nickname：buren unit：赤峰天宇路桥公司 source：地址:赤峰天宇路桥公司邮编:025150 published date：2010-01-06
输出土石方计算表时需要输入系数，系统默认是土方为1，石方为0.92， 应该怎么设置？ 都是普通土
你好！
在纬地道路系统中可以按照土方、石方分别输入松方系数，即三类土方统一采用一个系数、三类石方统一采用一个系数进行换算，你只需要在土方系数栏中输入普通土的换算系数即可。建议你采用纬地土石方调配系统对项目全线的土石方进行综合调配后再输出土石方数量计算表，在该系统中可以对六类土石分别设置不同的松方系数，每一类土石也可以分别进行调配的。
reply date：2010-01-07
nickname：jlzbly unit：吉林省交通招标咨询中心 source：地址:吉林省长春市正阳街交通招标咨询中心... published date：2010-01-05
昨天提了几个问题，并得到了答复。1、矮路堤控制选项控制的范围太广，使用不够灵活。2、关于能否使傍山排水沟的问题，我想表达的意思是在可研或者初设阶段，在不拉排水的前提下，让排水沟自行抬高，以免挖山，造成填方挖山增加土方和占地数量，是否有这样的方法。3、为了避免不合格的表土参与土方调配，需要扣除挖方段落的表土，在现有的版本中是不是不能解决这个问题。另外我使用的纬地是5884标准版，能否使用您所说的横断面设计模块？谢谢
你好！感谢您再次反馈意见给我们。
1、矮路基临界控制主要用于一些填方路基设置边沟的特殊横断面形式，不属于通用的横断面型式，采用分段设置参数或分段出图的方式就完全可以处理好的。
2、前面已经做了说明的，排水沟是按照在填方坡脚位置进行设置的常规方式，你所述的这个处理方式在目前设计中采用不多，矮路基临界控制和沟底拉坡方式是可以实现的。只是如果你觉得在工可研或者初设阶段希望简化处理的话，我建议这个阶段在横断面中可以先不用设置排水沟了，直接以边坡交与地面即可。因为这些阶段也是不需要提交逐个横断面设计成果的。只是在最后的土方数量计算中，增加排水沟的填方数量即可。 我们还将根据你和其他用户这方面的建议，逐步增加上述需求的。
3、对于挖方表土不参与调配的需求，可以有多种方式来实现的，一是将该部分挖方设置为松土，在调配时可以选择松土不参与调配；二是在土方调配中，每一类土石都可以设置利用率，从而将不可利用的土石方单独弃除而不参与调配利用。
目前新的横断面设计（测试版）是集成在纬地道路数模版中的，标准版中不能使用该功能。如果需要，你也可以联系凯发地址首页app免费试用包含新的横断面设计功能的数模版。
reply date：2010-01-06
nickname：南山 unit：中咨 source：北京 published date：2010-01-02
郭工你好！在横断面修改里面，现在遇到一个问题，还请您帮忙！这个项目存在大量的横断面修改（1、是因为排水拉坡产生，2、是因为地形较复杂）。我在进行横断面修改后，发现修改过的横断面，土方文件里面的坡脚高程也发生了变化，但这个数值既不是原来的，也不是修改后的横断面高程，一个莫名其妙的数值。而且本项目有段填方段排水沟，我修改成了边沟的形式，取消了填方坡，直接土路肩接边沟，这样修改后，坡脚高程变成10000多一个很大的数值。
请问，横断面修改后，土方文件里有哪些值是随之变化的？
还有，现在这种情况应该如何解决？总不能一个一个用cad量出来再添加进土方文件吧？因为涉及到路基设计表还有防护提量的很多方面，特来求助！
你好！
1、你反馈的项目情况纬地横断面设计模块是完全可以支持的。虽然，在横断面自动设计戴帽子完成后，对少数断面进行“横断面修改”是难免的，但是如果之前通过一两次戴帽子检查（草帽子），在根据戴帽子情况对控制参数等进行修改调整后，完全可以将手工修改的数量减到最小啦。 支持两侧边沟排水沟沟底拉坡模式进行横断面戴帽子也是完全没有困难的，只是你是否注意到了边沟、排水沟高程的数据格式了？ 对于低填路段，纬地有零填高度控制功能的，直接可以实现把填方路基按照挖方型式来设计的。
2、横断面修改功能会自动刷新土方以及三维横断面数据文件的，包括土方数据中因横断面修改而需要刷新的所有数据吧，包括填挖方数量、边沟排水沟数据、用地界等。
3、看来你对纬地的横断面设计功能不是很熟悉啦，请在工程项目设计工作中多与我们联系吧。只是这两天大家都在放假的。如果还有应用问题，请发送数据到我们的凯发地址首页app的技术支持油箱中，明天与我们联系解决吧。
4、上面就横断面设计和修改都是针对“横断面设计绘图”和“横断面修改”功能而言的，最新版本中提供的“详细横断面设计”功能则是一种全新的模板设计方式了，更加灵活和具有可扩展性的。对于横断面修改也是很方便的。欢迎使用纬地软件，并反馈意见给我们。
reply date：2010-01-03
nickname：liuxuan814 unit：山东东泰 source：地址:山东省淄博市桓台经济开发区东泰路7... published date：2009-12-19
郭工你好：
在使用纬地土石方调配2.88时发现一个问题。调配前读入的纬地数据中已添加桥梁信息，其中有些桥梁是分幅设置的，即半幅是桥半幅是路基，但土方调配后的计算表却在半幅路基半幅桥的路段都按桥梁计算，土方不计？这个问题应该怎么解决？
你好！
首先感谢您反馈软件使用中的问题给我们。
纬地软件在路线设计部分是已经考虑了半幅桥梁半幅路基的情况了。但是目前在土方调配系统中对于半幅桥梁的情况，由于该段落既有桥梁又有路基填挖方，请在“构造物”数据中将该半幅桥梁数据删除，然后再进行数据预处理，就可以进行该范围路基土石方的调配了，输出的土方数量计算表中也会考虑该桥梁范围的土石方了。我们将会考虑根据你的意见以及其他地区用户的意见，逐渐完善土方调配系统的。
reply date：2009-12-20
nickname：xusy8035 unit：中交三航局第三工程有限公司 source：地址:南京江边路3#邮编:210011 published date：2009-12-15
郭总：您好！
昨天向你请教的关于路基土方计算中反开挖的问题，通常计算路基土方时在断面图中应扣除路面工程的结构层厚度（二灰土、水泥稳定碎石、沥青）的面积。这部分厚度我是在路槽中设置的，并选择挖方加路槽，填方减路槽。当遇到填土高度小于1.7m时要进行反开挖，如果再在路槽深度上增加1.7m最后计算出的断面积有误。反开挖的设置还有其他方法吗？谢谢！
你好！
已经明白了你的需求，即路面结构层以下需保证1.7m的填方厚度，这种情况应该是针对软弱地质层而设置的。建议对于这种情况，请使用清除表土的功能来进行处理，而不在路槽中设置。因为路槽只是考虑局部路基进行换填，而清除表土是在路基全宽范围内进行换填的。你可以在控制参数栏设置清除表土的数据以及段落来进行处理。我们将会在新的横断面设计中考虑增加清除表土的逐桩处理功能，即通过复制粘贴清表线并设置需要的清表厚度来进行计算。
reply date：2009-12-16
