昵称：yjt2004 单位：二院 来源：710064 时间：2005-04-16
那方位角是指该点切线吗？
还是指什么呢？点怎么有切线呢？
你好，看来你此时在网上了。
匝道的起点需要确定一个位置和方向（矢量），那末这个位置就是“点”（坐标），方向就需要用该点处的方位角来描述了。当然点和方位角可以以其它的方式来反映：如某一已知曲线单元的点和切线。
昵称：无 单位：石家庄交通勘察设计院 来源：石家庄市泰华街复兴路48号 0... 时间：2005-04-15
郭工:您好,1.在进行互通立交接线时,对缓和曲线参数取整输入时,提示"长度错误"对话框,且无法关闭,原有设计也无法保存,请问该怎么办?2.立交匝道终点接缓和曲线时如何相接?用小圆弧取代缓和曲线来接线正确吗?谢谢答复!!!
你好，1、原来曾有版本出现过问题，但我们已经完善过了。在匝道终点接线状态下，使用测试功能将接线参数取整时请注意一定要选择“自变量”，即在对话框中指定拖动的曲线单元（点选每一曲线单元前的“拖动”按钮）。软将将自动变化此曲线单元参数（如直线段的长度、圆曲线的长度或者缓和曲线参数等），来实现终点接线参数的取整目的。通常我们会通过直线单元和圆曲线单元的长度变化来实现这一功能，因为这样不会引起匝道控制位置或匝道主要参数的变化。
2、匝道终点接线位置如果遇到缓和曲线，一般我们推荐你将匝道倒过来设计，即将目前的终点作为起点进行设计，因为缓和曲线上任意位置的曲率都是在变化的，所以不能实现完美的匝道终点接线的曲率的完全衔接计算。但我们可以从缓和曲线上开始。根据匝道线形和接线目标的线形条件，选用适当的圆曲线代替的方式进行接线不是不可以，关键是掌握好曲率变化和规范对线形的过渡要求。
昵称：赵 单位：路桥集团桥梁技术有限公司 来源：100000 时间：2005-04-15
分离式路基，构造物标注的时候，选择路线总体图，桥梁的标注都是错的，最新的5.7版，以前好象也是错的，请你检查。我把数据给你传过去，请检查。是不是应该手工移动呀
你好，目前就分离式路基的构造物标注后还是需要用户作一些修改或移动工作的。要将这一问题解决好涉及的内容较多，目前我们也在讨论如何较好的实现它。欢迎你提出建议来。谢谢！
昵称：abelly 单位：杭州市交通设计院 来源：311600 时间：2005-04-15
我们现在要做一条城市道路，当然横断面包括人行道。请问有什么好的方法在纬地里解决┐____┍长u型端面。
也就是多能不能随意多次设置路拱横坡破度和宽度？
你好，使用附加板块可以支持n次路拱横坡坡度和宽度的设置。
昵称：yjt2004 单位：二院 来源：武汉鹦鹉大道498#三公司 时间：2005-04-15
请问在立交线形设计中的“点加方位角”中的放位角指什么呢？
你好，是方位角的弧度格式。
昵称：西域狂客 单位：新疆伊犁农四师勘测设计 来源：835000 时间：2005-04-12
您好:我们单位刚购买了贵公司v5.6网络版公路软件,使用过程中经常出错,是不是我们的autocad2002平台有问题?
为什么在我的机器上建立横断面地面线资料时,会产生如下错误"建立空文档失败"然后程序自动退出,请问是哪一步错了?
进行平面设计后,程序已经建立了桩号序列文件,但在纵断面地面线资料录入模块中录入高程时,并不能自动出现圆曲线上的桩号,是为何?
横断面地面线资料是否有更高效率的录入方式,比如可直接通过快捷键复制上一桩号的全幅或半幅资料,并自动填入本桩中?这种方式以前用习惯了,速度很快.
请赐教,谢谢
你好，马上有技术人员和你取得联系已解决问题的。
昵称：无 单位：恒通公司 来源：高新区高科大厦 710000 时间：2005-04-12
你好！
有一个问题想请教，就是在“点高程批量赋值（块/组）”中所说的地形点和对应高程标注文字形成了块或组，这个是不是在cad中我自己定义的“块命令”后所形成的块？还有就是后面让在图中选择一个高程点，我想问的是如果这时地形点和高程标注文字已经形成了块，那我怎么再在这个块中选择高程点？
请详述该功能（“点高程批量赋值（块/组）”）操作步骤。
不胜感激！谢谢！
你好，不是你建立定义的块或组（当然除非你将所有的点和其标注都手工定义块组），应该是该电子地图的测绘者在测绘该图时建立的块组。虽建成了块，但块中的点还是可以使用捕捉命令获得的。软件可一次性将图中的所有高程点附上高程数值。
该功能的使用是在测绘时已经将高程点和其标注文字以块或组的方式提交的基础上应用的，具体应用按照命令提示即可。
昵称：周扬 单位：浙江中咨公司 来源：杭州市梅花碑8号轻纺大厦2楼 310... 时间：2005-04-11
郭工：
你好，关于分离式路基处理，我已在网站的纬地下载中下载了专门的实际工程的实例，阅读后，还是不能获得路基相接处边坡相交位置。 请赐教具体的分离式路基处理的方法。谢谢！
你好，先完成相邻两个项目的所有设计过程（横断面设计完成，并保存土方和断面三维数据），基于一个项目（打开一个项目，并打开其横断面图），在相邻路基边坡可能相交的区间使用“分离式路基处理”功能，拾取横断面的中心线，软件将自动搜索另一项目并计算确定出边坡相交位置（在相交位置绘制裁减线，在名令行显示搜索数据）。
昵称：朋友 单位：平顶山市公路交通勘察设计院 来源：474000 时间：2005-04-12
你好,郭工!对于你的回复我可否这样理解是:
纬地5.7以下版本使用捕捉命令准确绘图有两种方式:1、shift 右键进行修改；2、只要纬地自动出图完毕后，横断或纵断，当然也包括其他图，就可以打开捕捉命令修改，修改后，关掉自动捕捉，然后纬地自动搜索修改，实现相应的参数文件刷新！
关于横断面中个别断面的修改，通过控制参数输入也可行，并不影响土方数量，只是要麻烦些，因为土方计算是还以断面数据为准，即对于相邻两断面桩号，仍然用断面面积平均值与距离之积来求，也就是说并不是以用来包含所求断面而采用的两断面数据为变化点进行计算！
我的理解是否正确，请指教！
你好，关于捕捉命令的使用可以灵活的，但捕捉命令并不是纬地软件的功能，而是cad的功能。关于断面面积部分后面有些回复。
昵称：x 单位：浙江中咨 来源：310009 时间：2005-04-13
郭工,你好,我想问一下,纬地的5.7版本能否把gps点输入进去呢?
你好，还是请你以后留下姓名来。
你是问能够在数模中增加gps点吗？可以的，在数模编辑中直接插入三维点即可（键盘输入xyz坐标）。
关于纬地
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