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nickname:wlq   unit:上海林同炎李国豪土建咨询有限公司云南分公司   source:地址:昆明市护国路护国大厦7楼b座邮编:...   published date:2012-04-28
你好,我在设置项目分段的时候遇到了个问题,由于项目运用了不同公路等级、不同设计时速、不同路基宽度,使得项目分段出现了10段。我用写字板打开prj文件后手工添加项目分段,共设置了10段的参数,设置完成后保存退出,然后再用纬地软件打开项目文件,但项目管理器里面只出现了8个项目分段,最后两段就没有了,保存项目和不保存项目关闭纬地以后再用写字板打开prj文件都只显示为8个项目分段。请问这个问题要怎么处理?
你好! 通常同一个项目不会频繁变化采用不同公路等级等技术指标的,所以系统限制一个项目最多可以分为九段,如果仅仅只是路基标准宽度变化,建议打开路幅宽度文件(*.wid)中直接进行宽度的修改,此时反复进行项目分段的设置反而复杂化了。针对你项目的情况,你可以将第八和第九段合并为一个分段进行设置,然后修改一下wid文件就好了。另外,建议不要打开prj文件进行项目分段的设置,而是在运行设计向导中输入每一个分段的终点桩号逐段进行设置,这样才可以生成正确的超高加宽文件。
reply date:2012-04-28
nickname:mlaoer   unit:宁夏公路设计院   source:地址:邮编:   published date:2012-04-28
你好,有一个路线方面的问题:某项目为24.5m的整体式路基,中央分隔带宽2.0m,在下穿一分离式立交时,由于路线与被交路非正交,致使2.0m宽的中央分隔带放不下被交路的桥墩,这种情况应该是设置分离式路基,让左右线从被交路的桥墩两侧穿过还是设置渐变段,让中央分隔带从2m渐变为3m,使路基宽度变为25.5m?
你好! 这应该是采用何种设计方案的问题吧,这种情况规范中没有明确的规定,个人认为两种方式应该都是可行的,渐变宽度不是很大的情况下,将中分带进行加宽渐变是比较简单的方式。请参照规范关于中间带变宽过渡的要求进行处理。
reply date:2012-04-28
nickname:lan04158000   unit:广西桂通工程咨询有限公司   source:地址:广西南宁市滨湖路66号广西公路大厦...   published date:2012-04-24
你好!我的横断面图是通过横断面设计生成的!然后出现在的排水沟不交于地面线下边!而对于一般把横断面绘图里面的矮路基临界控制前面的勾点掉是不能解决使用横断面设计生成的横断面图出现的排水沟不交于地面线以下的问题!怎么处理呢?
你好! 已经看到你上传的图片,这种情况是因为排水沟内侧设置有一段护坡道平台,而地面线刚好有一个向下的台阶,所以出现排水沟不位于地面线以下。在新的横断面设计模块中,对于排水沟有多种设置选项,你既可以指定“沟底标高控制”,也可以采用“增强控制”选择排水沟“外缘控制”,或是直接删除排水沟内侧的护坡道平台,这些设置都可以使得排水沟位于地面线以下的。
reply date:2012-04-24
nickname:海宝笔记本   unit:单位   source:地址:邮编:   published date:2012-04-16
请教个问题 1、我用的是纬地土石方3.0。 2、我的项目中有一段是石方(挖方)其余为40%普通土和60%的硬土:我的项目中把石方全部做了弃除处理。可是在我的路基土石方计算表和每公里计算表的填方列内(本桩利用)都出现了石方。 3、在纬地路基土石方3.0调配软件中 数据预处理这一步骤中 根据中桩填挖控制、根据路槽深度控制 、将填方扣完为止、填方扣完为止且出现挖方之间是什么关系。
你好! 1、前面已经给你回复了,请你查阅吧。另外又通过电话专门和你进行了详细沟通,解除了你的疑问。 2、本桩利用是在调配之前已经做了处理,你只要在数据预处理时不勾选本桩利用六类土石,系统就不会计入本桩利用的数量。 3、关于路槽控制的选项,主要用于导入其他格式土方数据需要扣除路槽的情况,如果是纬地项目的土方数据,建议直接在横断面设计绘图时考虑路槽,系统可以自动准确计算路槽对断面填挖面积的影响。
reply date:2012-04-16
nickname:hb9827   unit:北京国道通道路勘测设计院   source:地址:邮编:   published date:2012-04-16
请教个问题 在纬地路基土石方3.0调配软件中 数据预处理这一步骤中 根据中桩填挖控制、根据路槽深度控制 、将填方扣完为止、填方扣完为止且出现挖方之间是什么关系? 我调的那个项目里有段石方,我全弃掉了可是计算表和每公里计算表里都有一点本桩利用,怎么回事啊
你好! 数据预处理中这几个选项都是用来控制路槽数据如何计算的问题,如果你的项目在横断面设计时已经考虑了路槽面积的计算,在土方调配的时候就不需要再考虑路槽数据的影响了。请注意,此时需将数据录入中的路槽数据删除,否则就会出现重复扣除路槽数据的问题。 关于本桩利用的处理,在数据预处理时,系统根据用户选择的可利用土石的类别已经完成了本桩利用数量的计算,在调配时显示的是剩余的土石方数量,所以此时即使全部弃掉,也是有本桩利用数量的。你可以在数据预处理时,将本桩利用的六类土石勾选去掉,这样就没有本桩利用的数量啦。
reply date:2012-04-16
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