件把超高设计为6%。最后发现如果选择积雪冰冻地区选项的话，纬地默认是细则对应最大超高是8%的那一栏，只不过是把超高为7%和8%的值改为6%。我认为细则307页表格既然有了最大超高6%的选项，就已经考虑到积雪冰冻地区，软件就不应该再出个积雪冰冻地区的选项，导致同一条件下超高值选择结果不同。所以我认为是不是应该将积雪冰冻地区选项应该删掉呢？
你好！
感谢您对纬地软件的支持和建议！
软件中内置的“公路圆曲线半径和超高值”是根据路线规范送审稿中的推荐值写入的，超高类别分为最大超高6%、8%、10%等等，另外考虑到当时升级时还有用户需要使用旧规范的一些超高值，所以另外增加了“积雪冰冻地区”的类别，该超高类别是按照最大超高6%进行控制的，但是具体半径对应的超高值还是和新规范有一些区别的。
实际上，软件中圆曲线与超高值的对应关系是由安装目录下的标准数据库来控制的，而该数据库用户也是可以打开查阅、编辑修改的。软件提供多种选择是为了满足不用用户的设计需要。这样对于不同的项目（包括采用国外技术标准、规范的项目），用户甚至可以自己修改设定取用关系的。
另外，06版的路线设计规范正在修订过程中，随后我们会对超高等内容进行一次修改调整的。
reply date：2013-02-06
