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nickname:zaizai   unit:宁波交通设计研究院   source:地址:宁波市宋诏桥路邮编:315192   published date:2009-05-20
你好!请教一下,我生成的土方表中挖方路段怎么包括边沟的那一部分土方,我不想要边沟的土方,应该怎么办?
你好!在计算横断面挖方面积时通常是包括边沟的挖方面积在内的,而填方坡脚的排水沟面积是可以选择是否计入横断面面积中的。如果你不需要计入边沟的挖方面积,可以另存一个控制参数文件的副本,将边沟深度改为0再进行设计绘图,即可得到不含边沟面积的土方数据。
reply date:2009-05-20
nickname:123   unit:123   source:地址:邮编:   published date:2009-05-17
我用的路线是纬地5.88,纬地土方2.88,在土方调配完了之后,点结束调配的时候,出了这个个提示, 由于将在索引、主关键字、或关系中创建重复的值,请求对表的修改没有成功,改变该字段钟的或包含重复的字段中的数字,删除索引或重新定义索引以容许重复的值或再试一次
你好! 请你留言时能留下你的单位名称及联系人信息,便于我们更好的交流。 出现该提示,说明你的原始数据存在问题,有可能是你的逐桩面积数据中存在重复的桩号等原因。
reply date:2009-05-17
nickname:liurui   unit:河南省交通规划勘察设计院   source:地址:陇海中路70号邮编:450052   published date:2009-05-09
你好,请问在土方调配中,数据预处理完毕后,出现了土石含量不全是怎么回事?土石比是100%的土。
你好! 在进行土石方调配时,逐桩面积的桩号范围应该和土石成分桩号范围是一致的,出现该提示,估计是你设置的土石成分的桩号范围和逐桩面积的桩号范围不一致引起的问题,请检查完善。
reply date:2009-05-09
nickname:lichimou   unit:湖北省交通规划设计院   source:地址:武汉市汉阳龙阳大道特8号邮编:43...   published date:2009-04-29
你好,试了一下新版软件,对于横断面重新分图的操作不些问题,比如更改完设计线,点横断面修改后,系统保存了,打开一个新的cad,设计线还是老样子,必须打开先前生成的那张cad图,横断面分图里面才有桩号,设计线也是对的,那么生成的土方计算表也必须打开这张图才能正确生成土方么?分图后,有些断面设计线和标高分成了两处绘制. 另外,横断面测试版有什么好处呢,我浏览了一下说明,除了绘制标准横断面,还有什么用处,能提高横断面绘图速度吗?
你好! 1、土方数量计算表是根据土方数据文件(*.tf)计算输出的。你在进行横断面修改的操作时,修改完成后新的横断面填挖面积会自动刷新写入土方数据文件中,是不需要打开修改后的横断面图的。至于你说的分图后设计线和标高分开的问题,我们测试中都没有遇到这种问题,最好请将你的项目数据及横断面发送给我们检查。 2、关于横断面设计(测试版)的功能,目前该模块已经在国外多个项目设计中成功应用。其最大的特点在于以下两个方面: 1)采用模板设计技术进行横断面设计,即用户可以自定义各种类型和形式变化的道路横断面型式,除了典型的不同等级的公路型式的断面,更可以自定义城市道路、林区、厂矿区道路等。也可以适用于国外项目的断面型式。 2)采用智能模板绘图技术,可自由定制输出用户所需的各种不同样式的横断面成果图;系统输出的逐桩横断面图保存在独立的断面设计文件(*.hdmsj)中,用户对横断面所做的任何修改均保存在断面设计文件中,可随时调出逐桩横断面图进行编辑修改或出图;用户还可以自行定制并在横断面图中自动输出各种设计尺寸及样式的边沟、排水沟、截水沟等等。 对于全新的“横断面设计(测试版)”功能,概括的说就是:支持任意型式的横断面设计,支持任意形式的成果表达,包括支持不同的语言文字。
reply date:2009-04-30
nickname:顺顺   unit:黑龙江省公路勘察设计院   source:地址:哈尔滨市南岗区清滨路90号邮编:1...   published date:2009-04-28
你好,土方调配程序很是不错,在实际应用中遇到了些问题想反馈一下 1 远运利用时在山区无道路处只能由山脚绕行至其他里程,该处大于路线里程桩号给出的运距,怎样能解决? 2 互通区处于b c匝道为填方,d e匝道为挖方时相互调配麻烦,能否设置储土坑项使得能利用土方暂时堆放于其内,便于其他匝道调配时使用。
你好! 感谢对纬地软件的支持。 1、远运利用是指将路基挖方就近运送到填方位置进行回填,一般是沿着路线进行运送。如果遇到路基断开需要绕行的特殊情况,可以根据绕行的距离设置取土坑来进行调配。然后在输出的成果表中将该取土坑改为远运利用就可以了。 2、其实这两个问题的需求是差不多的,都是需要将一处的挖方运送到另一位置进行回填。对于互通区的匝道之间土石方调配,可以根据施工组织平面设计,确定堆土点(取、弃土场)位置以及到各匝道的上路桩号及距离,然后在匝道土石方进行调配的时候,分别设置取土场和弃土场进行调配即可。
reply date:2009-04-29
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